As tensões na fronteira entre a Polônia e a Ucrânia "estão esquentando", e Kiev critica três razões, incluindo o fator russo. Na foto: Na noite de 25 de fevereiro, produtos agrícolas ucranianos foram derramados de 8 vagões de trem no pátio da estação Kotomierz, na Polônia, danificando 160 toneladas de grãos. (Fonte: Ukrinform) |
A crise atual em torno das exportações de grãos da Ucrânia na fronteira com a Polônia é causada por três fatores, disse o ministro das Relações Exteriores ucraniano, Dmytro Kuleba, em uma reunião conjunta com sua colega alemã, Annalena Baerbock.
Assim, o Sr. Kuleba disse que o primeiro fator que causa a crise na fronteira entre a Ucrânia e a Polônia são os problemas econômicos que a Europa enfrenta, embora a Ucrânia não seja o maior problema.
O segundo problema é que o aparato de inteligência e propaganda da Rússia explorou efetivamente essas questões para direcionar a raiva europeia contra Kiev.
"Juntamente com o lado polonês, vemos como a Rússia está promovendo ativamente a exploração dessa questão. Por algum motivo, os manifestantes falam abertamente sobre os problemas causados pelos grãos ucranianos, enquanto permanecem 'silenciosos' sobre os grãos russos, que continuam a fluir para a Europa", disse Dmytro Kuleba.
E o terceiro fator, segundo o Ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, são as ações provocativas que agravam a situação. "Se não houvesse provocações envolvendo o despejo de produtos agrícolas ucranianos de veículos de transporte, essas questões poderiam ter sido resolvidas com calma", analisou o Sr. Kuleba.
O Ministro das Relações Exteriores Kuleba acredita que o governo polonês está determinado a resolver a questão atual profissionalmente. "A Ucrânia não será provocada e ninguém conseguirá colocar estrategicamente a Polônia e a Ucrânia uma contra a outra", enfatizou o Sr. Kuleba.
No entanto, pouco antes disso, em 23 de fevereiro, o primeiro-ministro ucraniano Denis Shmigal anunciou que o país tinha o direito de retaliar contra a Polônia se Varsóvia não conseguisse persuadir seus agricultores a pararem de protestar e bloquear os portões da fronteira.
A Reuters citou o Sr. Shmigal no canal oficial do Telegram , declarando: "A questão do bloqueio da fronteira deve ser resolvida antes de 28 de março — data em que os governos ucraniano e polonês devem realizar uma sessão conjunta."
O Primeiro-Ministro Shmigal confirmou que a Ucrânia não vendeu grãos para a Polônia nos últimos cinco meses e que Kiev utiliza apenas o território polonês para entregas a outros países. Portanto, caso a solicitação de Kiev não seja atendida, a Ucrânia reserva-se o direito de tomar as medidas cabíveis em relação aos pontos de entrada.
Anteriormente, em 19 de fevereiro, o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky também criticou os agricultores poloneses por protestarem na fronteira, minando a solidariedade com a Ucrânia e ameaçando a segurança do país. "O que está acontecendo na fronteira ocidental com a Polônia não pode ser considerado normal. Na verdade, a questão não é sobre grãos, mas sobre política."
Além disso, a tensão continua aumentando quando, na noite de 25 de fevereiro, produtos agrícolas ucranianos foram despejados de 8 vagões de trem na estação de Kotomierz, na Polônia, causando danos a 160 toneladas de grãos. O incidente foi mencionado pelo Ministério do Desenvolvimento Comunitário, Territorial e de Infraestrutura da Ucrânia na rede social Facebook .
"Um novo ato de sabotagem: na noite de 24 para 25 de fevereiro, produtos agrícolas ucranianos foram despejados de oito vagões abertos na estação de Kotomierz. A carga estava em trânsito para o porto de Gdansk, de onde foi enviada para outros países ao redor do mundo", informou o ministério.
O Ministro das Comunidades, Territórios e Desenvolvimento de Infraestrutura da Ucrânia, Oleksandr Kubrakov, enfatizou que Kiev está cumprindo suas obrigações de boa-fé. De acordo com o acordo com o governo polonês, alguns produtos agrícolas ucranianos não são exportados para a Polônia. E isso também foi oficialmente confirmado: nenhum grão, milho ou colza é exportado para a Polônia.
"Este é o quarto caso de sabotagem em estações de trem na Polônia. O quarto caso de irresponsabilidade e impunidade", criticou o Sr. Kubrakov.
Mais cedo, em 20 de fevereiro, fazendeiros poloneses em protesto bloquearam a ferrovia perto do posto de controle de Medyka, na fronteira com a Ucrânia, despejando grãos de um vagão de carga nos trilhos.
Por volta das 9h do dia 23 de fevereiro, no posto de controle ferroviário de Dorohusk, pessoas não identificadas também despejaram sementes de colza de três vagões de trem que transportavam grãos com destino à Alemanha.
Então, em 24 de fevereiro, por volta das 9h, na estação Dorohusk, na Polônia, pessoas não identificadas danificaram vagões de trem que transportavam feijão ucraniano para exportação.
Assim, o bloqueio de fronteira imposto por agricultores poloneses perdura desde o início de novembro de 2023. Em diferentes momentos, muitas transportadoras de carga também aderiram a esses protestos. No auge, em 9 de fevereiro, agricultores poloneses protestaram em rodovias, bloqueando o fluxo de mercadorias para postos de controle na fronteira com a Ucrânia. Os agricultores protestaram contra o que consideraram ser uma importação excessiva de produtos ucranianos para o mercado polonês.
Na verdade, não só os camponeses polacos, a onda Agricultores europeus protestam há semanas. Eles dirigem tratores para bloquear estradas e portos, causando engarrafamentos, e até mesmo dirigem caminhões para cercar o prédio do Parlamento Europeu.
Agricultores, especialmente na Europa Oriental, continuam a expressar seu descontentamento com as importações agrícolas baratas da Ucrânia, incluindo grãos, açúcar e carne. A UE já havia isentado as importações ucranianas de cotas e tarifas após o início do conflito na Ucrânia.
Além disso, de acordo com o comentário da CNN , o motivo também é a insatisfação com as políticas econômicas – incluindo as políticas ambientais. Os agricultores de cada país-membro também têm seus próprios motivos para convocar protestos. Eles estão insatisfeitos com o aumento dos custos de energia, fertilizantes e transporte, enquanto os governos reduzem os preços dos alimentos em meio à inflação.
Dados do Instituto Europeu de Estatística (Eurostat) mostram que os preços dos produtos agrícolas atingiram o pico em 2022. Os preços caíram em média quase 9% do terceiro trimestre de 2022 ao terceiro trimestre de 2023, mas permaneceram altos.
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