A construção da rodovia expressa de 18 trilhões de VND em Lam Dong enfrenta problemas na desapropriação do terreno.

O Comitê Popular da Província de Lam Dong acaba de iniciar uma parceria com o Grupo Deo Ca para o projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc. O projeto enfrenta dificuldades na demarcação e limpeza do terreno.

O Comitê Popular da Província de Lam Dong realizou uma sessão de trabalho com representantes do Grupo Deo Ca e unidades relacionadas ao projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc.

Em 31 de julho, o Comitê Popular da Província de Lam Dong realizou uma sessão de trabalho com representantes do Grupo Deo Ca e unidades relacionadas sobre o andamento da implementação do projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc.

Assim, o projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc foi aprovado pelo Comitê Popular da Província de Lam Dong no início de junho, com um investimento total de quase 18 trilhões de VND. Essa rodovia tem seu ponto de partida no antigo distrito de Tan Phu, província de Dong Nai , e seu ponto final na antiga cidade de Bao Loc, província de Lam Dong.

A rodovia Tan Phu - Bao Loc tem uma extensão total de 65,88 km. Desse total, o trecho na província de Dong Nai possui 11,91 km e o trecho na província de Lam Dong, 53,97 km.

A rodovia Tan Phu - Bao Loc foi projetada com uma faixa de 22 metros de largura e quatro faixas, com previsão de conclusão e entrada em operação até o final de 2027.

Na reunião, o Sr. Nguyen Thanh Chuong, representante do Conselho de Gestão de Obras de Trânsito de Lam Dong, afirmou que, atualmente, o projeto enfrenta dificuldades na demarcação e limpeza do local.

Algumas comunas e bairros por onde o projeto passa ainda não realizaram os procedimentos para determinar os preços específicos dos terrenos para indenização e desapropriação. Os conselhos regionais de gestão do projeto, que são investidores em projetos de reassentamento, não possuem decisão de nomeação nem autorização para conduzir os trabalhos de acordo com sua competência.

Segundo um representante do Conselho de Gestão de Obras de Trânsito de Lam Dong, devido a alguns problemas, as autoridades ainda não transferiram quase 420 bilhões de VND para a província de Dong Nai para realizar indenizações, desapropriação e reassentamento relacionados ao projeto.

O Sr. Le Quynh Mai, Vice-Presidente do Conselho de Administração do Grupo Deo Ca e representante do consórcio de investidores que propôs o projeto, afirmou que, devido a algumas alterações, o projeto da autoestrada Tan Phu - Bao Loc conta apenas com a participação deste grupo.

A rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc atravessa um terreno montanhoso, com um alto investimento total. Portanto, o período de retorno do investimento do projeto é de quase 24 anos, mais longo do que o de outras rodovias expressas. Representantes do Grupo Deo Ca propuseram que as autoridades ajustem a proporção de capital do orçamento estatal para que este empreendimento possa reduzir o período de retorno para menos de 20 anos.

Na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitou ao Conselho de Gestão de Obras de Trânsito de Lam Dong que coordenasse com as unidades relevantes para revisar cuidadosamente os procedimentos legais e garantir a regulamentação para a implementação das áreas de reassentamento.

Ao mesmo tempo, ele solicitou que essa unidade aprovasse com urgência os documentos de licitação e selecionasse os investidores de acordo com os regulamentos.

Os líderes provinciais de Lam Dong também solicitaram que os departamentos, filiais e setores da província de Lam Dong se coordenem com o Grupo Deo Ca para resolver as propostas desta unidade; determinar a área do projeto que se sobrepõe a outros planos para relatar ao Comitê Popular Provincial de Lam Dong para resolução.

Fonte: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html