A rodovia expressa Van Phong – Nha Trang está sendo gradualmente concluída e deverá ser explorada durante o feriado do Tet

Após um período de "superação de montanhas e florestas" para construção, a rodovia expressa Van Phong - Nha Trang, avaliada em quase 12.000 bilhões de VND, passando pela província de Khanh Hoa , foi formada, com o consórcio contratante propondo colocar em operação quase 70 km para atender as pessoas durante o Tet.

O formato da rodovia Van Phong – Nha Trang que atravessa a província de Khanh Hoa é claro. Vídeo : Xuan Ngoc

A via expressa Van Phong – Nha Trang tem mais de 83 km de extensão, passando pela cidade de Ninh Hoa e 3 distritos de Van Ninh, Dien Khanh, Khanh Vinh da província de Khanh Hoa.

O projeto tem uma escala de 4 pistas, 17 m de largura, velocidade máxima de 90 km/h, iniciado no início de 2023, com um investimento total de mais de 11.800 bilhões de VND.

O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos 7 ( Ministério dos Transportes ). O consórcio contratante inclui a Son Hai Group Co., Ltd., a Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex e a Lizen Joint Stock Company.

A previsão era de que a via expressa fosse aberta ao tráfego em 30 de abril de 2025 (8 meses antes do previsto), mas agora foi formada.

Recentemente, o consórcio contratante propôs ao Ministério dos Transportes e ao Conselho de Administração 7 que instruíssem as unidades relevantes a concluir os procedimentos para explorar um trecho de 70 km da via expressa (o trecho que conecta a via expressa Nha Trang - Cam Lam ao cruzamento de Van Gia no distrito de Van Ninh) antes de 10 de janeiro. A via expressa colocada em operação ajudará as pessoas a viajarem convenientemente durante o Tet.

O ponto final do trecho da rodovia que atravessa o distrito de Dien Khanh, com cerca de 23 km de extensão, implementado pelo Grupo Son Hai, foi praticamente concluído. Trata-se do trecho que conecta a rodovia Nha Trang – Cam Lam.

Neste local, havia uma montanha rochosa na rota. A unidade de construção levou 1 ano para processar a montanha com mais de 1 milhão de metros cúbicos de rocha. Os trabalhadores usaram um guindaste para reforçar o talude da rodovia.

Trabalhadores espalharam a camada superior de concreto asfáltico, instalaram guarda-corpos e concluíram a pintura das marcações rodoviárias.

O Sr. Nguyen Thanh Dong, gerente do projeto da rodovia expressa Van Phong – Nha Trang do Son Hai Group, disse que a unidade mobilizou recursos humanos e equipamentos de construção para concluir as etapas finais antes que a rota fosse colocada em operação.

O trecho da rodovia que atravessa o distrito de Dien Khanh está quase concluído e pronto para entrar em operação.

Segundo o Sr. Dong, até o momento, a empreiteira concluiu 99% do volume de obras, com a construção 10 meses adiantada em relação ao cronograma contratado. "O Grupo aplicou tecnologias avançadas e modernas à construção. Em particular, a unidade também foi pioneira na tecnologia de concretagem do canteiro central diretamente sobre a via", disse o Sr. Dong.

Itens auxiliares, como cruzamentos, corredores de proteção, distanciamento e canteiros centrais rígidos, são instalados pelo contratante.

Em entrevista à imprensa, o comandante da empreiteira da Corporação de Ações Conjuntas de Construção e Importação e Exportação do Vietnã (Vinaconex) afirmou que o terreno do projeto da via expressa é complexo e a construção exige a travessia de montanhas e florestas. A rota completa conta com um total de 34 pontes. Dentre elas, a ponte Khanh Binh, a mais longa da via expressa Van Phong-Nha Trang, foi fechada em outubro, após 14 meses de obras.

A ponte tem quase 700 m de comprimento, com um valor total de construção de mais de 206 bilhões de VND; tem 4 pistas, 17,5 m de largura e atravessa a Estrada Provincial 8 e um vale montanhoso localizado em uma área de terreno complexo no nordeste da comuna de Khanh Binh, distrito de Khanh Vinh.

Até o momento, esta unidade concluiu a construção de pontes na rodovia para colocá-la em operação.

Na cidade de Ninh Hoa, os trabalhadores trabalham arduamente no canteiro de obras. Muitos postes de energia elétrica foram instalados. A superfície da rodovia está pavimentada com asfalto e as faixas estão pintadas.

A via expressa que atravessa a cidade de Ninh Hoa está sendo construída pela empreiteira Lizen Joint Stock Company. Segundo a empreiteira, o processo de construção encontrou problemas com a limpeza do local e com postes de alta tensão. Até o momento, essas dificuldades foram resolvidas, muitos postes de alta tensão foram realocados, instalados recentemente e o local foi praticamente entregue.

A empreiteira mobilizou centenas de trabalhadores divididos em 3 turnos, 4 equipes com máquinas e equipamentos para construir e logo colocar a rodovia em operação.

Quando colocada em operação, a rodovia expressa Van Phong – Nha Trang ajudará a conectar-se com outras rodovias expressas na rota e encurtará a distância e o tempo de viagem.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html