Às 7h, em plena hora do rush, a estrada que liga a estação BOT da Rodovia de Hanói à ponte Rach Chiec estava congestionada com uma fila de veículos que se estendia por quase 1 km. Veículos, incluindo carros e motos, ficaram praticamente presos no mesmo lugar. O trecho da ponte para carros ficou bloqueado em ambos os lados, forçando todo o tráfego a se deslocar para a faixa de motos. Isso reduziu a velocidade dos veículos, causando congestionamento.
A Ponte Rach Chien estava seriamente congestionada na manhã de 22 de janeiro.
Apesar da polícia de trânsito ter organizado o fluxo do trânsito, a situação continuou por horas. Só por volta das 8h o trânsito pôde voltar ao normal.
De acordo com a investigação, devido ao acidente com o guindaste que servia na construção da viga da ponte da Linha 1 do metrô (Linha Ben Thanh - Suoi Tien), a equipe de construção demorou a recolocar a superfície da via, causando congestionamento. A área já estava sob forte pressão de tráfego, e as barricadas só foram removidas por volta das 7h30, causando um congestionamento grave.
Em declarações ao Thanh Nien , um representante do Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (MAUR - o investidor) afirmou que, de acordo com a licença, a construção da ponte de pedestres na rodovia Hanói - Vo Nguyen Giap será realizada apenas à noite, das 22h às 5h da manhã seguinte. O investidor solicitou a liberação de uma faixa para carros e barreiras para atender à construção e que a restauração das condições originais ocorrerá na manhã seguinte. No entanto, na noite passada (21 de janeiro), o processo de construção sofreu um incidente que levou a empreiteira a atrasar a restauração da superfície da estrada.
"A ocupação da pista durou muito tempo durante o horário de pico, o número de veículos aumentou, causando congestionamento. Coordenamos com a polícia de trânsito para chegar rapidamente e direcionar o tráfego para resolver o incidente" - acrescentou o representante da MAUR.
A Linha 1 do Metrô da Cidade de Ho Chi Minh está atualmente construindo um sistema de passarelas para pedestres conectando 9 estações elevadas a estações de ônibus e áreas residenciais. A maioria das pontes está sendo construída ao longo da Rodovia Hanói - Vo Nguyen Giap. Atualmente, algumas pontes já tiveram suas longarinas instaladas e a estrutura superior construída. A previsão é que, até meados do ano, todas as pontes que conectam as estações elevadas estejam concluídas para atender à operação da primeira linha de metrô da cidade no segundo trimestre.
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