Ajustar o ponto de partida da linha de metrô Can Gio para Ben Thanh, conectando-se à linha 1 do metrô.

Legenda da foto — Linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien. Foto da ilustração: Hong Dat/TTXVN

As informações acima foram divulgadas pelo Gabinete do Comitê Popular da Cidade em 29 de outubro, referentes às conclusões do Presidente do Comitê Popular da Cidade na reunião da Força-Tarefa Especial para analisar e resolver dificuldades e obstáculos em projetos de construção, terrenos e outros projetos na cidade.

Assim, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh apoiou a proposta da VinSpeed, empresa de investimento e desenvolvimento ferroviário de alta velocidade, de ajustar o ponto inicial da linha de metrô Can Gio da estação Tan Thuan para a estação Ben Thanh; e, ao mesmo tempo, solicitou ao Grupo Vin que estudasse a opção de desenvolver o espaço subterrâneo em conjunto com o desenvolvimento do espaço público na área do mercado de Ben Thanh, de acordo com o plano diretor da cidade, a fim de melhorar a estética urbana, promover a economia do turismo e melhorar o tráfego na área.

Isso ajuda a melhorar a eficiência operacional, aumentar a cobertura do serviço e a conectividade entre áreas residenciais, centros comerciais e o centro econômico e administrativo da cidade; aprimora a conectividade com as linhas de metrô dentro do sistema ferroviário urbano da cidade, contribuindo para a formação de uma rede de transporte público sincronizada e conveniente para os moradores.

Anteriormente, a VinSpeed propôs ajustar a linha de metrô Can Gio, com o ponto inicial em frente ao Mercado Ben Thanh (em vez do bairro de Tan Thuan, como proposto anteriormente) e conectando-se à linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien; o ponto final seria na comuna de Can Gio. Para reduzir os custos de indenização, apoio e reassentamento, o trecho de Ben Thanh a Tan Thuan seria subterrâneo, enquanto o trecho de Tan Thuan a Can Gio seguiria o plano original (elevado).

Além de apoiar a proposta de ajuste do ponto de partida da rota, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou à empresa que continuasse a pesquisar a rota para garantir sua viabilidade, otimizar a capacidade de exploração, aumentar a conectividade e servir ao desenvolvimento socioeconômico, em consonância com a orientação de desenvolvimento espacial urbano da cidade.

A empresa VinSpeed é responsável por coordenar com os departamentos relevantes a atualização do trajeto e sua inclusão no plano de transporte ferroviário urbano da cidade; e por concluir com urgência o dossiê a ser submetido ao Conselho de Avaliação para aprovação da política de investimento e do investidor do projeto.

Os líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh instruíram o Diretor do Departamento de Finanças - Presidente do Conselho de Avaliação - a organizar urgentemente a avaliação do pedido de aprovação da política de investimento e a aprovação do investidor, de acordo com a lei, e a submetê-lo ao Comitê Popular da Cidade para consideração e decisão.

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