A ponte está em construção há 8 anos sem uma via de acesso. Quanto tempo as pessoas terão que esperar?
Báo Kinh tế và Đô thị•22/11/2024
Quang Nam: Ponte em construção há 8 anos sem estrada de acesso, quanto tempo as pessoas terão que esperar?
O projeto da Ponte Tra Dinh foi aprovado pelo Comitê Popular da província de Quang Nam, com um investimento total de mais de 51,8 bilhões de VND, e o período de execução foi de 2017 a 2019. Desse total, 30 bilhões de VND foram financiados pelo orçamento provincial e o restante pelo orçamento do distrito de Que Son. A ponte cruza um braço do rio Thu Bon, na rota que liga a Rodovia Nacional 1A, da comuna de Que Phu, distrito de Que Son, à comuna de Duy Thanh, distrito de Duy Xuyen. O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Que Son. A empresa Thanh Son (província de Nghe An ) foi a vencedora da licitação para a parte de construção e instalação, avaliada em mais de 34,59 bilhões de VND. O projeto teve início em 2018. No entanto, devido ao atraso na conclusão das obras, o Comitê Popular da Província de Quang Nam concordou em estender o prazo de execução até 2020. Embora o projeto tenha sido prorrogado, até o momento apenas a ponte e as vias de acesso foram concluídas. As vias de acesso em ambas as extremidades da ponte, com cerca de 1.000 metros de extensão, o sistema de drenagem, a sinalização e a marcação ainda não foram implementados. O atraso na obra afetou significativamente a vida das pessoas, causando grande indignação pública. Segundo o jornal Economic & Urban, o sistema de pontes do projeto está praticamente concluído, mas apresenta sinais de deterioração. Rachaduras apareceram na superfície da ponte e em algumas seções de ligação. Isso certamente afetará a qualidade do projeto quando este entrar em operação. O sistema de acesso viário em ambas as extremidades da ponte é íngreme, e alguns trechos da estrada de terra estão alagados e rochosos. A Sra. Dinh Thi Nghi (comuna de Que Phu) afirmou que o projeto costumava ser a esperança e o sonho do povo, mas agora se tornou um fardo. No passado, as pessoas tinham que se deslocar por estradas estreitas e improvisadas, que apresentavam muitos riscos potenciais de acidentes de trânsito. Durante a estação chuvosa e à noite, muitas pessoas caíram e quebraram ossos. Mais de 70 famílias, com cerca de 300 pessoas, aguardam que o governo apresente uma solução. Compartilhando da mesma opinião, o Sr. Nguyen Tan Cong (comuna de Que Phu) disse que a população teve que fazer doações em conjunto com o governo da comuna para aterrar o terreno e colocar concreto provisório para permitir o tráfego. Mas a estrada ainda é muito estreita e íngreme, dificultando a circulação. Mesmo algumas famílias que moram perto da ponte e da construção da via de acesso não conseguem trabalhar, vivendo dia e noite com medo do risco de acidentes de trânsito. O representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Que Son (investidor) admitiu que a falta de uma via de acesso à Ponte Tra Dinh tem dificultado a vida da população. A construção da ponte, na primeira fase, foi concluída e entregue em junho de 2020. A segunda fase do projeto, relativa à via de acesso, não foi implementada devido à falta de financiamento. A previsão é de que o projeto seja retomado no início de 2025, após a conclusão dos procedimentos de licitação, obtenção de financiamento e desapropriação do terreno. O prazo estimado para a construção da via de acesso é de cerca de 9 meses. Segundo o presidente do Comitê Popular do Distrito de Que Son, Nguyen Phuoc Son, a localidade está concluindo os procedimentos finais antes do início da construção da via de acesso. Recentemente, o distrito apresentou justificativas e solicitou uma prorrogação do prazo para o andamento do projeto. Atualmente, as equipes estão finalizando gradualmente a documentação, a captação de recursos e a desapropriação do terreno. Os distritos de Que Son e Duy Xuyen também estão coordenando os esforços para organizar as indenizações e a desapropriação. Em 18 de outubro, o Presidente do Comitê Popular da província de Quang Nam, Le Van Dung, também aprovou o ajuste do projeto de investimento para a construção da Ponte Tra Dinh, na comuna de Que Phu, distrito de Que Son. De acordo com o ajuste, o capital investido no projeto foi fixado em 38 bilhões de VND no orçamento provincial e em mais de 24,5 bilhões de VND no distrito de Que Son. O período de execução do projeto, inicialmente aprovado para 2017-2020, foi ajustado para 2017-2025. O distrito de Que Son é responsável por garantir o progresso, o desembolso do capital, a entrega e a entrada em operação da obra, a conclusão do projeto e por evitar a necessidade de novas prorrogações, bem como pela veracidade e exatidão do conteúdo dos documentos de ajuste. Ainda relacionado a este projeto, o Comitê Permanente do Conselho Popular Provincial emitiu um comunicado oficial solicitando ao Comitê Popular Provincial que oriente a revisão e esclareça a responsabilidade do Comitê Popular do Distrito de Que Son por não ter alocado capital suficiente para concluir o projeto de acordo com a política de investimento aprovada, bem como a responsabilidade do investidor por investir em um projeto inacabado, que já se arrasta há muitos anos. O Comitê Popular Provincial estuda e implementa o projeto de acordo com as normas legais, realiza uma avaliação abrangente do projeto desde sua implementação até o momento; esclarece o valor real da via de acesso em ambas as extremidades da ponte e outros custos relacionados que precisam ser ajustados para cima...
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