A ponte está em construção há 8 anos, sem acesso rodoviário. Quanto tempo as pessoas terão que esperar?

O projeto da Ponte Tra Dinh foi aprovado pelo Comitê Popular da província de Quang Nam, com um investimento total de mais de 51,8 bilhões de VND, com período de implementação de 2017 a 2019; dos quais 30 bilhões de VND são financiados pelo orçamento provincial e o restante pelo orçamento do distrito de Que Son. A ponte atravessa um braço do Rio Thu Bon na rota que conecta a Rodovia Nacional 1A, da comuna de Que Phu, distrito de Que Son, à comuna de Duy Thanh, distrito de Duy Xuyen.

O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Que Son. A Thanh Son Company (província de Nghe An ) é a licitante vencedora para a parte de construção e instalação, com um investimento de mais de 34,59 bilhões de VND. O projeto teve início em 2018. No entanto, devido à impossibilidade de concluir o projeto, o Comitê Popular da Província de Quang Nam concordou em estender o período de implementação até 2020.

Embora o projeto tenha sido prorrogado, até o momento, apenas os trechos da ponte e da estrada de serviço foram concluídos. As estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte, com cerca de 1.000 m de extensão, o sistema de drenagem, as marcações e a sinalização não foram implementados. O prolongamento do projeto afetou profundamente a vida das pessoas, causando grande indignação pública.

De acordo com o jornal Economic & Urban, o sistema de pontes do projeto foi basicamente concluído, mas apresenta sinais de deterioração. Rachaduras surgiram na superfície da ponte e em alguns trechos de conexão. Isso certamente afetará a qualidade do projeto, caso seja colocado em operação. O sistema de acesso em ambas as extremidades da ponte é íngreme, e alguns trechos da estrada de terra estão alagados e rochosos.

A Sra. Dinh Thi Nghi (comuna de Que Phu) disse que o projeto costumava ser a esperança e o sonho da população, mas agora se tornou um fardo. No passado, as pessoas tinham que se deslocar por estradas estreitas e improvisadas, que representavam muitos perigos potenciais de acidentes de trânsito. Durante a estação chuvosa e à noite, muitas pessoas caíram e quebraram ossos. Mais de 70 famílias, com cerca de 300 pessoas, aguardam uma solução do governo.

Compartilhando a mesma opinião, o Sr. Nguyen Tan Cong (comuna de Que Phu) disse que a população teve que doar, juntamente com o governo da comuna, para aterrar o terreno e despejar concreto temporário para atender ao tráfego. Mas a estrada ainda é muito estreita e íngreme, dificultando o trânsito. Mesmo algumas famílias que moram perto da ponte e da estrada de acesso não conseguem fazer negócios, vivendo dia e noite com medo do risco de acidentes de trânsito.

O representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Que Son (investidor) admitiu que a falta de uma estrada de acesso à Ponte Tra Dinh dificultou a vida da população. A construção da ponte na fase 1 foi concluída e aprovada em junho de 2020. A fase 2 do projeto, referente à estrada de acesso, não foi implementada devido à falta de financiamento. A previsão é de que o projeto seja retomado no início de 2025, após a conclusão dos procedimentos de licitação, financiamento e liberação do local. O prazo de implementação da estrada de acesso é de aproximadamente 9 meses.

De acordo com o presidente do Comitê Popular do Distrito de Que Son, Nguyen Phuoc Son, a localidade está implementando os procedimentos finais antes da construção da estrada de acesso. Recentemente, o distrito apresentou explicações e solicitou uma extensão do andamento do projeto. Atualmente, as unidades estão concluindo gradualmente a documentação, os recursos de capital e os trabalhos de limpeza do local. Os distritos de Que Son e Duy Xuyen também estão coordenando a organização da indenização e da limpeza do local.

Em 18 de outubro, o presidente do Comitê Popular da província de Quang Nam, Le Van Dung, também aprovou o ajuste do projeto de investimento para a construção da Ponte Tra Dinh, na comuna de Que Phu, distrito de Que Son. Consequentemente, o projeto ajustou o capital de investimento, com o orçamento provincial em VND 38 bilhões, enquanto o distrito de Que Son ajustou mais de VND 24,5 bilhões. O período de implementação do projeto foi aprovado para 2017-2020, ajustado para 2017-2025. O distrito de Que Son é responsável por garantir o andamento, desembolsar capital, entregar e colocar em operação, concluir o projeto, evitando a necessidade de novas prorrogações; é responsável pela honestidade e exatidão do conteúdo dos documentos de ajuste.

Também relacionado a este projeto, o Comitê Permanente do Conselho Popular Provincial emitiu um despacho oficial solicitando que o Comitê Popular Provincial oriente a revisão e esclareça a responsabilidade do Comitê Popular do Distrito de Que Son em não alocar capital suficiente para concluir o projeto de acordo com a política de investimento aprovada e a responsabilidade do investidor em investir no projeto inacabado, que já dura muitos anos.

O Comitê Popular Provincial estuda e implementa o projeto de acordo com as normas legais, direciona uma avaliação abrangente do projeto desde sua implementação até agora; esclarece o valor real da estrada de acesso em ambas as extremidades da ponte e outros custos relacionados que precisam ser ajustados para cima...

Fonte: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-cau-xay-8-nam-khong-co-duong-dan-nguoi-dan-cho-den-bao-gio.html