Data de início finalizada para 6 importantes projetos de trânsito na Cidade de Ho Chi Minh

TPO - Fechamento do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh, do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, da Ponte Thu Thiem 4, da ponte de pedestres sobre o Rio Saigon... serão importantes projetos de trânsito que serão iniciados em 30 de abril de 2025.

O Departamento de Transportes (GTVT HCM) acaba de enviar um relatório ao Comitê Popular da Cidade sobre o progresso da implementação de projetos de emulação para celebrar o 50º aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional em 30 de abril de 2025.

Entre eles, há 6 novos projetos iniciando a construção, incluindo: o projeto para fechar o Anel Viário 2, o Anel Viário 4, a Ponte Thu Thiem 4, a Ponte Can Gio, o Porto Internacional de Trânsito de Can Gio e a ponte de pedestres sobre o Rio Saigon.

Projeto Ring Road 2 fechado

Quando concluído, o projeto conectará o principal eixo de tráfego da Rua Vo Chi Cong com a Rodovia de Hanói , encurtando a distância para o transporte de mercadorias aos portos nas regiões leste, nordeste e sul da cidade (Porto de Cat Lai e Porto de Phu Huu). O projeto tem um custo estimado de 4,543 bilhões de VND, dos quais 2,587 bilhões de VND são destinados ao investimento em construção e cerca de 1,956 bilhão de VND são destinados à compensação pela limpeza do local.

Em relação ao andamento do projeto do Anel Viário 2 - seção 3 (da Rua Pham Van Dong até o cruzamento de Go Dua - Rodovia Nacional 1, Cidade de Thu Duc), o Comitê Popular da Cidade aprovou o ajuste do prazo de conclusão do projeto para 2026, para servir como base para continuar a implementar a construção do projeto.

O trecho 3 do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh está em construção. Foto: Pham Nguyen

Projeto do Anel Viário 2 - Trecho 1 (da Ponte Phu Huu à Rodovia de Hanói) e Trecho 2 do Anel Viário 2 (de Binh Thai a Pham Van Dong). O Conselho Popular da Cidade aprovou a política de investimento dos dois projetos mencionados na 13ª sessão. Atualmente, o investidor está elaborando um relatório de estudo de viabilidade e coordenando a implementação dos trabalhos de limpeza do local. A previsão é de que o projeto seja concluído em 2026.

Projeto 4 do Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh

Espera-se que o projeto Ring Road 4 conclua o relatório do estudo de pré-viabilidade no primeiro trimestre de 2024 e inicie a construção em 2025.

O projeto tem um investimento total de cerca de 105 bilhões de VND, dos quais o custo de construção da linha principal é estimado em mais de 47 bilhões de VND. Durante a implementação, a participação orçamentária é de cerca de 50% (ou talvez mais), e a parte do investimento solicitado é de cerca de 25 bilhões de VND. A parte de compensação e limpeza do local pode ser dividida de acordo com as províncias e cidades a serem implementadas.

Ponte de pedestres sobre o rio Saigon

O projeto arquitetônico da ponte de pedestres sobre o Rio Saigon foi aprovado em princípio pelo Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade, e os resultados da seleção foram aprovados pelo Comitê Popular da Cidade. A construção está prevista para começar em 30 de abril de 2025.

Perspectiva da ponte pedonal em forma de folha de coqueiro sobre o Rio Saigon. Foto: Consórcio de consultores de design.

A ponte de pedestres foi construída entre a Ponte Ba Son e o Túnel do Rio Saigon (o lado do Distrito 1 está localizado na área do Parque Bach Dang; o lado da cidade de Thu Duc se conecta à Praça Central da Nova Área Urbana de Thu Thiem).

O projeto arquitetônico traz a imagem de folhas de coqueiros aquáticos — uma imagem típica do Sul. Espera-se que o projeto seja um dos novos símbolos da Cidade de Ho Chi Minh, servindo a população e os turistas que vêm visitar, viajar e trabalhar.

Além disso, a ponte Thu Thiem 4 e a ponte Can Gio também devem começar a ser construídas em 30 de abril de 2025.

A construção da Ponte Thu Thiem 4 visa conectar a Nova Área Urbana de Thu Thiem e a Nova Área Urbana de South City. O objetivo é solucionar o congestionamento e reduzir os acidentes de trânsito na balsa de Cat Lai.

Perspectiva da Ponte Thu Thiem 4. Foto: Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh

O projeto da ponte Can Gio substituirá a balsa Binh Khanh, ajudando a conectar o tráfego entre o distrito da ilha de Can Gio com o centro da cidade e áreas vizinhas. Isso resolverá o congestionamento, reduzirá os acidentes de trânsito e atenderá à necessidade de um trânsito tranquilo na rota Rung Sac.

Em relação ao Projeto do Porto de Trânsito Internacional de Can Gio, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh está atualmente buscando opiniões de ministérios e unidades relevantes sobre os documentos do projeto e deve concluí-los e enviá-los ao Primeiro Ministro no primeiro trimestre de 2024.

Nhan Le

Fonte: https://tienphong.vn/chot-thoi-gian-khoi-cong-6-du-an-giao-thong-quan-trong-o-tphcm-post1617815.tpo