Na manhã de 22 de fevereiro, o camarada Le Ngoc Chau, secretário adjunto do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular da província de Hai Duong, inspecionou vários projetos de investimento público na província.
Também estiveram presentes líderes de vários departamentos, filiais, unidades, localidades e agências de imprensa relevantes.
Ao verificar o andamento da construção do Projeto de Investimento para construir a estrada Van e a ponte que conecta a Rodovia Nacional 37 (Chi Linh) com a estrada de acesso à ponte Trieu (Kinh Mon); o Projeto de Investimento para construir a ponte Tan An e a estrada de acesso que conecta a Rodovia Nacional 18 (Chi Linh), o Presidente do Comitê Popular Provincial, Le Ngoc Chau, solicitou que as cidades de Chi Linh e Kinh Mon sejam mais determinadas no trabalho de limpeza do local e concluam a entrega do local para a unidade de construção em março.
Em locais técnicos, como pavios e testes de carga, a prioridade deve ser dada à limpeza do local. A Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd. coordenará e fornecerá orientação sobre a realocação urgente de linhas de energia relacionadas ao projeto.
O Presidente do Comitê Popular Provincial, Le Ngoc Chau, afirmou que Hai Duong sempre cria as melhores condições para as unidades de construção e, ao mesmo tempo, exige que as unidades aumentem urgentemente os recursos humanos e os equipamentos para acelerar o andamento e reduzir o tempo de construção dos projetos quando o canteiro de obras estiver limpo. Durante o processo de implementação, a qualidade do projeto não deve ser afetada pelo andamento do projeto. Garantir a segurança do trabalho, a segurança técnica e estética do projeto e garantir o andamento dos documentos de desembolso de capital de acordo com os regulamentos.
Em relação ao uso das rotas existentes para o transporte de materiais de construção, o presidente do Comitê Popular Provincial, Le Ngoc Chau, solicitou às autoridades locais que divulguem a situação para que a população entenda a importância dos projetos e concorde. Durante o processo de transporte, os empreiteiros precisam calcular o tempo adequado, garantir a segurança do tráfego e minimizar os impactos na vida das pessoas.
Solicitar que o distrito de Nam Sach tenha uma solução para realocar em breve as famílias que criam peixes em gaiolas que afetam o projeto de construção da ponte Tan An, e que seja flexível para minimizar os danos às famílias que criam peixes em gaiolas.
O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção aprendeu com a experiência e melhorou a coordenação entre as localidades e as unidades de construção. Caso surjam dificuldades e problemas durante o processo de implementação, eles precisam ser prontamente comunicados aos líderes do Comitê Popular Provincial para resolução, a fim de encurtar o prazo de construção dos projetos. O Gabinete do Comitê Popular Provincial atualiza as informações sobre o andamento dos projetos para que os líderes do Comitê Popular Provincial possam monitorar e orientar a implementação.
O Projeto de Investimento na Construção da Ponte e Estrada Van, que conecta a Rodovia Nacional 37 (Chi Linh) com a estrada de acesso à Ponte Trieu (Kinh Mon), tem um comprimento total de cerca de 13,07 km (rota principal de 9,7 km e 2 rotas secundárias de 3,37 km). O investimento total é de 1,296 bilhão de VND. A escala de investimento da seção da ponte inclui a construção de uma ponte com concreto armado e concreto armado protendido com uma largura de 12 m e um comprimento de 894 m. A seção da estrada de acesso à Ponte Van é uma estrada de classe III (leito da estrada de 12 m, superfície da estrada de 11 m); velocidade de 60-80 km/h. A rota secundária 1 (conectando a estrada provincial 389B) renova e atualiza a escala de uma estrada de classe IV (leito da estrada de 9 m e superfície da estrada de 8 m), velocidade de 60 km/h. A rota secundária 2 (antiga ramificação da estrada provincial 389) renova a superfície da estrada de acordo com o nível existente de 7 a 11 m. A construção começou em fevereiro de 2025 e a previsão é de que seja concluída em setembro de 2026.
O contratante do projeto é uma joint venture da Construction Investment Joint Stock Company No. 18 - Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company - Viet A Industrial Development Consulting and Electrical Construction Joint Stock Company.
A Ponte Tan An e a estrada de acesso que liga a Rodovia Nacional 18 (Chi Linh) têm uma extensão total de 3,485 km, atravessando a cidade de Chi Linh e o distrito de Nam Sach. O projeto conta com um investimento total de 600 bilhões de VND. A Ponte Tan An é feita de concreto armado e concreto armado protendido; o comprimento da ponte é de 572,1 m e a largura é de 12 m. A estrada de acesso tem a escala de uma estrada de classe III (leito de 12 m, superfície da estrada de 11 m). A previsão é de que o projeto seja concluído em 31 de dezembro de 2025.
O contratante do projeto é a Joint Venture of Investment and Construction Joint Stock Company No. 18 - Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - Ninh Binh Construction and Trading Company Limited - Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company.
HA NGA - THANH CHUNG[anúncio_2]
Fonte: https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html
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