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Novo mecanismo "atrai" investidores para o Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien

Báo Đầu tưBáo Đầu tư23/02/2024

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Novo mecanismo "atrai" investidores para o Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien

O Projeto de Investimento da Ponte e Estrada Binh Tien, sob o modelo de parceria público-privada na Cidade de Ho Chi Minh, implementado sob o mecanismo da Resolução 98/2023/QH15, está atraindo muitos investidores para participar.

Após a Cidade de Ho Chi Minh incluir o Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien na lista de projetos a serem implementados sob o novo mecanismo da Resolução 98/2023/QH15, apenas nos últimos 6 meses de 2023, diversos consórcios de investidores enviaram documentos à prefeitura propondo-se a estudar o projeto. O Tecco 1 - Vinh Hung - Hoa Binh Star é o mais recente consórcio a enviar um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propondo investir no projeto na forma de uma parceria público-privada sob um contrato BOT.

O Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien também foi objeto de estudo e proposto pela Corporação de Construção nº 1 (CC1) anteriormente. Em documento enviado ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em julho de 2023, a CC1 declarou que a Resolução 98/2023/QH15 estabelece políticas inovadoras para solucionar as dificuldades na implementação do Projeto. "Atualmente, a CC1 continua particularmente interessada e deseja realizar um estudo de pré-viabilidade do projeto", afirmou a CC1 em documento enviado ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

Em um documento enviado aos investidores no final de 2023, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh informou que o Departamento foi incumbido de preparar e submeter às autoridades competentes, para avaliação e aprovação, relatórios de pré-estudo de viabilidade para cinco projetos BOT implementados sob a Resolução 98/2023/QH15, incluindo o Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien. De acordo com as disposições da Lei de Investimentos sob o Método de Parceria Público-Privada, o Projeto deverá ser submetido a ampla licitação para selecionar investidores, garantindo a viabilidade e o cumprimento das normas legais vigentes.

O Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien foi aprovado pelo Primeiro-Ministro da Cidade de Ho Chi Minh para decidir sobre a forma de seleção de investidores para a implementação do projeto desde 2010. Em 2011, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou o projeto de investimento na forma de BT, com um investimento total de 2,382 bilhões de VND. Inicialmente, a Cidade de Ho Chi Minh planejava iniciar o projeto em 2011 e concluí-lo em 2014.

O projeto está paralisado desde então devido à impossibilidade de obter terrenos para pagamento e a mudanças nas regulamentações legais. Em 2023, muitos delegados do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitaram ao Departamento de Planejamento e Investimento que estudasse e incluísse o projeto na lista de alocação de capital para investimento público, para que a construção pudesse ser iniciada em breve.

De acordo com o novo plano, o Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien tem uma extensão de 3,2 km, começando no cruzamento da Rua Binh Tien com a atual Rua Pham Van Chi, no Distrito 6 (HCMC), e terminando no cruzamento com a Rua Nguyen Van Linh, no Distrito de Binh Chanh. O projeto tem um capital de investimento total de 6,218 bilhões de VND, dos quais o orçamento do estado contribui com 54% e a empresa com 46%.

De acordo com o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, o Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien faz parte da lista de projetos de infraestrutura prioritários da cidade para investimentos no período de 2021 a 2030. Atualmente, as pontes e estradas que conectam o Distrito 6 e o ​​centro da cidade com a Área Urbana de Saigon Sul (Distrito 8, Distrito de Binh Chanh) estão sobrecarregadas, com engarrafamentos frequentes.

O investimento inicial no Projeto da Ponte e Estrada Binh Tien será necessário quando os projetos de expansão da Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh, do Anel Rodoviário 3 e da Rodovia Nacional 50 forem concluídos em 2025, atendendo às necessidades de conexão do centro da Cidade de Ho Chi Minh com o Distrito 8, o Distrito de Binh Chanh e a área urbana do sul, ligando a Cidade de Ho Chi Minh com as províncias do Delta do Mekong por meio da recém-expandida Rodovia Nacional 50 (com previsão de conclusão para 2025).

De acordo com o plano para 2024, o Departamento de Transportes elaborará um relatório de estudo de viabilidade e pesquisará o interesse dos investidores no quarto trimestre. A seleção dos investidores será realizada no terceiro trimestre de 2025, com a construção iniciando no quarto trimestre de 2025 ou no primeiro trimestre de 2026. A previsão é que a ponte e a estrada Binh Tien sejam concluídas e colocadas em operação entre 2027 e 2028.


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