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Mantendo a meta de inaugurar a fase 1 do aeroporto de Long Thanh em 19 de dezembro de 2025.

Em 11 de setembro, o Gabinete do Governo emitiu um documento anunciando as conclusões do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha sobre o progresso da Fase 1 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh e dos projetos de infraestrutura de ligação.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng11/09/2025

Estamos determinados a manter a meta de inaugurar a Fase 1 do Aeroporto Internacional de Long Thanh em 19 de dezembro de 2025.
Estamos determinados a manter a meta de inaugurar a Fase 1 do Aeroporto Internacional de Long Thanh em 19 de dezembro de 2025.

O comunicado afirma claramente: a meta de concluir e atender aos padrões e condições para a inauguração do projeto em 19 de dezembro de 2025, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro , permanece inalterada. Caso esse prazo não seja cumprido, a agência gestora e o investidor do projeto serão responsabilizados e deverão informar imediatamente o Primeiro-Ministro.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da província de Dong Nai que concluísse e entregasse toda a área de terra no cruzamento da Rodovia Nacional 51 com o projeto da via expressa Ben Luc - Long Thanh em setembro, para que a Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias Expressas do Vietnã (VEC) pudesse implementar e concluir o projeto da via expressa Ben Luc - Long Thanh de acordo com o cronograma estabelecido, visando a conexão simultânea com o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh e a maximização da eficiência do investimento no projeto.

Com relação aos projetos de infraestrutura de conexão, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, à província de Dong Nai, ao Ministério da Construção e às agências e investidores relevantes que continuem a se concentrar na inspeção, no incentivo e na orientação para a aceleração da implementação de rotas de transporte de conexão, sistemas de oleodutos, cabos de fibra óptica e outras obras de conexão, a fim de garantir a conclusão simultânea de acordo com o cronograma estabelecido; observando que, para os sistemas de oleodutos, é necessário um planejamento de longo prazo, incluindo pesquisas sobre opções de armazenamento e fornecimento de combustível limpo em conformidade com as normas internacionais.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e da província de Dong Nai orientou os departamentos e agências competentes a revisar e estudar um plano de fluxo de tráfego científico e razoável para garantir a segurança e a circulação tranquila de veículos particulares, veículos que transportam materiais de construção e mercadorias (especialmente caminhões-baú) e passageiros, minimizando congestionamentos e acidentes durante a construção e operação do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

No mesmo dia, o Gabinete do Governo emitiu um documento anunciando as conclusões do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha relativamente a uma série de projetos e obras importantes na província de Ninh Binh.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Província de Ninh Binh que coordene proativamente com o Ministério da Construção o desenvolvimento de um plano para o estabelecimento do Aeroporto Internacional de Ninh Binh durante a pesquisa e o ajuste do plano geral para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050; com base nisso, o Ministério da Construção irá compilar e relatar ao Primeiro-Ministro, conforme prescrito.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/giu-muc-tieu-khanh-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-vao-19-12-2025-post812629.html


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