O repórter do jornal Indústria e Comércio entrevistou o Sr. Tran Thanh Hai - Diretor Adjunto do Departamento de Importação e Exportação ( Ministério da Indústria e Comércio ) sobre esse assunto.
A logística é um setor de serviços considerado o "vaso sanguíneo" da economia nacional, desempenhando um papel na conexão, no apoio e na promoção do desenvolvimento socioeconômico. Apesar dos muitos desafios que enfrentará em 2023, o setor de logística continua se esforçando constantemente para retomar o ritmo de crescimento. O que você acha disso?
No contexto de muitas flutuações importantes na maioria dos aspectos econômicos, sociais e políticos , que afetam o desenvolvimento econômico do mundo em geral e do Vietnã em particular, a onda de protecionismo comercial está aumentando fortemente.
Sr. Tran Thanh Hai, Diretor Adjunto do Departamento de Importação e Exportação, Ministério da Indústria e Comércio |
Em 2023, a economia mundial mostra sinais de recuperação após a pandemia de Covid-19, mas a taxa de recuperação é lenta devido a muitos fatores complexos e interligados, combinados com riscos geopolíticos imprevisíveis, levando a economia global a enfrentar o risco de recessão. A fraca demanda e o aumento dos custos estão prejudicando a produção, os negócios, os investimentos e as atividades comerciais.
O aumento contínuo das taxas de juros nos EUA teve um impacto negativo na taxa de câmbio do dólar americano, na inflação global e nas fortes flutuações nos preços de energia e alimentos essenciais. As altas taxas de juros do dólar americano e a competição entre as principais economias também afetaram o fluxo de capital estrangeiro direto (IED) e levaram a mudanças significativas nas políticas monetárias e financeiras das principais economias do mundo.
Todos os fatores acima afetaram o desenvolvimento do setor de serviços logísticos do Vietnã. No entanto, o setor de serviços logísticos do Vietnã ainda se esforça para superar as dificuldades e manter um crescimento estável e altas classificações no Índice Global de Desempenho Logístico; ao mesmo tempo, obteve algum progresso no aperfeiçoamento de políticas jurídicas, investindo na modernização da infraestrutura logística, na infraestrutura de conexão, na melhoria da capacidade de negócios, na qualidade dos serviços e na qualidade dos recursos humanos. Em particular, a construção e expansão de rodovias, aeroportos, portos e centros logísticos contribuíram para melhorar a capacidade de movimentação de cargas, promovendo uma circulação rápida e conveniente.
De acordo com o relatório do Banco Mundial publicado em 2023, o Vietnã ocupou a 43ª posição no Índice de Desempenho Logístico (LPI), entre os 5 principais países da ASEAN, atrás de Cingapura, Malásia, Tailândia e das Filipinas. A taxa média de crescimento anual do mercado logístico vietnamita é de 14% a 16%, e a taxa de terceirização de serviços logísticos por empresas gira em torno de 60% a 70%, contribuindo com cerca de 4% a 5% do PIB.
De acordo com o ranking Agility 2023, o mercado logístico do Vietnã ocupa a 10ª posição no grupo dos 50 mercados logísticos emergentes em todo o mundo, com um volume de negócios que ultrapassa US$ 40 bilhões por ano. A taxa composta de crescimento anual (CAGR) para o período de 2022 a 2027 do mercado logístico do Vietnã deve atingir 5,5%, em conjunto com a forte recuperação da economia após a pandemia de Covid-19. O Vietnã é atualmente o país líder entre os países da ASEAN em número de empresas de serviços logísticos licenciadas pela Administração Marítima dos EUA (FMC).
O setor de serviços logísticos do Vietnã desempenhou um papel importante na promoção da produção e dos negócios, contribuindo para a implementação de ALCs de nova geração. Embora os custos logísticos do Vietnã ainda sejam bastante elevados em comparação com outros países da região e do mundo, no último ano o setor logístico contribuiu significativamente para as atividades de importação e exportação, tornando-as um ponto positivo na economia.
Com muitas expectativas de recuperação econômica e a meta de crescimento do Vietnã de 6% a 6,5% em 2024, as empresas de logística expressaram otimismo quanto ao crescimento do setor. Você poderia compartilhar as oportunidades para o setor de logística em 2024?
Em 2024, a economia mundial deverá se recuperar gradualmente, embora o ritmo ainda seja lento. Mesmo nos últimos meses de 2023, podemos observar que a escala de importação e exportação do Vietnã está aumentando novamente, acima dos primeiros meses do ano. Esta é uma oportunidade para as empresas de serviços logísticos encontrarem pedidos e recuperarem seus negócios.
A tendência de transferência de investimentos, especialmente da China para outros países, incluindo o Vietnã, criará um novo impulso para a produção industrial, aumentando a oferta de bens para serviços logísticos. Em particular, a atenção do Governo, ministérios, setores e localidades aos serviços logísticos está contribuindo para a melhoria das condições de infraestrutura e do ambiente de negócios, contribuindo para que nossas empresas tenham condições de negócios mais favoráveis.
Em 2023, a Associação de Logística do Vietnã (VLA) anunciou um conjunto de índices provinciais de competitividade logística. Consequentemente, a Cidade de Ho Chi Minh é a localidade com a maior competitividade logística do país. Isso também é uma vantagem, pois a Cidade de Ho Chi Minh abriga muitas empresas que operam nesse setor.
As empresas de logística estão gradualmente participando mais ativamente no apoio à produção nacional, à circulação de mercadorias e à importação e exportação. O que você observa para melhorar a capacidade empresarial e a qualidade dos serviços logísticos?
O número de empresas de serviços logísticos está aumentando, aprimorando gradualmente sua capacidade e participando ativamente do apoio à produção, circulação, importação e exportação nacionais. As empresas participam de diversas etapas da cadeia de serviços logísticos, evoluindo gradualmente para etapas de alto valor agregado; diversas grandes empresas e corporações do setor logístico têm se formado gradualmente, aplicando tecnologias modernas e capazes de competir com empresas estrangeiras.
O mercado logístico do Vietnã está classificado em 10º lugar no grupo dos 50 mercados logísticos globais emergentes. |
De acordo com a pesquisa empresarial mais recente, o Vietnã possui 34.476 empresas de serviços logísticos, com um total de 563.354 funcionários. O mercado logístico conta com a participação de mais de 5.000 empresas que prestam serviços logísticos 3PL, incluindo empresas 100% estrangeiras que prestam serviços de logística transfronteiriça, com grandes nomes na lista das 50 maiores empresas de logística do mundo, como DHL, Kuehne + Nagel, DSV, DB Schenker, etc.
No entanto, as empresas vietnamitas são, em sua maioria, pequenas, limitadas tanto em capital e recursos humanos quanto em experiência operacional internacional, e não há conexão entre as etapas da cadeia de suprimentos logística e entre as empresas de serviços logísticos e as empresas de importação e exportação. As empresas de logística vietnamitas prestam principalmente serviços logísticos domésticos, como: transporte doméstico, entrega, armazenagem, declaração aduaneira, inspeção de mercadorias, serviços de aluguel de navios, etc.
No entanto, em comparação com empresas estrangeiras, as empresas vietnamitas atualmente detêm muitas infraestruturas e ativos que atendem às atividades de logística (centros logísticos, armazéns, portos marítimos, portos secos, aeroportos, ferrovias, carruagens, caminhões, etc.). Ao mesmo tempo, elas têm a vantagem de compreender as práticas comerciais e os clientes nacionais, mas suas operações ainda são isoladas, sua capacidade financeira e de gestão é limitada, atendem apenas a determinados segmentos e carecem de uma conexão integrada para fornecer serviços logísticos integrados.
Nos próximos tempos, a competição por encomendas se tornará mais acirrada. Além da pressão competitiva no setor de serviços, novas normas nacionais e internacionais sobre meio ambiente, segurança no trânsito e segurança no trabalho também colocam as empresas de serviços logísticos diante da necessidade de inovação.
Empresas globais de logística, ao terceirizar serviços, exigem padrões de emissão, o que exige que as empresas de logística invistam proativamente, transformem seus modelos de produção e negócios em direção à "sustentabilidade", aumentem sua competitividade e garantam o desenvolvimento sustentável. Além disso, é necessário fortalecer a conexão entre associações empresariais de logística e associações do setor, entre empresas de logística e empresas de produção e negócios, etc.
Como agência estadual de gestão de serviços de logística, ponto focal para coordenação e implementação da Decisão 200/QD-TTg e da Decisão 221/QD-TTg, quais atividades o Ministério da Indústria e Comércio implementou recentemente para promover o desenvolvimento do setor de logística, senhor?
Recentemente, o Ministério da Indústria e Comércio tem promovido seu papel como ponto focal, presidido e em estreita coordenação com ministérios, filiais e localidades no desempenho das funções e tarefas da gestão estatal de serviços logísticos. Especificamente: Assessorar e submeter à aprovação do Governo a Resolução nº 163/NQ-CP, de 16 de dezembro de 2022, sobre a promoção da implementação sincronizada de tarefas e soluções essenciais para aumentar a competitividade e desenvolver os serviços logísticos do Vietnã.
Ao mesmo tempo, incentivar regularmente trocas, comentários e coordenação com ministérios, filiais e localidades para executar as tarefas atribuídas na Decisão 200 e Decisão 221; contribuir com comentários no desenvolvimento de políticas; coordenar a organização de conferências, seminários e atividades de promoção de investimentos; apoiar a conexão de empresas e associações com agências de gestão estaduais e a conexão de empresas de logística com empresas de importação e exportação... Além disso, trocar e compreender regularmente as dificuldades e obstáculos nas atividades de serviços de logística das empresas para propor e recomendar às autoridades competentes o estudo e o tratamento.
As atividades de serviços de logística incluem muitas atividades sob a gestão de muitos ministérios, filiais e localidades, mas o Ministério da Indústria e Comércio promoveu seu papel como uma ponte entre associações, empresas de logística, empresas de importação e exportação e agências de gestão estaduais para garantir uma coordenação estreita entre as partes com o objetivo de lidar com dificuldades e obstáculos, criando condições para o desenvolvimento de empresas de logística.
Notavelmente, o Ministério da Indústria e Comércio emitiu a Decisão nº 120/QD-BCT sobre a aprovação das tarefas e do financiamento para a implementação do Plano de Ação para aumentar a competitividade e desenvolver serviços nacionais de logística do Ministério da Indústria e Comércio para o período de 2023 a 2026; presidindo e coordenando com ministérios, filiais, localidades e a Associação Empresarial de Serviços Logísticos do Vietnã para conduzir pesquisas e desenvolver o Projeto sobre a Estratégia de Desenvolvimento de Serviços Logísticos do Vietnã até 2035, com uma visão para 2045.
O Ministério da Indústria e Comércio também implementou de forma ativa e eficaz as tarefas atribuídas na Decisão 200 e na Decisão 221, tais como: revisar e aperfeiçoar a base legal para serviços de logística; revisar compromissos sobre serviços de logística em ALCs; tarefas para incentivar o desenvolvimento de mercado e melhorar a competitividade empresarial; promover o papel do Fórum de Logística do Vietnã; elaborar o Relatório de Logística do Vietnã...
A cooperação internacional na área de logística também apresentou muitos desenvolvimentos positivos. Atividades para atrair investimentos, apoiar o desenvolvimento de infraestrutura logística e cooperação internacional também foram integradas às visitas diplomáticas e aos contatos do Vietnã com países e organizações internacionais. Houve muitas delegações comerciais, memorandos de entendimento e intercâmbios de cooperação entre empresas vietnamitas de serviços logísticos e associações e empresas internacionais...
Obrigado!
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