Oportunidade de ouro para a Can Tho decolar. Artigo anterior: Removendo os gargalos e ajudando a Can Tho a alcançar o sucesso.

Apesar de seu grande potencial e vantagens, a cidade de Can Tho, após a fusão, ainda enfrenta muitas dificuldades e limitações consideradas "gargalos" que dificultam o desenvolvimento. Para se desenvolver de forma rápida e sustentável, esses "gargalos" precisam ser superados com soluções práticas e viáveis.

Elimine resolutamente os "gargalos"

O 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Can Tho, mandato 2025-2030, reconheceu abertamente as limitações e fragilidades que a cidade enfrenta. Uma delas é que, embora o desenvolvimento econômico local tenha melhorado, não é proporcional ao potencial e às vantagens, e não atende às exigências e expectativas do Governo Central; a contribuição para o PIB regional e nacional ainda é baixa; a escala da economia ainda é pequena, a arrecadação orçamentária ainda é difícil e a sustentabilidade não é garantida; o planejamento não atendeu às exigências do desenvolvimento socioeconômico. Por outro lado, a implementação de diversas políticas específicas, incentivos, atração de investimentos e estímulo ao investimento social não alcançou os resultados desejados e não gerou avanços significativos na mobilização, alocação e utilização eficaz de recursos; o desembolso de capital público para investimentos ainda é lento em comparação com as necessidades...

A cidade de Can Tho está focando no desenvolvimento de negócios não apenas em termos de quantidade, mas também em termos de escala de produção. Na foto: Operários finalizando produtos na Vi Thuy Import-Export Garment Joint Stock Company (Comuna de Vi Thuy, cidade de Can Tho).

Segundo o Sr. Nguyen Van Hoa, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, os líderes da cidade estão cientes das dificuldades e desafios e estão determinados a remover os "gargalos". Especificamente, em relação à situação de desembolso de investimentos públicos mais lento do que o necessário, a cidade criou 6 grupos de trabalho para solucionar as dificuldades enfrentadas pelas empresas e acelerar o andamento dos projetos, com o objetivo de desembolsar 100% do capital de investimento público até 2025.

Nos trabalhos básicos de construção, especialmente para acelerar o progresso dos projetos componentes 2, 3 e 4 da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , sob a direção do Primeiro-Ministro, os líderes do Comitê Popular da Cidade inspecionaram e orientaram repetidamente a implementação rigorosa; ao mesmo tempo, exigiram que o investidor e a unidade de construção do projeto desenvolvessem um plano detalhado de inspeção e supervisão. Os empreiteiros mobilizaram o máximo de maquinário, equipamentos e recursos humanos, aplicaram novas ciências e tecnologias, aproveitaram a disponibilidade de materiais de aterro e as condições climáticas favoráveis, concentraram-se na construção, garantiram a conclusão da obra conforme o planejado e desembolsaram o capital alocado. Os investidores inspecionaram e supervisionaram regularmente, coordenaram a resolução de dificuldades, corrigiram prontamente os problemas e garantiram o progresso de acordo com o plano estabelecido.

Segundo o Sr. Le Quang Tung, membro do Comitê Central do Partido e Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Can Tho, a cidade se empenhará em eliminar os entraves institucionais e nos mecanismos de políticas públicas, além de desbloquear recursos para gerar mudanças significativas e sustentáveis. Será analisado o relatório central que altera a Resolução nº 59, de 5 de agosto de 2020, do Politburo, "sobre a construção e o desenvolvimento da cidade de Can Tho até 2030, com uma visão para 2045", e a Resolução nº 45, de 11 de janeiro de 2022, da Assembleia Nacional, "sobre a implementação de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Can Tho". Ao mesmo tempo, a cidade priorizará a alocação e o uso eficiente de recursos, com foco em projetos e obras essenciais nas áreas de infraestrutura de transporte, áreas urbanas, logística, saúde, educação, desenvolvimento científico e tecnológico, transformação digital, aplicação de inteligência artificial, entre outras.

Conselhos para ajudar Can Th a superar as dificuldades.

Segundo dados da filial do Delta do Mekong da Federação Vietnamita de Comércio e Indústria (VCCI), a cidade de Can Tho possui atualmente apenas 5,4 empresas por 1.000 habitantes, número inferior à média nacional de 9,2 empresas por 1.000 habitantes. Can Tho precisa envidar grandes esforços para atingir a meta estabelecida pela Resolução nº 68-NQ/TW, de 4 de maio de 2025, do Politburo sobre o desenvolvimento econômico privado, que define: até 2030, todo o país terá 2 milhões de empresas operando na economia, uma média de 20 empresas por 1.000 habitantes.

O Sr. Nguyen Phuong Lam, Diretor da filial do Delta do Mekong da VCCI (Câmara de Comércio e Indústria de Vancouver), sugeriu que a cidade se concentre no desenvolvimento de empresas não apenas em termos de quantidade, mas também em termos de escala e capacidade. O Sr. Lam também apontou como preocupante a baixa atratividade do investimento estrangeiro direto (IED). Especificamente, após a fusão, Can Tho possui mais de 120 projetos de IED com um capital total de investimento registrado inferior a 4 bilhões de dólares. Com exceção de Tay Ninh, Can Tho ocupa o 4º lugar entre as 5 províncias restantes do Delta do Mekong. Muitas perguntas surgem sobre por que Can Tho – o centro da região – atrai tão pouco capital de IED, não sendo suficientemente atraente para investidores?

O Sr. Lam afirmou que, para atrair investimentos, há dois pontos importantes a serem considerados: o desenvolvimento da infraestrutura e o desenvolvimento de recursos humanos. Em termos de infraestrutura, a cidade de Can Tho possui uma vantagem significativa por já contar com uma extensa rede de transportes, especialmente as vias expressas em construção, que contribuem para a redução de distâncias, a diminuição dos custos logísticos e o aumento da competitividade. No entanto, para explorar plenamente essa vantagem, Can Tho não deve se limitar às principais vias, mas também investir de forma mais integrada em infraestrutura que conecte localidades, estradas interprovinciais e vias urbanas. Em relação aos recursos humanos, a cidade possui um sistema com 11 faculdades e universidades, e o desafio reside nas políticas e condições necessárias para atrair e gerar empregos para os trabalhadores.

O Dr. Tran Khac Tam, delegado do Conselho Popular da Cidade de Can Tho, membro do Comitê Executivo da Federação Vietnamita de Comércio e Indústria e vice-presidente do Conselho de Associações Empresariais do Delta do Mekong, afirmou que a cidade precisa de um sistema de políticas para incentivar as empresas agrícolas a investir e se desenvolver com ousadia. Segundo o Sr. Tam, as políticas de incentivo de Can Tho devem ser verdadeiramente diferenciadas e inovadoras para competir com regiões como o Sudeste ou a região Central. Especificamente, incentivos para arrendamento de terras, imposto de renda corporativo, apoio ao crédito, agilização dos procedimentos de investimento e flexibilização da conversão de terras... Somente assim Can Tho poderá se tornar um destino prioritário para grandes investidores nacionais e estrangeiros.

Além disso, o governo da cidade de Can Tho deve priorizar grandes projetos de processamento agrícola e zonas industriais de alta tecnologia. Deve haver uma visão e orientação de longo prazo para o desenvolvimento agrícola local. Especificamente, é necessário evitar a produção fragmentada e a sobreposição de safras, mas sim desenvolver grandes áreas especializadas para arroz, frutas e produtos aquáticos, visando produtos de alta qualidade, conquistando o mercado interno e visando a exportação.

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Identificando e buscando soluções para eliminar os "gargalos", o Comitê do Partido, o governo e o povo da cidade de Can Tho estão determinados a transformar oportunidades e vantagens em recursos e forças motrizes de desenvolvimento para que a cidade se torne em breve um polo de crescimento do país.

A cidade de Can Tho está se tornando uma região promissora, atraindo muitos grandes investidores para pesquisar e investir em diversos projetos. Especificamente, o Projeto da Área Urbana do Resort Mekong, com uma extensão de quase 3.000 hectares na comuna de Chau Thanh, com um capital de investimento total de cerca de 6,2 bilhões de dólares, está sendo pesquisado e estudado por investidores. O Grupo Alphanam também propôs investir em diversos projetos imobiliários, urbanos e de habitação social, como o Projeto da Nova Área Urbana do Rio Mai Dam (139,9 hectares) e a Área Urbana 927C (657 hectares); o Projeto do Complexo de Apartamentos e Hotel na Rua Le Loi, Bairro Cai Khe (6,24 hectares); a Nova Área Urbana em ambos os lados da Rua Vo Van Kiet, Zona 1, Bairro Long Tuyen (270 hectares) e o Projeto de Habitação Social na Área de Reassentamento do Bairro An Binh - Componente 2 (1,51 hectares)...

TRUONG SON - CAM LINH

Fonte: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html