Houve voos que transportavam delegados da Assembleia Nacional para reuniões e que sofreram atrasos de até três vezes.

A delegada da Assembleia Nacional, Huynh Thi Phuc, afirmou que, durante a 8ª e a 9ª Sessões, houve voos em que delegados da Assembleia Nacional estavam embarcados que sofreram três atrasos, totalizando mais de duas horas de duração.

A deputada da Assembleia Nacional, Huynh Thi Phuc, mencionou a situação dos atrasos e cancelamentos de voos. Foto: Quochoi.vn

Na tarde de 12 de novembro, dando continuidade à 10ª Sessão, a Assembleia Nacional debateu no plenário o projeto de Lei da Aviação Civil do Vietnã (com emendas).

Na sessão de discussão, a delegada da Assembleia Nacional Huynh Thi Phuc (delegação de Ho Chi Minh) mencionou a situação dos atrasos e cancelamentos de voos.

Segundo este delegado, o artigo 53.º do projeto de lei estipula a responsabilidade da companhia aérea quando o voo é atrasado, cancelado ou transportado. No entanto, estas normas são apenas de âmbito geral.

“Se não houver um mecanismo vinculativo ou sanções específicas, os direitos dos passageiros continuarão em suspenso, como na situação atual”, disse a delegada Huynh Thi Phuc, que propôs uma alteração no regulamento para que as companhias aéreas divulguem publicamente os motivos de atrasos, adiamentos e cancelamentos, bem como o tempo previsto para corrigi-los, e não mais do que duas vezes.

Essa pessoa deu um exemplo: durante a 8ª e a 9ª Sessões, houve voos em que deputados da Assembleia Nacional estavam embarcados e que sofreram três atrasos, totalizando mais de duas horas de espera.

"Essa é a realidade, e muitos deputados da Assembleia Nacional já presenciaram isso", disse o delegado, acrescentando que, quando os passageiros são informados com antecedência, podem organizar seus compromissos de trabalho de forma proativa e reduzir o estresse.

Quanto aos casos de força maior devido a condições meteorológicas e razões técnicas, estes devem ser aceites, sem limite de vezes ou de duração.

Segundo o delegado, é necessário estipular claramente o prazo máximo de 7 dias úteis para o reembolso das passagens, a partir da data de recebimento de uma solicitação válida. Em caso de atraso, a companhia aérea poderá estar sujeita a sanções ou indenizações. Atualmente, passageiros com direito a reembolso frequentemente demoram a receber seu dinheiro.

A representante feminina da delegação da cidade de Ho Chi Minh afirmou que é necessário atentar para a transparência dos procedimentos de atendimento ao passageiro. Quando não existem procedimentos ou padrões definidos, os passageiros desconhecem seus direitos e os funcionários não possuem uma base consistente para lidar com as situações que surgem.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã precisa publicar periodicamente indicadores de desempenho de cada companhia aérea, como a taxa de reembolso em dia e a taxa de resolução de reclamações.

A publicidade não visa criar pressão, mas sim formar um mecanismo competitivo positivo, ajudando os passageiros a terem informações transparentes ao escolherem os serviços.

Delegado Nguyen Tam Hung. Foto: Quochoi.vn

Sobre o mesmo assunto, o delegado Nguyen Tam Hung (da delegação de Ho Chi Minh) afirmou que o projeto de lei estipula a responsabilidade de notificar e cuidar dos passageiros; providenciar o itinerário ou o reembolso quando a companhia aérea for culpada e pagar uma indenização antecipadamente quando houver um longo atraso, cancelamento ou recusa por culpa da companhia aérea.

No entanto, os conceitos de "atraso prolongado" e "compensação antecipada" ainda são qualitativos, podendo facilmente levar a diferentes interpretações.

Com relação ao mecanismo para resolução de reclamações e oferecimento de compensação rápida aos passageiros, o delegado afirmou que o projeto de lei prevê um prazo bastante adequado para reclamações relativas a bagagens e mercadorias. No entanto, não existe um procedimento específico para atrasos e cancelamentos de voos.

Portanto, propõe-se a inclusão de um artigo no projeto de lei estipulando o prazo de 3 dias úteis para recebimento e resposta. O prazo máximo para pagamento antecipado da indenização é de 7 dias; o prazo para a liquidação final é de 30 dias.

Ao explicar posteriormente a situação dos atrasos e cancelamentos de voos, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, afirmou que as razões objetivas se deviam ao clima, à escassez de aeronaves, à interrupção das cadeias de fornecimento de peças de reposição, às condições limitadas da infraestrutura aeroportuária e à alta densidade operacional.

O Ministro da Construção deu o exemplo de um voo que chega ao aeroporto Tan Son Nhat sem pista, tendo que esperar 15 minutos, ou até mesmo uma hora, no ar.

"As companhias aéreas também são muito impacientes, o que causa poluição ambiental e desperdício de combustível", afirmou o Ministro da Construção.

Ministro da Construção, Tran Hong Minh. Foto: Quochoi.vn

Segundo o Ministro, o projeto de lei acrescentou regulamentações relacionadas à responsabilidade das companhias aéreas em casos de atrasos de voos, visando aumentar as penalidades e garantir a segurança dos passageiros.

Com relação à situação de atrasos e cancelamentos de voos, o Ministro deseja compartilhar informações. Isso porque os líderes do setor e as companhias aéreas não querem que isso aconteça.

Fonte: https://laodong.vn/thoi-su/co-nhung-chuyen-bay-cho-dai-bieu-quoc-hoi-di-hop-bi-hoan-den-ba-lan-1608028.ldo