O trabalho de limpeza de locais para projetos importantes de transporte fez progressos significativos.

De acordo com o relatório, com a forte orientação do Primeiro Ministro na 14ª reunião, as localidades implementaram ativamente o trabalho de limpeza do local e tiveram mudanças significativas.

Na tarde de 6 de dezembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh , chefe do Comitê Diretor do Estado para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, presidiu a 15ª reunião do Comitê Diretor.

A reunião foi realizada presencialmente e online entre a sede do Governo e províncias e cidades administradas centralmente com importantes projetos nacionais e principais do setor de transportes na área.

O primeiro-ministro discursa na 15ª reunião do Comitê Diretor para Projetos-Chave de Transporte (Foto: VGP/Nhat Bac).

De acordo com o relatório do Ministério dos Transportes, na 14ª reunião, o Primeiro-Ministro atribuiu 83 tarefas aos ministérios, agências e localidades, com foco na remoção de dificuldades e obstáculos e na aceleração dos procedimentos de preparação de projetos de investimento.

Destas, 33 tarefas são tarefas regulares de direção e gestão, atualmente sendo coordenadas e implementadas ativamente por agências e unidades.

Em relação às 50 tarefas específicas restantes, 41 tarefas foram concluídas no prazo, incluindo tarefas importantes, como a conclusão da avaliação do projeto Ninh Binh - Hai Phong pelo Ministério do Planejamento e Investimento, passando por Nam Dinh e Thai Binh, e o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte - Sul.

O Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente orienta a província de Lang Son sobre indicadores de tráfego de terras no projeto Dong Dang - Tra Linh; orienta a província de Tien Giang sobre mineração de areia em áreas sobrepostas ao canal e ao corredor de proteção do canal; aprova o relatório de avaliação de impacto ambiental do projeto Ninh Binh - Hai Phong através de Nam Dinh e Thai Binh.

O Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural orientará as localidades sobre a mudança de propósitos de uso da floresta imediatamente após o Comitê Permanente da Assembleia Nacional aprovar uma Resolução sobre o ajuste da política de mudança de propósitos de uso da floresta para o projeto da rodovia expressa Norte-Sul na região leste para o período de 2020-2025.

O encontro tem como objetivo fiscalizar e dar continuidade ao trabalho realizado após a 14ª reunião e discutir soluções, continuar a remoção de dificuldades e obstáculos e acelerar o andamento das obras e projetos (Foto: VGP/Nhat Bac).

O Ministério dos Transportes, em nome do Governo, autorizado pelo Primeiro-Ministro, apresentou e recebeu aprovação da Assembleia Nacional para a política de investimento do projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul e ajustou a política de investimento do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh; aconselhou o Governo a emitir uma Resolução sobre a implementação do projeto Gia Nghia - Chon Thanh; relatou ao Comitê Permanente do Governo sobre a política de investimento para expandir o trecho da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh; coordenou com o Comitê Central da União da Juventude Comunista de Ho Chi Minh para lançar uma campanha de emulação voluntária para participar do apoio à conclusão de 3.000 km de via expressa.

A Cidade de Ho Chi Minh conclui o relatório do estudo de pré-viabilidade para o Projeto do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh e o envia ao Primeiro Ministro.

A cidade de Hanói e a província de Cao Bang concluíram e enviaram ao primeiro-ministro ajustes na política de investimento para o projeto ferroviário urbano Nam Thang Long - Tran Hung Dao e a rodovia expressa Dong Dang - Tra Linh; o primeiro-ministro aprovou ajustes na política de investimento para o projeto da rodovia expressa Dong Dang - Tra Linh.

As províncias de Binh Duong, Son La e Thai Binh aprovaram o Relatório de Estudo de Viabilidade para os projetos de vias expressas Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong através de Nam Dinh e Thai Binh.

Em relação à implementação de projetos, nos últimos tempos, ministérios, agências e municípios têm se esforçado e superado proativamente as dificuldades para realizar o trabalho. A maioria dos projetos está sendo implementada seguindo rigorosamente o plano estabelecido.

Com a forte orientação do Primeiro Ministro na 14ª reunião, as localidades implementaram ativamente o trabalho de limpeza do local e houve mudanças significativas, com a área entregue aumentando em mais de 20%.

No entanto, em alguns projetos, o progresso da implementação ainda é lento, devido a algumas dificuldades e problemas, como a área desmatada restante ser principalmente terreno residencial, a implementação da determinação da origem e do plano de compensação ser complicada, então o volume em algumas localidades ainda é muito grande, não atendendo aos requisitos...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-co-chuyen-bien-dang-ke-192241206163744969.htm