Local de construção do único túnel de montanha na rodovia Norte-Sul através de Ha Tinh

(Dan Tri) - O Deo But é o único túnel rodoviário com mais de 107 km de extensão da rodovia expressa Norte-Sul, no leste, através de Ha Tinh . Este projeto tem um investimento de mais de 1,1 bilhão de VND, e a construção já atingiu 50% do volume até o momento.

Dentro do túnel de montanha de 1.100 bilhões de VND na rodovia expressa Norte-Sul através de Ha Tinh

O projeto do túnel Deo But, na montanha Deo But, está localizado em duas comunas: Ky Hoa (cidade de Ky Anh) e Ky Lac (distrito de Ky Anh, Ha Tinh). Este projeto pertence ao trecho da via expressa Vung Ang (Ha Tinh) - Bung ( Quang Binh ).

O Túnel Deo But tem quase 1 km de extensão e um investimento total de mais de 1,1 bilhão de VND. Este é o único túnel rodoviário com mais de 107 km de extensão da rodovia expressa Norte-Sul no leste, passando por Ha Tinh. O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos 6 ( Ministério dos Transportes ) e é construído pelo Grupo Son Hai.

Segundo os engenheiros, o projeto começará oficialmente em julho de 2023. Após mais de 10 meses de construção, o ramal direito de 840 m de extensão da fase 1 do projeto será oficialmente aberto ao tráfego por ocasião do 134º aniversário do Tio Ho (19 de maio). A inauguração do túnel esquerdo está prevista para julho do ano que vem.

Durante a construção do túnel, a unidade de construção enfrentou muitas dificuldades devido à grande quantidade de água subterrânea e rochas soltas intercaladas. Para superar isso, as unidades concordaram com uma série de soluções, como o reforço da estrutura de suporte, a construção de um arco invertido e o trabalho em três turnos, quatro turnos por dia, durante os feriados e o Tet, para compensar o progresso.

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 5

No final de junho, a unidade de construção está implementando a construção da estrutura de suporte do túnel e os itens restantes para o ramal direito. Para o ramal esquerdo, engenheiros e operários estão acelerando a construção para limpar o túnel.

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 6

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No canteiro de obras do túnel Deo But, há dezenas de operários, engenheiros e máquinas e equipamentos modernos, incluindo robôs, trabalhando ininterruptamente. Graças aos braços robóticos, os operadores podem facilmente reforçar o arco do túnel.

O representante da unidade de construção também disse que até agora, o túnel Deo But concluiu cerca de 50% do volume, garantindo o progresso definido.

O Túnel Deo But foi projetado com dois túneis com comprimentos de 716 m e 840 m, respectivamente. Cada túnel tem 8 m de altura, 15 m de largura, 3 faixas de rolamento e pontos de expansão para evitar incidentes durante o uso, além de um sistema de iluminação interna. A previsão é de que o projeto seja concluído em dezembro de 2025, simultaneamente ao trecho da via expressa Vung Ang-Bung. A via expressa Norte-Sul, na fase Leste 2021-2025, tem mais de 55 km de extensão e um investimento total de 12,548 bilhões de VND, passando pelas províncias de Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh (42,44 km).