Rodovia Nacional 91B passando pela cidade de Can Tho hoje (Foto: CHI QUOC)
Em 10 de julho, o Ministro da Construção emitiu uma decisão designando a Administração Rodoviária do Vietnã como investidora do projeto de reforma e modernização de três rodovias nacionais 53, 62 e 91B para conectar regiões e se adaptar às mudanças climáticas na região do Delta do Mekong, usando empréstimos do Banco Mundial (BM).
De acordo com a decisão do Ministro da Construção, o período de implementação do projeto é de 2025 a 2030.
A Administração Rodoviária do Vietnã é responsável por preparar com urgência um relatório de estudo de viabilidade do projeto para submeter ao Ministério da Construção para aprovação, como base para a assinatura de um contrato de empréstimo com o Banco Mundial.
Com as funções e tarefas do investidor, a Administração Rodoviária do Vietnã é responsável por coordenar com as unidades relevantes para executar os procedimentos de registro dos planos de capital de investimento público para o projeto, de acordo com as disposições da lei.
Anteriormente, em 30 de junho, o Primeiro Ministro aprovou a política de investimento para o projeto de três rodovias nacionais 53, 62 e 91B conectando regiões e se adaptando às mudanças climáticas na região do Delta do Mekong, usando empréstimos do BM.
Este projeto visa concluir gradualmente a rede rodoviária que conecta a região de acordo com a escala de planejamento aprovada, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico e garantir a segurança e a defesa nacional na região do Delta do Mekong.
- Com a Rodovia Nacional 53: O projeto é implementado em uma área de 41 km na província de Vinh Long com itens de modernização e renovação: ponte Nga Tu; trecho Long Ho - Ba Si do km11+295 ao km56+180, incluindo a construção de uma nova rota para evitar a cidade velha de Vung Liem e Cang Long, com cerca de 17,3 km de extensão.
- Com a Rodovia Nacional 62: Renovar e modernizar cerca de 69 km na província de Tay Ninh, com ponto de partida no km 4+200 (intersecção com a Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Trung Luong) e ponto final no km 74. Desse total, construir uma nova rota para evitar a antiga cidade de Tan Thanh, com cerca de 8 km de extensão.
- Com a Rodovia Nacional 91B: Reforma e modernização de cerca de 141 km na cidade de Can Tho e na província de Ca Mau. O escopo de implementação abrange o km2+604 (intersecção da ponte de Can Tho) até o km143+480.
O escopo da modernização e renovação de três rodovias nacionais é atender aos padrões de uma estrada plana de grau III, com uma velocidade de projeto de 80 km/h, um leito de 12 m de largura e uma superfície de 11 m de largura.
O investimento total do projeto é de 9,297 bilhões de VND, equivalente a 385,66 milhões de dólares. Desse total, o capital emprestado pelo Banco Mundial é superior a 262 milhões de dólares e o capital de contrapartida é de 2,975 bilhões de VND (equivalente a 123,44 milhões de dólares) do orçamento central.
O período de implementação do projeto é de quatro anos e meio a partir da data em que o contrato de empréstimo entra em vigor./.
De acordo com o jornal Tuoi Tre
Fonte: https://tuoitre.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-20250711153957538.htm
Fonte: https://baolongan.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-a198570.html
Comentário (0)