Da Nang propõe melhorar a infraestrutura de transporte, a logística e os procedimentos administrativos para promover o desenvolvimento do Corredor Econômico Leste-Oeste 2.

DNO - Em 2 de abril, na cúpula de 5 localidades de 3 países sobre a conexão do Corredor Econômico Leste-Oeste do Vietnã - Laos - Tailândia com o tema "Promovendo comércio, investimento, turismo, conexão e integração", organizada pela província de Sekong (Laos), o presidente do Comitê Popular da Cidade, Le Trung Chinh, propôs muitas soluções importantes para promover o desenvolvimento socioeconômico na rota do Corredor Econômico Leste-Oeste 2.

O presidente do Comitê Popular da Cidade, Le Trung Chinh, discursa na conferência. FOTO: S.TRUNG

Falando na conferência, o presidente do Comitê Popular da Cidade, Le Trung Chinh, avaliou que, nos últimos tempos, a exploração dos potenciais e vantagens de cada localidade na EWEC 2 tem sido cada vez mais eficaz, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico, conectando patrimônios culturais mundiais , facilitando o acesso a recursos, terras e recursos humanos das localidades; facilitando o comércio, transportando passageiros e mercadorias através das fronteiras dos países no corredor e o comércio com o exterior; promovendo o desenvolvimento do turismo transnacional; conectando economias para aumentar a competitividade e promover o desenvolvimento.

No entanto, ainda existem muitas limitações, a infraestrutura de transporte ainda não é sincronizada, muitos pontos se degradaram; o comércio e a troca de mercadorias entre as localidades ainda não são vibrantes; o turismo ainda não floresceu; os custos do transporte rodoviário ainda são altos; os procedimentos administrativos entre os países não são unificados e são complicados; o mecanismo de coordenação entre as localidades ao longo de toda a rota ainda apresenta deficiências.

Para maximizar a eficácia do papel da EWEC 2 nos próximos anos, o Presidente do Comitê Popular da Cidade propôs uma série de soluções importantes. Consequentemente, as localidades ao longo do corredor precisam se concentrar na conclusão da infraestrutura de tráfego rodoviário, especialmente na Rodovia Nacional 14D, e pesquisar e propor aos governos dos países que cheguem a um consenso sobre a aplicação de procedimentos administrativos, alfândegas, taxas e encargos nos portões de fronteira... para economizar custos e tempo no transporte de mercadorias, criando conveniência para o turismo rodoviário na rota.

"Da Nang se esforçará para solicitar investimentos e vínculos para construir uma infraestrutura logística moderna para reduzir custos e melhorar a competitividade de mercadorias na rota da EWEC, ao mesmo tempo em que fortalece as atividades para promover o desenvolvimento do setor de logística, conectando investimentos às províncias do centro-sul do Laos; expandindo o escopo de atração de mercadorias para o mercado das Terras Altas Centrais e a EWEC 2. Da Nang pesquisará e construirá um sistema de rede de informações (banco de dados) para fornecer serviços de logística para empresas na cidade e localidades na EWEC para dar suporte às empresas na busca de procedimentos administrativos, taxas de impostos, procedimentos de importação e exportação... relacionados a cada item", disse o presidente do Comitê Popular da Cidade.

Ao mesmo tempo, solicita-se às localidades do Laos que estudem e proponham mecanismos e políticas de incentivo atraentes para atrair empresas vietnamitas a investir em diversas áreas. As empresas do Laos precisam aumentar o intercâmbio de mercadorias e o fornecimento de matérias-primas e produtos agrícolas para o Vietnã. Recomenda-se o fortalecimento da organização de atividades de articulação e cooperação na promoção de investimentos, comércio e turismo entre Da Nang e a província de Ubon Ratchathani nos próximos anos.

De acordo com o presidente do Comitê Popular da Cidade, Le Trung Chinh, para promover o desenvolvimento do turismo transfronteiriço e fortalecer a conexão dos destinos turísticos das localidades na rota, as empresas de viagens locais precisam se coordenar proativamente para promover destinos e construir rotas turísticas, especialmente nas áreas de ecoturismo, resorts, cultura, história e turismo comunitário, porque a região do sul do Laos tem um papel na conexão das principais áreas turísticas das províncias de Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam com a região nordeste da Tailândia por meio da província de Ubon Ratchathani, que tem grande potencial para desenvolver esses tipos de turismo.

Organizar regularmente atividades de promoção comercial, conectando o comércio entre as localidades da rota. "Da Nang continuará a se coordenar ativamente com Quang Nam para organizar delegações de promoção e conexão comercial e de investimentos nas províncias do Centro-Sul do Laos e da província de Ubon Rachathani, na Tailândia, para manter e criar produtos mais estáveis e sustentáveis nos mercados através do porto de Da Nang", enfatizou o Presidente do Comitê Popular da Cidade.

Líderes de 5 localidades de 3 países (Quang Nam, Da Nang; Sekong, Champasak (Laos) e Ubon Ratchathani (Tailândia) participaram da conferência. FOTO: S.TRUNG