Dak Lak abre suas asas e alcança voos mais altos com uma nova motivação.

A rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot será a principal artéria de tráfego, ajudando Dak Lak a abrir amplamente as portas para o desenvolvimento.

Abra as portas para o desenvolvimento.

O Ministério da Construção estabeleceu a meta de concluir 20 km da rodovia expressa Nha Trang - Buon Ma Thuot até 19 de dezembro de 2025. Isso reafirma a determinação do Governo em investir fortemente em infraestrutura horizontal para desenvolver o país de forma equitativa entre as regiões.

A primeira fase do projeto de construção da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tem uma extensão total de mais de 117 km, com um investimento inicial estimado em quase 22 trilhões de VND, utilizando diversas fontes de capital, desde o orçamento central até os orçamentos locais. O projeto está dividido em 3 componentes e foi atribuído ao Ministério da Construção e aos Comitês Populares das províncias de Khanh Hoa e Dak Lak como órgãos gestores.

O processo de preparação do investimento e implementação do projeto terá início em 2022, com alguns trechos de alto volume de tráfego praticamente concluídos em 2025, toda a rota basicamente concluída em 2026 e o projeto inteiro entrando em operação em 2027.

De acordo com as diretrizes do Primeiro-Ministro, o Projeto Componente 1 (província de Khanh Hoa) concluirá os primeiros 20 km do trajeto antes de 19 de dezembro de 2025; o Projeto Componente 3 (província de Dak Lak) será concluído antes de 30 de agosto de 2025. O Projeto Componente 2 (Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário) busca ser inaugurado antes de 30 de junho de 2026 para promover a eficiência do investimento e a exploração simultânea.

Recentemente, o Comitê Popular da província de Dak Lak propôs ao Primeiro-Ministro um plano de investimento para a construção da rodovia expressa Phu Yen - Dak Lak, desde a rodovia expressa Norte-Sul, no leste, até a Rodovia Nacional 14, sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), com capital de apoio federal; ao mesmo tempo, incluiu o projeto no portfólio de investimentos do plano de médio prazo para o período de 2026-2030.

De acordo com a proposta, a rodovia expressa Phu Yen - Dak Lak terá quatro faixas completas, com uma faixa de emergência contínua, largura de pista de 24,7 m e velocidade máxima de projeto de 100 km/h. O investimento inicial total do projeto é de 29,655 bilhões de VND (excluindo juros de empréstimos), dos quais mais de 3,360 bilhões de VND correspondem a custos de indenização, apoio e reassentamento; 20,895 bilhões de VND a custos de construção e equipamentos, e o restante a custos de consultoria e contingências. A previsão é de que a construção seja concluída entre 2026 e 2029.

Sabe-se que a rodovia expressa Phu Yen - Dak Lak é o eixo leste-oeste, conectando o Planalto Central com o litoral central, e foi planejada na malha rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Segundo especialistas, após a conclusão, a via expressa conectará centros econômicos e políticos, abrirá novos espaços para desenvolvimento, contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico e garantirá a defesa e a segurança nacional na província, bem como nas regiões do Planalto Central e do litoral.

Além de importantes projetos de transporte, a província de Dak Lak tem promovido investimentos no porto de Bai Goc. Este é considerado um importante projeto de infraestrutura para o comércio de mercadorias, não apenas para a Zona Econômica de Phu Yen do Sul, mas também para toda a região do Planalto Central no futuro.

Novo poste de crescimento

Segundo a Diretoria de Gestão da Zona Econômica de Phu Yen, nos primeiros 9 meses do ano, a Zona Econômica e os parques industriais de Nam Phu Yen atraíram investimentos em 8 novos projetos, com um capital total registrado de mais de 23.571 bilhões de VND.

Até o momento, a Zona Econômica e os parques industriais de Nam Phu Yen atraíram 126 projetos com uma área de terreno registrada de 1.427,15 hectares; o capital total de investimento registrado é de VND 31,32 trilhões e USD 45,6 milhões.

Desses, 110 projetos de investimento doméstico com área total registrada de 1.054,1 hectares; capital investido/capital registrado de 5.842,1/31.320 bilhões de VND; 16 projetos de investimento estrangeiro de 8 países, com área total registrada de 65,9 hectares...

O Sr. Huynh Lu Tan, chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica de Phu Yen, afirmou que, entre os projetos atraídos em 2025, existem três projetos de grande escala que impulsionarão o desenvolvimento da zona econômica.

O primeiro é o Projeto de Construção de Infraestrutura e Investimento Comercial do Parque Industrial Hoa Tam - Fase I, investido pela Hoa Tam Industrial Park Infrastructure Development Joint Stock Company, do Grupo Hoa Phat. O projeto abrange uma área de 491,87 hectares, com um investimento total de 4,188 bilhões de VND, e está sendo construído em conjunto com o objetivo de atender ao Complexo Siderúrgico Hoa Phat, com capacidade de 6 milhões de toneladas/ano.

O segundo é o Projeto de Investimento para a Construção do Porto de Bai Goc, investido pela Bai Goc Phu Yen Port Joint Stock Company, do Grupo Hoa Phat, com um capital total de 16,3 trilhões de VND. Desse total, a Fase I possui um investimento de 8,8 trilhões de VND, com capacidade projetada de 15,6 milhões de toneladas/ano, e entrará em operação no terceiro trimestre de 2028; a Fase II possui um investimento de 7,5 trilhões de VND, com capacidade projetada de 11,1 milhões de toneladas/ano, e entrará em operação no quarto trimestre de 2030.

O terceiro é o Projeto de Investimento em Infraestrutura e Negócios do Parque de Alta Tecnologia de Phu Yen, investido pela N&G Group Joint Stock Company, com uma área de 251,6 hectares e um investimento total de 2,369 bilhões de VND.

Espera-se que o Parque de Alta Tecnologia de Phu Yen atraia indústrias de alta tecnologia e indústrias de apoio à produção de alta tecnologia, tais como tecnologia da informação e comunicação; tecnologia farmacêutica e biológica; tecnologia ambiental e energia renovável; eletrônica e tecnologia de equipamentos eletrônicos; tecnologia automotiva e eletrônica automotiva; tecnologia de robótica e automação; tecnologia de inteligência artificial (IA); materiais e nanotecnologia; logística, etc.

Com relação ao progresso da implementação, o Sr. Huynh Lu Tan afirmou que os três projetos realizaram uma cerimônia de lançamento em 19 de agosto de 2025; atualmente, o investidor está implementando os procedimentos de preparação do investimento para dar continuidade às próximas etapas.

Dentre eles, com o Projeto do Parque Industrial Hoa Tam - Fase I, o investidor planeja concluir os trâmites e iniciar a construção em uma área de 273 hectares em dezembro de 2025.

Na cerimônia de lançamento do projeto, o Sr. Tran Dinh Long, Presidente do Grupo Hoa Phat, afirmou que a implementação dos projetos visa concretizar o compromisso do Grupo com a província de Dak Lak. A Hoa Phat os executará com rapidez e eficácia. Após a conclusão, os projetos contribuirão para elevar a posição do Vietnã no cenário mundial da indústria siderúrgica, injetando 10 trilhões de VND no orçamento provincial anualmente.

Ao avaliar o projeto, o Sr. Ta Anh Tuan, Presidente do Comitê Popular da Província de Dak Lak, enfatizou que o Porto de Bai Goc e o Parque Industrial de Hoa Tam, que juntos formarão um complexo siderúrgico com capacidade de 6 milhões de toneladas por ano, serão fundamentais para alcançar a meta de crescimento econômico de dois dígitos no próximo período e transformar gradualmente Dak Lak em um novo polo de crescimento das Terras Altas Centrais e do Litoral Centro-Sul. Esses projetos, quando entrarem em operação, gerarão um efeito multiplicador para o desenvolvimento dos setores de comércio e serviços da província.

Além dos projetos mencionados acima, o Comitê Popular da Província de Dak Lak concordou, em princípio, em permitir que a joint venture Becamex - VSIP apresente uma proposta para o Projeto de Parque Industrial-Urbano-de Serviços na Zona Econômica de South Phu Yen, com uma área prevista de 1.920 hectares (1.400 hectares de parque industrial e 520 hectares de área urbana-de serviços).

Atualmente, a joint venture Becamex - VSIP está focada em concluir a proposta acima e apresentará um relatório ao Comitê Popular Provincial como base para a implementação das próximas etapas.

A Sra. Ho Thi Nguyen Thao, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Dak Lak, afirmou que a Zona Econômica de Nam Phu Yen possui uma área de mais de 20.000 hectares, sendo uma das zonas econômicas costeiras do país, com muitas vantagens competitivas, como um sistema de infraestrutura interligado e o porto de águas profundas de Bai Goc, estando orientada para se tornar um importante porto marítimo da Costa Centro-Sul e do Planalto Central.

“Na estratégia de desenvolvimento socioeconômico, a província de Dak Lak determinou que a Zona Econômica de Phu Yen Sul não apenas expande o espaço de desenvolvimento para o leste, mas também é uma importante força motriz para o desenvolvimento da província, um local onde todas as condições convergem para formar uma cadeia industrial-comercial-de serviços-logística entre as Terras Altas Centrais e o Litoral Centro-Sul”, disse a Sra. Ho Thi Nguyen Thao.

Fonte: https://baodautu.vn/dak-lak-chap-canh-vuon-xa-tu-dong-luc-moi-d415833.html