Garantir o progresso e esforçar-se para abrir as vias expressas Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh em 2025

Na manhã de 24 de agosto, a Equipe de Inspeção nº 05 sobre revisão e remoção de dificuldades e obstáculos relacionados aos principais projetos de trânsito do Primeiro Ministro, liderada pelo Camarada Bui Thanh Son, Membro do Comitê Central do Partido, Vice-Primeiro Ministro, teve uma sessão de trabalho com as províncias de Tuyen Quang, Lang Son e Cao Bang sobre inspeção, revisão e remoção de dificuldades e obstáculos relacionados aos principais projetos de trânsito planejados para serem concluídos em 2025 para atingir a meta de 3.000 km de via expressa.

Estiveram presentes na reunião os camaradas: Hau A Lenh, membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido; Phan Huy Ngoc, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial; líderes dos Comitês Populares das províncias de Tuyen Quang, Cao Bang e Lang Son.

Na reunião, as localidades relataram o progresso da implementação de projetos importantes de trânsito na área.

Visão geral da sessão de trabalho do vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son com as províncias de Tuyen Quang, Lang Son e Cao Bang.

O vice- primeiro-ministro Bui Thanh Son fez os comentários finais na reunião.

O secretário provincial do partido, Hau A Lenh, discursou na reunião.

O Projeto da Rodovia Expressa Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1) está sendo implementado. O trecho que atravessa a província de Tuyen Quang (antiga) tem 77 km de extensão, dos quais os primeiros 12,5 km foram investidos em uma escala de 4 faixas, os 64,5 km restantes são de escala de 2 faixas. Até o momento, o trabalho de limpeza do local atingiu 99,98%, apenas algumas famílias em algumas comunas e bairros estão retidas; 24 áreas de reassentamento concluíram a infraestrutura técnica, e o terreno foi providenciado para 471/479 famílias. A realocação da infraestrutura técnica está basicamente concluída. As empreiteiras implantaram 6/7 pacotes de construção, o valor da implementação é de 43,14% do contrato, quase 17% atrasado devido a problemas de limpeza do local, chuvas fortes e falta de materiais. A província pretende concluir o trecho de 64,5 km de 2 faixas antes de 19 de dezembro de 2025.

Líderes do Comitê Popular Provincial participaram da reunião.

Líderes dos ministérios centrais e filiais na sessão de trabalho.

O trecho do projeto que atravessa a província de Ha Giang (antiga) tem mais de 27 km de extensão. Até o momento, foram concluídos os trabalhos de compensação e limpeza do terreno em 2.482.767 m², referentes a 763 domicílios e indivíduos nas comunas. A infraestrutura e os trabalhos de realocação técnica foram concluídos para atender à limpeza do terreno. A província concluiu a construção de 3 áreas de reassentamento. O projeto inclui 3 pacotes de construção. Atualmente, os empreiteiros estão organizando a construção de escavação, aterro de leitos de estradas, pontes, bueiros de drenagem horizontal, passagens subterrâneas para pessoas, construção de estruturas pré-moldadas, valas mecânicas, valas superiores e níveis de água. O valor da produção até o momento atingiu 67,5% do valor do contrato de construção, 12% abaixo do plano de produção e dos principais itens.

O camarada Nguyen Manh Tuan, vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, relatou na reunião.

O projeto da Via Expressa Dong Dang-Tra Linh tem uma extensão total de cerca de 121 km, e o investimento da Fase 1 é de duas faixas. Até o momento, o volume de construção atingiu 34,34% do valor do contrato. A maior dificuldade no momento está relacionada a alguns procedimentos de reembolso de impostos, enquanto os trabalhos de indenização e reassentamento em Cao Bang ainda estão lentos. O objetivo do projeto é basicamente concluir a Fase 1 até o final de 2026.

O vice-ministro das Finanças, Cao Anh Tuan, discursa na reunião.

O Projeto da Rodovia Expressa Huu Nghi-Chi Lang é implementado sob o modelo BOT e, até o momento, a limpeza do local foi concluída em 96,6%. O valor da construção é de aproximadamente 35% do valor do contrato. O processo de implementação do projeto encontrou grandes dificuldades em termos de capital devido à necessidade de um aumento de VND 2,7 bilhões ao ajustar a política de investimento, aumentando a escala do trecho Tan Thanh-Coc Nam de 2 para 4 faixas. Apesar das inúmeras dificuldades, a província de Lang Son e o investidor estão comprometidos em concentrar todos os recursos para concluir a rota em 2025, de acordo com as diretrizes do Primeiro Ministro.

O vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son e líderes provinciais inspecionaram o andamento da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang, no bairro de My Lam.

Todas as províncias apresentaram propostas ao Governo para eliminar as dificuldades e garantir o progresso do projeto. A província de Tuyen Quang solicitou ao Governo e ao Primeiro-Ministro que alocassem 5.437 bilhões de VND de capital orçamentário central para o período de 2026-2030 para investir na modernização do trecho da via expressa Tuyen Quang - Ha Giang de 2 para 4 faixas, de acordo com o plano, e ao mesmo tempo permitir ajustes no projeto da fase 1 para garantir a sincronização técnica. A província de Lang Son propôs aprovar em breve o ajuste da política de investimento do projeto da via expressa Huu Nghi - Chi Lang em agosto de 2025, e ao mesmo tempo apoiar capital adicional para atender à necessidade de 2.700 bilhões de VND adicionais devido à expansão do trecho Tan Thanh - Coc Nam de 2 para 4 faixas, porque a capacidade de equilibrar o orçamento local ainda é limitada. A província de Cao Bang solicitou ao Governo Central que continue a dar atenção ao apoio à remoção de dificuldades em capital e materiais de construção para o projeto da rodovia expressa Dong Dang - Tra Linh e, ao mesmo tempo, dirija resolutamente o trabalho de limpeza do local e reassentamento, esforçando-se para entregar toda a rota em setembro de 2025.

O secretário provincial do Partido, Hau A Lenh, relatou ao vice-primeiro-ministro e à delegação de trabalho sobre a implementação da fase 2 do projeto da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang.

Falando na reunião, o Secretário Provincial do Partido, Hau A Lenh, afirmou a alta determinação política da província na implementação de importantes projetos de transporte. Ele enfatizou que Tuyen Quang dirigirá resolutamente e mobilizará todo o sistema político para participar, concentrando-se tanto na conclusão da fase 1 do projeto da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang quanto na preparação urgente de documentos para implementar a fase 2, esforçando-se para alcançar o progresso definido a partir de agora até o final do ano. Ele também expressou sua esperança de que o Governo e o Primeiro-Ministro prestem atenção e considerem o apoio a financiamento adicional para que a província possa implementar o projeto de forma sincronizada e eficaz. Durante o processo de implementação, certamente haverá muitas dificuldades e problemas. Ele solicitou ao Vice-Primeiro-Ministro e aos líderes dos ministérios centrais e filiais que continuem a prestar atenção, orientá-los e removê-los prontamente para que Tuyen Quang possa em breve concluir seus objetivos, colocar o projeto em operação, servir ao desenvolvimento socioeconômico e à vida da população.

O vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son e líderes provinciais entregaram presentes a autoridades e trabalhadores que construíam a rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang.

O vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son reconheceu e elogiou a participação drástica dos comitês do Partido, das autoridades e dos esforços de investidores e construtores no passado. Assim, os projetos das rodovias expressas Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang e Dong Dang - Tra Linh sofreram mudanças significativas, muitos itens foram acelerados e os trabalhos de limpeza do local alcançaram resultados basicamente positivos. No entanto, o progresso geral dos projetos ainda é lento em comparação com as necessidades; algumas dificuldades em termos de capital, recursos materiais, realocação de infraestrutura técnica e reassentamento não foram completamente resolvidas. Sem soluções sólidas e sincronizadas, será muito difícil garantir a meta de abertura da rota em 2025.

O Vice-Primeiro-Ministro enfatizou: "De agora até o final do ano, faltam 4 meses para a conclusão dos projetos, e a meta permanece inalterada. Portanto, é necessário que as localidades continuem a se concentrar intensamente, mobilizando todo o sistema político para resolver os problemas restantes e garantindo o fornecimento suficiente para a construção com a mais alta determinação. É necessário inovar o pensamento e os métodos, e superar os problemas climáticos desfavoráveis." Para investidores, conselhos de gestão de projetos e empreiteiros, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou o aumento dos recursos humanos e dos meios, a organização da construção em três turnos e quatro turnos, a superação das dificuldades climáticas, o foco nas rotas principais e a garantia do progresso e da qualidade. Não deixem a supervisão da qualidade de lado para acompanhar o progresso, especialmente em projetos de pontes, túneis e leitos de estradas em terrenos complexos.

O Vice-Primeiro-Ministro encarregou o Ministério das Finanças de aconselhar com urgência sobre o equilíbrio e a complementação de fontes de capital para atender às necessidades de implementação do projeto; o Ministério da Construção de reforçar a inspeção, a orientação e a eliminação de procedimentos, garantindo a sincronização técnica durante o processo de implementação. Ao mesmo tempo, solicitou aos empreiteiros que mantivessem seu senso de responsabilidade e se comprometessem claramente com o andamento da conclusão de cada pacote e de cada item, evitando atrasos.

As localidades de Tuyen Quang, Lang Son e Cao Bang devem considerar isso uma tarefa política importante, criando impulso para o desenvolvimento socioeconômico, fortalecendo a conectividade regional e promovendo vínculos na região montanhosa do norte.

Notícias e fotos: Thanh Phuc, Quoc Viet

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong-nam-2025-560598b/