Até o final de 2024, Thai Nguyen havia entregue e colocado em operação mais 65,31 km de estradas, superando o plano em 30,6%. A infraestrutura de transporte na área foi investida de forma sincronizada, visando a interligação e a conexão com as províncias da região e com a região metropolitana de Hanói . Isso serve de base para que a província promova a atração de investimentos, tornando-se em breve um importante polo de crescimento da região das Terras Médias e Montanhas do Norte.
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| O progresso da construção do Anel Viário V na região da capital Hanói, que atravessa a província de Thai Nguyen (trecho que liga o distrito de Phu Binh à província de Bac Giang ), está sendo acelerado. |
Em seu discurso na Conferência sobre a implementação das tarefas de 2025 do Departamento Provincial de Transportes, o Sr. Pham Quang Anh, Diretor do Departamento de Transportes, enfatizou: O Departamento de Transportes mantém o compromisso de assessorar o Comitê Provincial do Partido, o Conselho Popular e o Comitê Popular Provincial no investimento em infraestrutura de transporte de forma sincronizada, aumentando a conectividade regional. Especificamente, em 2025, após a conclusão do projeto de interligação rodoviária entre as províncias de Thai Nguyen, Bac Giang e Vinh Phuc , o Departamento recomendará à província a continuidade dos investimentos na rodovia que liga as províncias de Thai Nguyen e Tuyen Quang (trecho do Km 11+500 da Rodovia Provincial 261 até a divisa com a província de Tuyen Quang) e na Rodovia do Lago Nui Coc. Em relação ao tráfego estrangeiro, a província continua a propor ao Governo Central que invista na modernização da autoestrada Hanói - Thai Nguyen e dos trechos restantes do Anel Viário V da região da capital Hanói, bem como na Fase II da Rodovia Ho Chi Minh, que atravessa a província...
2024 - o ano crucial para implementar a resolução do Congresso Provincial do Partido para o mandato de 2020-2025, em consonância com o objetivo da província de "Aumentar o investimento no desenvolvimento sincronizado de infraestrutura para criar forças motrizes inovadoras para o crescimento econômico", o Departamento de Transportes tem atuado de forma ativa e proativa, assessorando, propondo políticas e gerenciando investimentos em projetos de transporte.
Durante o ano, o Departamento de Transportes recomendou ao Comitê Popular Provincial que submetesse ao Conselho Popular Provincial, para aprovação, a política de investimento de dois projetos: a estrada que liga as províncias de Thai Nguyen, Bac Giang e Vinh Phuc à Rua Trieu Quang Phuc (Cidade de Pho Yen); e a estrada que liga a Rua Bac Son ao Complexo Esportivo Provincial de Thai Nguyen.
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| Até o momento, a rota que liga as províncias de Thai Nguyen, Bac Giang e Vinh Phuc foi pavimentada com concreto asfáltico, atingindo mais de 70% do seu volume. |
Ao mesmo tempo, aconselhar sobre o ajuste da política de investimento de 3 projetos, incluindo: Ring Road I (trecho Bo Dau, Phu Luong - Hoa Thuong, Dong Hy) e contorno urbano de Hoa Thuong, distrito de Dong Hy; Projeto de investimento para construir uma estrada ligando a estrada provincial (DT) 261 - DT.266; Projeto para construir a ponte An Long e a estrada ligando a DT.270 com a DT.261 no distrito de Dai Tu.
Atualmente, toda a província possui mais de 5.000 km de estradas, incluindo mais de 200 km de rodovias nacionais e vias expressas pavimentadas com concreto asfáltico de boa qualidade; mais de 1.300 km de estradas provinciais e distritais pavimentadas com asfalto e mais de 3.000 km de estradas municipais e de bairro, garantindo um tráfego conveniente.
Além disso, o sistema de vias coletoras e estradas que conectam as principais zonas industriais (ZIs) ao sistema de tráfego externo recebeu investimentos de forma básica, sincronizada e moderna. O recente desenvolvimento da infraestrutura de tráfego regional abriu novas oportunidades para a província de Thai Nguyen na atração de investimentos, especialmente para projetos de investimento estrangeiro direto (IED).
Em 23 de janeiro de 2025, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou a Decisão nº 223/QD-TTg, que ajusta a política de investimento do Projeto de Construção de Infraestrutura do Parque Industrial Song Cong II (área de 250 hectares) na cidade de Song Cong; o investimento total ajustado é superior a 2,347 bilhões de VND (um aumento de mais de 589 bilhões de VND).
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| O projeto de ligação entre a Estrada Provincial 269B e a Rodovia Nacional 37 deverá entrar em operação em março do próximo ano. Foto: Hoang Hung |
Anteriormente, em 20 de janeiro de 2025, o Conselho de Administração do Parque Industrial Provincial realizou uma cerimônia para conceder o certificado de registro de investimento para o Projeto de Construção de Infraestrutura e Negócios do Parque Industrial Yen Binh 3 à BMK Group Joint Stock Company. O projeto tem uma área de mais de 295 hectares, com um capital de investimento total superior a 4,139 bilhões de VND. O projeto está localizado nas comunas de Diem Thuy e Nga My (Phu Binh), ao longo do trecho V da Rodovia Circular, da cidade de Pho Yen ao distrito de Phu Binh.
Ao longo da Rodovia Circular V, em 2024, o Comitê Popular Provincial decidiu estabelecer quatro novos polos industriais (PIs): Ha Chau 1, Ha Chau 2, Tan Duc e Luong Phu - Tan Duc. Na rota de ligação entre as províncias de Thai Nguyen, Bac Giang e Vinh Phuc, no distrito de Dai Tu, foram criados os PIs Quan Chu e Cat Ne - Ky Phu. Dessa forma, graças aos investimentos prévios em infraestrutura viária, Thai Nguyen atraiu muitos investidores para a infraestrutura de parques industriais e PIs.
Com investimentos direcionados à infraestrutura viária, foram criadas as principais rotas de tráfego vertical do norte da província de Thai Nguyen: Rodovia Nacional 3 Hanói - Thai Nguyen - Bac Kan; Rodovia Nacional 37 Bac Giang - Thai Nguyen - Tuyen Quang. O eixo horizontal da Rodovia Ho Chi Minh e o eixo vertical oeste conectam as regiões de Bac Giang, Thai Nguyen e Vinh Phuc. Essas são rotas vitais, que ajudam a conectar e disseminar os valores industriais, agrícolas, de serviços e culturais de Thai Nguyen para as regiões do norte.
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| O projeto de ligação entre a Rodovia Provincial 261 e a Rodovia Provincial 266 está em construção. Foto: Hoang Hung |
Além dos projetos investidos pela província, Thai Nguyen está coordenando com o Ministério dos Transportes para acelerar o andamento do Projeto Rodoviário Ho Chi Minh, no cruzamento Cho Chu - Trung Son, distrito de Yen Son (Tuyen Quang). O trecho tem uma extensão total de quase 29 km. No distrito de Dinh Hoa, a rodovia tem cerca de 11,5 km de extensão, passando por 5 comunas e cidades: Cho Chu, Phuc Chu, Dong Thinh, Dinh Bien e Bao Linh.
O Comitê Popular do Distrito de Dinh Hoa coordenou de perto com o investidor a indenização pela desapropriação do terreno e a construção de áreas de reassentamento para realocar as famílias afetadas, garantindo o progresso do projeto conforme o planejado.
O Sr. Ly Van Thang, Vice-Presidente do Comitê Popular do Distrito de Dinh Hoa, afirmou: A implementação da Fase 2 do Projeto da Estrada Ho Chi Minh – a rota que liga as três províncias de Thai Nguyen, Bac Kan e Tuyen Quang – contribui para o fomento do comércio entre as localidades da região em Dinh Hoa, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico. A conclusão da rota conecta a Estrada Ho Chi Minh desde Pac Bo (Cao Bang) até Dat Mui e Ca Mau. Além disso, a rota impulsiona o potencial turístico das localidades.
De fato, pode-se afirmar que os avanços na infraestrutura de transporte contribuíram significativamente para a transformação da província de Thai Nguyen. Essa é a força motriz que impulsiona a região a se tornar, em breve, um dos modernos centros econômicos e industriais da região das Terras Médias e Montanhas do Norte e da região da capital Hanói até 2030.
Fonte: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202502/dau-tu-dong-bo-ha-tang-giao-thongkhoi-thong-nguon-luc-phat-trien-8091466/
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