Proposta de 8 rodovias para inclusão na lista de projetos-chave nacionais

O Ministério dos Transportes propôs que o Governo adicione oito projetos de vias expressas à lista de projetos-chave nacionais, elevando a lista para 19 projetos.

Os projetos de vias expressas propostos incluem Tuyen Quang - Ha Giang , Hoa Lien - Tuy Loan, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Chon Thanh, My An - Cao Lanh, Cao Lanh - An Huu.

Todos esses são projetos de vias expressas que estão sendo implementados ou foram propostos para investimento na forma de parceria público-privada (PPP) ou investimento público.

Projetos nacionais importantes, projetos-chave de transporte com grande capital de investimento, impacto no meio ambiente, grandes áreas de limpeza de terrenos e implementação exigem mecanismos especiais.

Os projetos incluídos na lista de projetos-chave serão propostos pelo Comitê Diretor Estadual para projetos nacionais e industriais importantes ao Governo, buscando soluções para acelerar o andamento. O Comitê Diretor também inspeciona e incentiva investidores, organizações de consultoria e empreiteiros a realizarem suas tarefas para garantir o andamento e a qualidade da construção.

A Via Expressa Tuyen Quang - Ha Giang tem quase 105 km de extensão, dos quais 77 km pertencem a Tuyen Quang e 27,5 km a Ha Giang, com um investimento total de 10 bilhões de VND, com uma escala de duas faixas. Nos próximos anos, a via expressa será ampliada para quatro faixas e estendida até o portão da fronteira internacional de Thanh Thuy (Ha Giang), com uma extensão total de 165 km. A velocidade projetada é de 80 a 100 km.

A província de Tuyen Quang investiu na construção da via expressa Tuyen Quang - Phu Tho, conectando-a à via expressa Noi Bai - Lao Cai. O investimento no trecho Tuyen Quang - Ha Giang completará a via expressa de Hanói a Ha Giang, com mais de 200 km de extensão.

Os três projetos Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong fazem parte da rodovia expressa Dau Giay - Lien Khuong, com mais de 200 km de extensão, que conectará a Cidade de Ho Chi Minh às províncias do Planalto Central. A rota se conectará à atual rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, reduzindo o congestionamento e garantindo a segurança viária na Rodovia Nacional 20. A rota também contribuirá para promover o desenvolvimento socioeconômico da província de Dong Nai em particular e da região Sudeste em geral.

O trecho Dau Giay-Tan Phu foi aprovado para investimento pelo método PPP, com um investimento total de VND 8,365 bilhões. Os dois projetos componentes restantes, Tan Phu-Bao Loc e Bao Loc-Lien Khuong, também foram propostos para investimento pela província de Lam Dong, com um capital total de VND 19,5 bilhões e VND 12,5 bilhões, respectivamente.

Rotas das vias expressas Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong. Gráficos: Tran Nam

A Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Chon Thanh (Binh Phuoc) tem 68,7 km de extensão, com velocidade projetada de 80 a 100 km/h, incluindo 6 faixas e 4 faixas urbanas em ambos os lados, com largura de leito de 60 a 64 m. O projeto está previsto para ser investido pelo método PPP, com um investimento total preliminar de 24,275 bilhões de VND.

A Via Expressa My An-Cao Lanh tem 26 km de extensão, com um investimento total estimado de 5.000 bilhões de VND. A Via Expressa Cao Lanh-An Huu tem 27 km de extensão, passando por Dong Thap e Tien Giang, com um custo total de mais de 5.880 bilhões de VND. A construção das Vias Expressas My An-Cao Lanh e An Huu-Cao Lanh reduzirá o tempo de viagem de Dong Thap à Cidade de Ho Chi Minh para 2 horas, em vez das atuais 4 horas.

O Ministério dos Transportes também propôs adicionar membros ao Comitê Diretor Estadual para projetos nacionais importantes, incluindo os presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades de Da Nang, Ha Giang, Lam Dong e Dong Thap — as localidades por onde passa a via expressa.

Em agosto, a lista de projetos-chave no setor de transporte incluía 12 projetos de vias expressas, dois cinturões rodoviários (cinturão 4 de Hanói, cinturão 3 da Cidade de Ho Chi Minh), estrada de Ho Chi Minh, duas linhas ferroviárias urbanas em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh; dois projetos de aviação: aeroporto de Long Thanh, terminal Tan Son Nhat T3.

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