O Ministério dos Transportes propôs que o Governo adicione oito projetos de vias expressas à lista de projetos nacionais prioritários, elevando o número total para 19 projetos.
Os projetos de vias expressas propostos incluem Tuyen Quang - Ha Giang , Hoa Lien - Tuy Loan, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Chon Thanh, My An - Cao Lanh, Cao Lanh - An Huu.
Todos esses são projetos de vias expressas que estão sendo implementados ou que foram propostos para investimento na forma de parceria público-privada (PPP) ou investimento público.
Projetos nacionais importantes, projetos de transporte essenciais com grande investimento de capital, impacto ambiental, grandes áreas de desmatamento e implementação exigem mecanismos especiais.
Os projetos incluídos na lista prioritária serão propostos pelo Comitê Diretivo Estadual para importantes projetos nacionais e industriais ao Governo, visando soluções que acelerem o andamento das obras. O Comitê Diretivo também inspeciona e incentiva investidores, consultores e empreiteiras a desempenharem suas funções para garantir o progresso e a qualidade da construção.
A rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang tem quase 105 km de extensão, dos quais 77 km pertencem a Tuyen Quang e 27,5 km a Ha Giang, com um investimento total de 10 trilhões de VND, e atualmente possui duas faixas. Nos próximos anos, a rodovia será ampliada para quatro faixas e estendida até a fronteira internacional de Thanh Thuy (Ha Giang), totalizando 165 km. A velocidade projetada é de 80 a 100 km/h.
A província de Tuyen Quang investiu na construção da rodovia expressa Tuyen Quang - Phu Tho, que se conecta à rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai. O investimento no trecho Tuyen Quang - Ha Giang completará a rodovia expressa de Hanói a Ha Giang, que tem mais de 200 km de extensão.
Os três projetos Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong fazem parte da rodovia expressa Dau Giay - Lien Khuong, com mais de 200 km de extensão, que visa conectar a cidade de Ho Chi Minh às províncias do Planalto Central. A nova rota se conectará à atual rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, reduzindo o congestionamento e garantindo a segurança do tráfego na Rodovia Nacional 20. A rodovia também contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico da província de Dong Nai, em particular, e da região Sudeste, em geral.
O trecho Dau Giay - Tan Phu foi aprovado para investimento sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), com um investimento total de 8,365 bilhões de VND. Os dois projetos componentes restantes, Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong, também foram propostos para investimento pela província de Lam Dong, com um capital total de 19,5 bilhões de VND e 12,5 bilhões de VND, respectivamente.

Rotas das vias expressas Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong. Gráficos: Tran Nam
A rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Chon Thanh (Binh Phuoc) tem 68,7 km de extensão, com velocidade projetada de 80 a 100 km/h, incluindo 6 faixas de rolamento e 4 faixas urbanas em cada sentido, com largura de pista de 60 a 64 m. O projeto está previsto para ser financiado pelo modelo de Parceria Público-Privada (PPP), com um investimento inicial estimado em 24,275 bilhões de VND.
A rodovia expressa My An - Cao Lanh tem 26 km de extensão, com um investimento total estimado em 5 trilhões de VND. A rodovia expressa Cao Lanh - An Huu tem 27 km de extensão, passando por Dong Thap e Tien Giang, com um custo total superior a 5,88 trilhões de VND. A construção das rodovias expressas My An - Cao Lanh e An Huu - Cao Lanh reduzirá o tempo de viagem de Dong Thap para a Cidade de Ho Chi Minh de 4 para 2 horas.
O Ministério dos Transportes também propôs adicionar membros ao Comitê Diretivo Estadual para importantes projetos nacionais, incluindo os presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades de Da Nang, Ha Giang, Lam Dong e Dong Thap – localidades pelas quais a rodovia passa.
Em agosto, a lista de projetos-chave no setor de transportes incluía 12 projetos de rodovias expressas, dois anéis viários (Anel Viário 4 de Hanói, Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh), a Rodovia Ho Chi Minh, duas linhas de metrô em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh; e dois projetos de aviação: o Aeroporto de Long Thanh e o Terminal 3 de Tan Son Nhat.
Vnexpress.net






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