O Projeto Ferroviário Urbano nº 1 (Nova Cidade de Binh Duong - Suoi Tien) é identificado como um projeto de transporte fundamental, contribuindo para a concretização da estratégia aprovada para o desenvolvimento do sistema de transporte e da ferrovia urbana. Esta rota é de grande importância para a promoção do desenvolvimento socioeconômico da região Sudeste, garantindo uma conexão fluida entre os principais centros econômicos da região.
A rota ajudará a reduzir o tráfego nas principais rotas, limitando o congestionamento em rotas como a Rodovia Nacional 13, a Estrada Provincial 743, My Phuoc - Tan Van, a Rodovia de Hanói ...
A linha férrea tem aproximadamente 29,01 km de extensão, partindo da Estação Central da Nova Cidade de Binh Duong e terminando na Estação Rodoviária de Suoi Tien (conectando-se à Linha Ferroviária Urbana nº 1 da Cidade de Ho Chi Minh), com uma necessidade estimada de uso do solo de aproximadamente 58 hectares. A linha férrea foi projetada de acordo com os padrões de via dupla, bitola de 1.435 mm, eletrificação e velocidade máxima de projeto de 120 km/h.
O investimento preliminar total do projeto é de cerca de 46.725 bilhões de VND, implementado na forma de investimento público, incluindo 16.725 bilhões de VND do orçamento local (36%) e 30.000 bilhões de VND de fontes mobilizadas de acordo com o modelo de desenvolvimento urbano associado ao transporte (TOD).
Além disso, há duas novas linhas ferroviárias urbanas na região que estão sendo propostas para investimento, totalizando mais de 114 bilhões de VND. O projeto da Linha Ferroviária Urbana nº 2 se conecta à Linha Ferroviária Expandida nº 3 da Cidade de Ho Chi Minh. Já o projeto ferroviário Di An - Bau Bang tem seu ponto de partida na estação An Binh e seu ponto final na estação Bau Bang.
Fonte: https://baophapluat.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-so-1-binh-duong-suoi-tien-post553648.html






Comentário (0)