Proposta de investimento de 9.045 bilhões de VND para o Projeto de Realocação da Estação Ferroviária de Da Nang

A rota para realocar a Estação Ferroviária de Da Nang para fora do centro da cidade de Da Nang é dividida em duas fases, nas quais a fase 1, até 2030, realocará a estação de passageiros para um novo local a cerca de 4,2 km da estação atual em direção a Hanói .

Estação Ferroviária Da Nang (Foto: Hoang Anh).

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang acaba de emitir um documento solicitando ao Ministério dos Transportes que comente sobre o conteúdo do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade sobre o Projeto de Realocação da Estação de Da Nang como base para conclusão e relatório à autoridade competente na próxima etapa.

O Governo da Cidade de Da Nang também solicitou ao Ministério dos Transportes que orientasse os procedimentos e métodos para implementar as próximas etapas e acompanhasse a localidade na elaboração de relatórios ao Primeiro Ministro para aprovação da política de implementação do projeto.

Sabe-se que no Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang planeja dividir o Projeto de Realocação da Estação de Da Nang em duas fases.

Especificamente, a fase 1 do Projeto visa realocar a estação ferroviária de Da Nang para um novo local para atender à revitalização urbana na área central da cidade.

Durante esta fase, o Projeto manterá a rota ferroviária atual na cidade de Da Nang. O ramal ferroviário sem saída da rotatória de Thanh Khe, passando pela estação Thanh Khe, até a estação Da Nang, será convertido em uma ferrovia urbana.

O projeto investirá na construção de um novo terminal de passageiros a cerca de 4,2 km da estação atual de Da Nang, em direção a Hanói, localizado na ferrovia existente na área do Lago Trung Nghia (em frente à rotatória de Thanh Khe), no bairro de Hoa Minh, distrito de Lien Chieu.

O terminal de passageiros tem uma área de aproximadamente 3.000 m², com 10 andares de altura, para receber passageiros de trem. Além disso, o projeto construirá uma praça da estação integrada ao parque West Lake da cidade para conectar o tráfego com as ruas próximas à estação. A área do parque combinada com a praça da estação tem aproximadamente 14.000 m².

Também na fase 1, o Projeto atualizará e renovará a estação Kim Lien existente no bairro de Hiep Hoa Bac, distrito de Lien Chieu, transformando-a em uma estação regional com operações de frete para atender ao transporte de mercadorias para a cidade de Da Nang, com uma capacidade de carga e descarga de cerca de 500.000 toneladas/ano.

O investimento total para o Projeto de Realocação da Estação de Da Nang, Fase 1, deve ser de 2.293 bilhões de VND, dos quais os custos de limpeza do local são de 781 bilhões de VND; os custos de construção e equipamentos são de cerca de 1.190 bilhões de VND...

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang propôs implementar o Projeto de Realocação da Estação de Da Nang, Fase 1, de 2024 a 2030, com a fase de construção do terceiro trimestre de 2026 a 2030. A nova estação ferroviária de passageiros operará até 2050.

Na fase 2, o projeto realocará a estação e as linhas ferroviárias na cidade de Da Nang, de acordo com o plano, cujo destaque será a construção de uma nova estação de passageiros na comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang, cidade de Da Nang, incluindo uma estação ferroviária nacional e uma estação ferroviária de alta velocidade no eixo Norte-Sul.

O custo estimado da Fase 2 do Projeto é de 3,812 bilhões de VND. O custo total do Projeto é de 9,045 bilhões de VND, investidos pelo orçamento do Estado.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-9045-ty-dong-cho-du-an-di-doi-ga-duong-sat-da-nang-d222110.html