Propondo muitas novas opções no projecto de Decreto sobre o negócio do petróleo

(PLVN) - Em relação ao debate em torno do projeto de Decreto sobre petróleo, o Ministério da Indústria e Comércio acaba de divulgar informações afirmando que o Ministério aceitará esses comentários.

Apresentará o plano para que os comerciantes distribuam e negociem entre si.

De acordo com o Ministério da Indústria e Comércio, durante o processo de coleta de pareceres sobre o projeto de Decreto sobre o comércio de petróleo, muitas distribuidoras (TNPPs) afirmaram que "a remoção da regulamentação sobre a compra e venda de petróleo entre as TNPPs limita os direitos comerciais das pequenas e médias empresas (PMEs), é discriminatória e cria vantagens comerciais para empresas com posições de monopólio". Portanto, as TNPPs propuseram continuar a regulamentar as TNPPs para que tenham o direito de comprar e vender petróleo entre si, como é feito atualmente, a fim de criar mais fontes de fornecimento para outras TNPPs e varejistas, caso o fornecimento de petróleo do principal comercializador encontre problemas repentinos.

O Ministério da Indústria e Comércio acredita que, na realidade, a negociação mútua de petróleo pelas TNPPs não cria uma nova fonte de abastecimento para o mercado, pois a responsabilidade por garantir o abastecimento cabe às principais comercializadoras de petróleo. O fato de as TNPPs não estarem autorizadas a negociar petróleo entre si não elimina a concorrência no mercado. As comercializadoras em cada segmento de mercado ainda são livres para competir entre si.

Além disso, de acordo com a agência de inspeção e auditoria, por meio do processo de inspeção, permitir que as TNPP comprem gasolina umas das outras cria muitos níveis intermediários na fase de distribuição (mercado secundário), aumentando os custos nessa fase, levando a baixos descontos na fase de varejo e dificultando o controle do fornecimento.

No entanto, levando em consideração os comentários, o Ministério da Indústria e Comércio apresentará ao Governo duas opções, incluindo a possibilidade de as TNPPs poderem comprar e vender entre si, tanto para cumprir as recomendações das TNPPs quanto para criar condições para a diversificação do sistema de distribuição de gasolina. No entanto, o Ministério ainda acredita que essa opção não determinará com precisão a quantidade real de gasolina consumida no mercado quando os comerciantes compram e vendem entre si, criando dados "virtuais". Ao mesmo tempo, existe o risco de levar a descontos baixos no varejo, levando as empresas varejistas a limitar as vendas ao mercado devido a perdas.

Espera-se que anuncie os preços de apenas 2 produtos petrolíferos

O Ministério da Indústria e Comércio informou que, durante o processo de coleta de pareceres sobre o projeto de decreto, houve outros pareceres sobre o mecanismo de gestão dos preços da gasolina. Nesse sentido, propõe-se que o Estado permita que as empresas calculem e decidam proativamente sobre os preços de venda de acordo com o mecanismo de mercado, com a publicação da fórmula de cálculo de preços, do preço de referência internacional e do prêmio médio; os custos operacionais e os lucros padrão não são publicados. Com base na fórmula de cálculo de preços e no preço de referência anunciados pelo Estado, os principais comerciantes e as TNPPs decidem sobre os preços de atacado e varejo e o momento de ajuste dos preços de acordo com o mecanismo de mercado.

Os comerciantes de petróleo são responsáveis ​​por concluir os procedimentos para declarar e anunciar os preços que decidem, de acordo com as disposições legais. Caso o mercado de petróleo esteja instável e haja uma decisão de estabilização dos preços, serão seguidos os princípios de ajuste dos preços do petróleo, conforme estipulado no projeto de Decreto.

O Ministério da Indústria e Comércio avaliou que, de acordo com este plano, as empresas podem decidir de forma totalmente proativa sobre o preço de venda da gasolina e do óleo, e que este se aproxima da Lei de Preços de 2023. No entanto, também existem desvantagens, pois os custos de diferentes empresas levam a preços de venda diferentes de gasolina e óleo em diferentes áreas, especialmente em áreas remotas, onde os custos aumentam, causando dificuldades para a população local. O Estado não possui ferramentas de controle, o que pode levar a escassez, interrupções no fornecimento e escassez, além de aumentos de preços em áreas remotas.

O projeto de lei para que o Estado anuncie os preços máximos tem a vantagem de poder manter o instrumento de controle dos preços da gasolina, monitorando assim o fornecimento. Mas também tem a desvantagem de "não estar próximo da Lei de Preços, pois ela ainda controla os preços da gasolina por meio de preços máximos. As empresas não são totalmente proativas na definição de preços de acordo com o mecanismo de mercado".

O Ministério da Indústria e Comércio declarou: "Este é um grande problema. A gasolina é uma commodity sensível que afeta a segurança econômica e a segurança energética. A implementação de preços da gasolina de acordo com mecanismos de mercado precisa ser cuidadosamente considerada e ter um roteiro para implementação."

Portanto, o Ministério da Indústria e Comércio ainda mantém as ferramentas para controlar os preços. No entanto, para avançar um passo em direção ao roteiro para a completa mercantilização dos preços domésticos da gasolina no futuro, o Ministério da Indústria e Comércio planeja alterar o projeto de decreto no sentido de que o decreto anuncie apenas os preços mundiais da gasolina para dois bens de consumo populares no mercado (incluindo gasolina RON95-III e diesel 0,05S), em vez de anunciar os preços de cinco produtos como atualmente (RON95-III, diesel 0,05S, E5RON92, mazut e querosene).

Explicando essa mudança, o Ministério da Indústria e Comércio afirmou que a gasolina RON95-III e o diesel DO 0,05S-II têm uma grande proporção de consumo, afetando a maioria dos consumidores, portanto, o Estado precisa continuar a anunciar os preços mundiais e os fatores de entrada para que as empresas calculem e anunciem de acordo com a fórmula. Quanto aos demais itens, a proporção de consumo não é grande, permitindo que as empresas decidam proativamente sobre os preços de venda no mercado. Os comerciantes que anunciam os preços da gasolina devem declarar os preços de acordo com a regulamentação. Em caso de aumentos de preços injustificados, eles serão inspecionados e processados ​​pelos órgãos estaduais competentes.

O Ministério da Indústria e Comércio afirmou que este é o novo conteúdo do projeto de Decreto, uma etapa piloto, explorando o mercado para aplicar gradualmente os preços da gasolina completamente de acordo com o mecanismo de mercado.

Fonte: https://baophapluat.vn/de-xuat-nhieu-phuong-an-moi-trong-du-thao-nghi-dinh-kinh-doanh-xang-dau-post532724.html