Proposta para construir aeroporto de Ninh Binh com capacidade para 10 milhões de passageiros, capaz de receber aeronaves Boeing 787

Foto ilustrativa.

Esta é uma das propostas notáveis do Comitê Popular da província de Ninh Binh ao Ministério da Construção em relação ao investimento no desenvolvimento de uma série de projetos de infraestrutura de transporte que devem ser implementados nesta província após a fusão com Ha Nam e Ninh Binh.

Especificamente, o Comitê Popular da província de Ninh Binh propôs um plano para construir o Aeroporto Internacional de Ninh Binh no bairro de Liem Tuyen devido à sua distância relativamente conveniente de importantes centros de tráfego.

Se aprovado, o Aeroporto Internacional de Ninh Binh fica a cerca de 80 km do Aeroporto Internacional de Noi Bai; o Aeroporto de Cat Bi ( Hai Phong ) a cerca de 85 km; o Aeroporto de Gia Binh (em pesquisa) a cerca de 63 km; o Aeroporto de Tho Xuan (Thanh Hoa) a cerca de 85 km.

Além disso, o Aeroporto Internacional de Ninh Binh ficará a cerca de 5 km das estações da linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul, incluindo a estação Phu Ly, a cerca de 43 km da estação Ninh Binh, a cerca de 17 km da estação Nam Dinh; a cerca de 8 km do centro da antiga cidade de Phu Ly; a cerca de 30 km da antiga Hoa Lu; e a cerca de 22 km da antiga Nam Dinh.

A escala planejada do Aeroporto Internacional de Ninh Binh é de cerca de 720 hectares, planejada para atender aos padrões de nível 4E de acordo com a classificação da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), com 2 pistas paralelas dependentes (capazes de operar B787, B777, A350...).

O aeroporto terá uma capacidade inicial de cerca de 10 milhões de passageiros/ano; haverá reservas de terras para expansão para atender às necessidades de desenvolvimento nas próximas fases.

Estima-se que o volume de desmatamento para a construção do Aeroporto Internacional de Ninh Binh seja de cerca de 1.080 residências, 15 cemitérios, 2 estabelecimentos religiosos (pagodes) e 4 escolas.

O Comitê Popular da província de Ninh Binh solicitou ao Ministério da Construção que prestasse atenção, apoiasse e criasse condições favoráveis para a localidade no processo de construção, avaliação e submissão ao Primeiro Ministro do Projeto "Pesquisa sobre a possibilidade de formação do Aeroporto Internacional de Ninh Binh", a fim de considerar a adição do Aeroporto Internacional de Ninh Binh ao Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

Após ser aprovado pelo Primeiro Ministro para ser adicionado ao Plano Diretor Nacional, a província de Ninh Binh revisará e ajustará o Planejamento Provincial para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, para atualizar a localização e a escala do Aeroporto Internacional de Ninh Binh para garantir a conformidade com as regulamentações legais.

Ao mesmo tempo, a localidade pesquisará e proporá soluções, mecanismos e políticas; implementará procedimentos de investimento e promoverá e mobilizará recursos sociais para investir na construção do aeroporto, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico, bem como aperfeiçoar a rede de infraestrutura de transporte regional e nacional.

De acordo com o Comitê Popular da província de Ninh Binh, a criação de um aeroporto internacional não só atuará como uma importante porta de entrada comercial, atendendo à crescente demanda de viagens entre países e regiões, mas também será uma força motriz para atrair investimentos, melhorar a competitividade e a capacidade de produção da economia.

O Aeroporto Internacional Ninh Binh contribuirá para promover a conectividade regional e inter-regional, explorando efetivamente o potencial do turismo patrimonial, cultural e espiritual, criando mais oportunidades de emprego e meios de subsistência para as pessoas.

Ao mesmo tempo, a construção do aeroporto acima mencionado também desempenha um papel importante no processo de reestruturação econômica, acelerando o processo de urbanização, melhorando a qualidade de vida e contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da província de Ninh Binh de forma rápida e sustentável. Assim, cria-se um efeito de contágio para as áreas vizinhas, consolidando e fortalecendo o papel e a posição da província como um importante centro econômico do Delta do Rio Vermelho.

Com base nisso, a província de Ninh Binh identifica o desenvolvimento de aeroportos internacionais como uma das principais infraestruturas de transporte, desempenhando um papel fundamental na promoção do desenvolvimento socioeconômico local.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-xay-san-bay-ninh-binh-cong-suat-10-trieu-khach-don-duoc-tau-bay-boeing-787-d341028.html