TPO – O governo da cidade de Da Nang planeja realocar a estação de Da Nang para fora do centro da cidade para reduzir o congestionamento e melhorar a paisagem. De acordo com o plano de realocação, o terminal de passageiros da estação de Da Nang será transferido para a área do Lago Trung Nghia (bairro de Hoa Minh, distrito de Lien Chieu).
TPO – O governo da cidade de Da Nang planeja realocar a estação de Da Nang para fora do centro da cidade para reduzir o congestionamento e melhorar a paisagem. De acordo com o plano de realocação, o terminal de passageiros da estação de Da Nang será transferido para a área do Lago Trung Nghia (bairro de Hoa Minh, distrito de Lien Chieu).
A Estação Da Nang está localizada na Rua Hai Phong , no distrito de Thanh Khe. Esta é a principal e importante estação ferroviária da Linha Norte-Sul. Atualmente, a estação possui três áreas funcionais, incluindo uma estação de carga, uma estação de passageiros e uma estação de operações técnicas. |
A realocação da estação Da Nang para fora do centro da cidade ajuda a reduzir o congestionamento do tráfego, ao mesmo tempo em que cria terrenos para reconstrução urbana, conectando rotas importantes para o desenvolvimento socioeconômico . |
A região da cidade de Da Nang planeja construir uma nova estação ferroviária perto do Lago Trung Nghia, no bairro de Hoa Minh. Localizada no cruzamento das três rotas Hoang Thi Loan - Nam Tran - Nguyen Tuong Pho (distrito de Lien Chieu). |
A rota ferroviária atual na cidade de Da Nang será mantida. |
O ramal ferroviário sem saída da rotatória de Thanh Khe, passando pela estação Thanh Khe até a estação Da Nang, será convertido em uma ferrovia urbana. |
A área da estação Kim Lien, localizada na Rua Nguyen Van Cu (bairro de Hoa Hiep Nam, distrito de Lien Chieu), é uma estação de carga, obras auxiliares e agências ferroviárias. Este local se tornará uma estação de carga com capacidade de carga e descarga de cerca de 500.000 toneladas por ano. |
De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade, o projeto será implementado em duas fases. A Fase 1 construirá uma nova estação com uma área de cerca de 3.000 m² e 10 andares para atender os passageiros dos trens. |
O investimento total para o projeto de realocação da estação de Da Nang fase 1 é estimado em VND 2,290 bilhões, dos quais o custo de limpeza do local é de VND 780 bilhões, o custo de construção e equipamento é de cerca de VND 1,190 bilhão, implementado de 2024 a 2030. |
Na Fase 2, a cidade realocará a estação e as linhas ferroviárias na cidade de Da Nang, de acordo com o plano, e construirá uma nova estação de passageiros na comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang. A estação atenderá à ferrovia nacional e à ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul. O projeto da Fase 2 deverá custar mais de 3,81 trilhões de VND, capital do orçamento estadual. |
O Comitê Popular da Cidade de Da Nang propôs implementar o projeto de realocação da fase 1 da estação de Da Nang de 2024 a 2030, sendo a fase de construção do terceiro trimestre de 2026 a 2030. A nova estação ferroviária de passageiros operará até 2050. |
Close-up de mais de 11 hectares da área da estação ferroviária localizada no centro, Da Nang está calculando a realocação
Por que Da Nang não pode mover a estação ferroviária para fora do centro da cidade?
Apelando para investimento e encontrando financiamento para implementar em breve a realocação da estação ferroviária de Da Nang
Fonte: https://tienphong.vn/dia-diem-xay-ga-duong-sat-moi-o-da-nang-post1692026.tpo
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