TPO – O governo da cidade de Da Nang planeja realocar a Estação Da Nang para fora do centro da cidade para reduzir o congestionamento e melhorar a paisagem. De acordo com o plano de realocação, o terminal de passageiros da Estação Da Nang será transferido para a área do Lago Trung Nghia (Bairro de Hoa Minh, Distrito de Lien Chieu).
TPO – O governo da cidade de Da Nang planeja realocar a Estação Da Nang para fora do centro da cidade para reduzir o congestionamento e melhorar a paisagem. De acordo com o plano de realocação, o terminal de passageiros da Estação Da Nang será transferido para a área do Lago Trung Nghia (Bairro de Hoa Minh, Distrito de Lien Chieu).
A Estação Da Nang está localizada na Rua Hai Phong , no distrito de Thanh Khe. Esta é a principal e importante estação ferroviária da Linha Norte-Sul. Atualmente, a estação possui três áreas funcionais, incluindo uma estação de carga, uma estação de passageiros e uma estação de operações técnicas. |
A realocação da estação Da Nang para fora do centro da cidade ajuda a reduzir o congestionamento do tráfego, ao mesmo tempo em que cria terrenos para reconstrução urbana, conectando rotas importantes para o desenvolvimento socioeconômico . |
A área da cidade de Da Nang planeja construir uma nova estação ferroviária perto do Lago Trung Nghia, no bairro de Hoa Minh. Localizada no cruzamento de três rotas: Hoang Thi Loan - Nam Tran - Nguyen Tuong Pho (distrito de Lien Chieu). |
A rota ferroviária atual na cidade de Da Nang será mantida inalterada. |
O ramal ferroviário sem saída da rotatória de Thanh Khe, passando pela estação Thanh Khe até a estação Da Nang, será convertido em uma ferrovia urbana. |
A área da estação Kim Lien, localizada na Rua Nguyen Van Cu (bairro de Hoa Hiep Nam, distrito de Lien Chieu), abriga uma estação de carga, obras auxiliares e agências ferroviárias. O local se tornará uma estação de carga com capacidade de carga e descarga de cerca de 500.000 toneladas por ano. |
De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade, o projeto será implementado em duas fases. A Fase 1 construirá uma nova estação com uma área de cerca de 3.000 m² e 10 andares de altura para atender os passageiros dos trens. |
O investimento total para o projeto de realocação da estação de Da Nang fase 1 é estimado em VND 2,290 bilhões, dos quais os custos de limpeza do local são de VND 780 bilhões, os custos de construção e equipamentos são de cerca de VND 1,190 bilhão, a serem implementados de 2024 a 2030. |
Na Fase 2, a cidade realocará a estação e as linhas ferroviárias na cidade de Da Nang, conforme o plano, e construirá uma nova estação de passageiros na comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang. A estação atenderá à ferrovia nacional e à ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul. O projeto da Fase 2 deverá custar mais de 3,81 bilhões de VND, capital do orçamento estadual. |
O Comitê Popular da Cidade de Da Nang propôs implementar o projeto de realocação da fase 1 da estação de Da Nang de 2024 a 2030, sendo a fase de construção do terceiro trimestre de 2026 a 2030. A nova estação ferroviária de passageiros operará até 2050. |
Close-up de mais de 11 hectares da área da estação ferroviária localizada no centro, Da Nang está calculando a realocação
Por que Da Nang não pode mover a estação ferroviária para fora do centro da cidade?
Apelando para investimento e obtenção de financiamento para implementar em breve a realocação da estação ferroviária de Da Nang
Fonte: https://tienphong.vn/dia-diem-xay-ga-duong-sat-moi-o-da-nang-post1692026.tpo
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