O que está acontecendo com a gigante da aviação dos EUA?

2024 parecia que não poderia piorar para a Boeing, mas na segunda-feira, um 787 Dreamliner caiu repentinamente em pleno voo, lançando dezenas de passageiros contra o teto e ferindo-os. O piloto disse que perdeu o controle da aeronave momentaneamente, segundo a CNN.

Felizmente, o piloto recuperou o controle e pousou o avião em segurança, mas ainda não está claro o que causou a queda tão grave do voo da LATAM da Austrália para a Nova Zelândia. A LATAM classificou o incidente como uma "falha técnica". A Boeing afirmou estar trabalhando para obter mais informações.

Voo da LATAM deixa mais de 50 passageiros feridos após queda repentina.

A sequência implacável de más notícias da empresa começou no primeiro fim de semana do ano, quando a porta de um Boeing 737 Max da Alaska Airlines explodiu logo após a decolagem. Uma investigação preliminar nos EUA concluiu que a Boeing pode ter deixado de instalar os parafusos no chamado batente da porta, projetado para impedir que a peça se desprenda da aeronave.

Esse incidente levou à suspensão temporária de alguns jatos 737 Max nos EUA, seguida por audiências no Congresso , atrasos na produção e entrega, múltiplas investigações federais — incluindo criminais — que fizeram com que as ações perdessem um quarto do seu valor este ano, reduzindo a avaliação de mercado da empresa em US$ 40 bilhões.

Entre processos judiciais, possíveis multas e perda de negócios, a Boeing pode perder bilhões de dólares adicionais devido aos incidentes.

Mas as más notícias não param por aí. Em fevereiro, pilotos de um Boeing 737 Max da United Airlines relataram que os controles de voo travaram durante o pouso em Newark. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) está investigando o caso. Duas semanas atrás, a Administração Federal de Aviação (FAA) alertou que problemas de segurança com o equipamento de degelo dos modelos 737 Max e 787 Dreamliner poderiam causar perda de potência nos motores. A FAA está permitindo que as aeronaves continuem voando, e a Boeing afirma que o problema não representa um risco imediato à segurança.

Na semana passada, a Boeing recebeu mais más notícias: segundo o NTSB (Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA), a empresa ainda não forneceu os registros que documentam os procedimentos realizados na linha de montagem para substituir as travas das portas das aeronaves da Alaska Airlines. A justificativa da Boeing: esses registros simplesmente não existem.

A FAA afirmou que os problemas de segurança e qualidade da Boeing vão além da simples falta de documentação. Ao analisar os processos e padrões de fabricação da Boeing, o porta-voz da FAA, Mike Whitaker, disse na segunda-feira que o órgão regulador encontrou problemas em aspectos "realmente críticos" das linhas de produção e montagem da Boeing.

A Boeing afirma estar resolvendo alguns dos problemas identificados por Whitaker. A FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) ordenou que a fabricante de aeronaves apresente um plano para corrigir seus problemas de produção até o final de maio.

A Boeing enfrenta uma crise.

“Com base na inspeção da FAA, em nossas deficiências de qualidade e no recente relatório do painel de especialistas, continuamos a fazer mudanças imediatas e a desenvolver um plano de ação abrangente para aprimorar a segurança e a qualidade, ao mesmo tempo em que construímos a confiança de clientes e passageiros”, disse a Boeing em comunicado.

As ações da Boeing (BA) caíram 3% na segunda-feira após a notícia do assustador voo da LATAM e despencaram mais 4,5% na terça-feira. Foi a segunda ação com pior desempenho no índice S&P 500, atrás apenas da Tesla.

Mas o mau início de 2024 da Boeing vai além do preço de suas ações. A icônica gigante aeroespacial inicia o novo ano com sua reputação já bastante abalada. A cada novo incidente e notícia ruim, fica mais difícil restaurar a confiança das companhias aéreas, dos órgãos reguladores e dos passageiros.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/dieu-gi-dang-xay-ra-voi-ong-lon-hang-khong-my-1852403130836377.htm