Delegação do Comitê Popular Provincial inspeciona a implementação de projetos-chave de trânsito

Na manhã de 17 de julho, uma delegação de trabalho do Comitê Popular Provincial, liderada pelo vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Truong Cong Thai, e pelo vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Dao My, fez uma inspeção de campo do Projeto Componente 3 do Projeto da Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot e do Projeto de Investimento na Construção da Estrada Ho Chi Minh, desvio leste da cidade de Buon Ma Thuot (abreviado como desvio leste da cidade de Buon Ma Thuot).

No Projeto Componente 3 do Projeto da Rodovia Expressa Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, o Conselho de Gestão do Projeto de Construção de Tráfego e Desenvolvimento Rural da Província de Dak Lak (Conselho A) – o investidor relatou à delegação de trabalho sobre o status de implementação dos projetos.

A delegação ouviu um relatório sobre a implementação do Projeto Componente 3 do Projeto da Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Em relação à limpeza do terreno, o Componente 3 do projeto ainda está parado em alguns pontos importantes. Especificamente, o cruzamento da Estrada Provincial 10 com o Ramal 2 do cruzamento CT02 está enfrentando dificuldades na limpeza do terreno; no cruzamento com a comuna de Vu Bon, ainda há três famílias cujos planos de compensação e apoio para a limpeza do terreno não foram aprovados. Além disso, algumas famílias nas comunas de Tan Tien e Krong Pac ainda não concordaram em entregar o terreno, o que afeta o andamento geral.

Em relação à situação da construção, o valor total da implementação do projeto atingiu VND 2,447 bilhões (equivalente a 58,06% do valor do contrato). No entanto, esse progresso está atualmente 27,96% atrasado em relação ao cronograma. A justificativa objetiva apresentada pelo Conselho A é que as chuvas chegaram mais cedo do que nos anos anteriores, afetando significativamente os planos e a capacidade de implementação das empreiteiras. Além disso, a escassez de materiais de construção (areia, pedra) no mercado também é um obstáculo à implementação do projeto.

A delegação de trabalho ouviu relatos locais sobre problemas no cruzamento de Vu Bon do Projeto Componente 3.

Em relação às causas subjetivas, o Conselho A admitiu francamente que a organização das equipes de construção não aproveitou ao máximo as condições climáticas favoráveis. Por outro lado, algumas empreiteiras não mobilizaram ao máximo as máquinas, equipamentos e recursos humanos necessários, nem cumpriram seus compromissos de aumentar as horas extras, o que afetou o andamento da obra.

No Projeto de Desvio Leste da Cidade de Buon Ma Thuot, a limpeza do terreno da via principal atingiu 99,71%. Atualmente, apenas 0,113 km (equivalente a 0,35 ha) do trecho que passa pela comuna de Cuor Dang ainda não foi concluído para entrega. Além disso, o sistema de drenagem do canal nº 2 (via Km13+203,5) também está paralisado por cerca de 120 m, pois duas famílias ainda não entregaram o terreno.

Em relação ao andamento da construção, o projeto atingiu um volume de mais de 835,4 bilhões de VND (equivalente a 84,8% do volume de obra).

Após inspecionar a implementação real dos projetos, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Dak Lak, Truong Cong Thai, solicitou ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras que coordenasse estreitamente com as autoridades municipais para acelerar o progresso da limpeza do local, especialmente em cruzamentos e estradas residenciais do Projeto Componente 3.

O grupo de trabalho inspecionou a implementação do Projeto de Investimento na Construção da Estrada Ho Chi Minh, o trecho de desvio leste da cidade de Buon Ma Thuot.

Em relação ao problema no início do Projeto de Contorno Leste da Cidade de Buon Ma Thuot, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras que se coordene com o Comitê Popular da Comuna de Cuor Dang para organizar e submeter prontamente à aprovação os planos de indenização quando o Estado recuperar as terras das famílias remanescentes. Isso visa criar uma base legal para o pagamento rápido e justo das indenizações à população.

O Sr. Truong Cong Thai também solicitou que, assim que o local estiver disponível, o investidor deve orientar o contratante a mobilizar o máximo de máquinas, equipamentos e recursos humanos e organizar equipes de construção simultâneas para acelerar o andamento do projeto conforme o prometido.

Após a vistoria no local, o Comitê Popular Provincial continuará trabalhando com o investidor e as unidades relacionadas para resolver completamente os problemas restantes na limpeza do local e na construção. O objetivo final é garantir a conclusão dos projetos dentro do cronograma, contribuindo para a conclusão da infraestrutura de tráfego e promovendo o desenvolvimento socioeconômico da província de Dak Lak.

Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/doan-cong-tac-ubnd-tinh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-8ac099d/