A delegação do Comitê Popular Provincial inspecionou a implementação de importantes projetos de trânsito.

Na manhã de 17 de julho, a delegação de trabalho do Comitê Popular Provincial, liderada pelo Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Truong Cong Thai, e pelo Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Dao My, realizou uma inspeção de campo do Componente 3 do Projeto da Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot e do Projeto de Investimento em Construção da Rodovia Ho Chi Minh, o contorno leste da cidade de Buon Ma Thuot (abreviado como contorno leste da cidade de Buon Ma Thuot).

No âmbito do Componente 3 do Projeto da Autoestrada Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, o Conselho de Gestão de Projetos de Construção de Tráfego e Desenvolvimento Rural da Província de Dak Lak (Conselho A) – o investidor – apresentou um relatório à delegação de trabalho sobre o andamento da execução dos projetos.

A delegação de trabalho ouviu um relatório sobre a implementação do Componente 3 do Projeto da Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Com relação aos trabalhos de desapropriação, o Componente 3 do projeto ainda enfrenta dificuldades em alguns pontos importantes. Especificamente, o cruzamento da Rodovia Provincial 10 com o Ramal 2 do cruzamento CT02 apresenta obstáculos em termos de desapropriação; no cruzamento com a comuna de Vu Bon, ainda há 3 famílias cujos planos de indenização e apoio para a desapropriação não foram aprovados. Além disso, algumas famílias nas comunas de Tan Tien e Krong Pac ainda não concordaram em entregar o terreno, o que afeta o progresso geral do projeto.

Em relação ao andamento da obra, o valor total da execução do projeto atingiu 2,447 bilhões de VND (equivalente a 58,06% do valor contratual). No entanto, o progresso está 27,96% atrasado. A justificativa apresentada pela Diretoria A é que as chuvas chegaram mais cedo do que nos anos anteriores, afetando significativamente os planos e a capacidade de execução das empreiteiras. Além disso, a escassez de materiais de construção (areia, pedra) no mercado também representa um obstáculo para a execução do projeto.

A delegação de trabalho ouviu relatos locais sobre problemas no cruzamento de Vu Bon, no âmbito do Projeto Componente 3.

Em relação às razões subjetivas, a Diretoria A admitiu francamente que a organização das equipes de construção não aproveitou ao máximo as condições climáticas favoráveis. Por outro lado, alguns empreiteiros não mobilizaram ao máximo as máquinas, os equipamentos e os recursos humanos necessários, nem cumpriram seus compromissos de aumentar as horas extras, o que afetou o andamento da obra.

No projeto do Contorno Leste da cidade de Buon Ma Thuot, a limpeza do terreno para a via principal atingiu 99,71%. Atualmente, apenas 0,113 km (equivalente a 0,35 ha) do trecho que atravessa a comuna de Cuor Dang ainda não foram concluídos para entrega. Além disso, o sistema de drenagem no canal nº 2 (rota Km 13+203,5) também está parado em cerca de 120 m porque duas famílias ainda não entregaram o terreno.

Em relação ao progresso da construção, o projeto atingiu um volume de mais de 835,4 bilhões de VND (equivalente a 84,8% do volume de trabalho).

Após inspecionar a implementação efetiva dos projetos, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dak Lak, Truong Cong Thai, solicitou ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras que coordenasse estreitamente com as autoridades locais para acelerar o processo de desapropriação, especialmente em cruzamentos e vias residenciais do Componente 3 do Projeto.

O grupo de trabalho inspecionou a implementação do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Ho Chi Minh, no trecho do anel viário leste da cidade de Buon Ma Thuot.

Em relação ao problema ocorrido no início do Projeto de Contorno Leste da cidade de Buon Ma Thuot, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras que coordene com o Comitê Popular da Comuna de Cuor Dang a organização e submissão, em breve, de planos de indenização para aprovação, assim que o Estado retomar as terras das famílias remanescentes. O objetivo é criar uma base legal para o pagamento de indenizações à população de forma rápida e justa.

O Sr. Truong Cong Thai também solicitou que, assim que o local estiver disponível, o investidor instrua o empreiteiro a mobilizar o máximo de máquinas, equipamentos e recursos humanos, e a organizar equipes de construção simultâneas para acelerar o andamento do projeto conforme o combinado.

Após a inspeção no local, o Comitê Popular Provincial continuará trabalhando com o investidor e as unidades relacionadas para solucionar completamente os problemas restantes relacionados à limpeza do terreno e à construção. O objetivo final é garantir a conclusão dos projetos dentro do prazo, contribuindo para a conclusão da infraestrutura viária e promovendo o desenvolvimento socioeconômico da província de Dak Lak.

Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/doan-cong-tac-ubnd-tinh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-8ac099d/