Impacto na segurança energética e no desenvolvimento econômico
Em 4 de janeiro, a Inspeção Governamental apontou a existência de irregularidades e inadequações na compra e venda de petróleo por empresas-chave, causando a interrupção do sistema de comercialização de petróleo.
De acordo com a conclusão da inspeção, a obrigação e a responsabilidade das principais empresas de comercialização de petróleo é cumprir a cota total de fornecimento de petróleo alocada anualmente pelo Ministério da Indústria e Comércio e estabilizar o mercado quando necessário, mas as principais empresas de comercialização de petróleo compram e vendem petróleo entre si.
Isso leva a uma situação em que os principais comerciantes se tornam distribuidores, comprando e vendendo por meio de intermediários, aumentando o custo de circulação. Em particular, a Nam Phuc Investment Joint Stock Company atuou como intermediária na compra e venda de gasolina, lucrando com a diferença de preço em mais de 2 bilhões de VND.
"Nos últimos 5 anos, alguns dos principais comerciantes de petróleo negociaram entre si para obter descontos, com uma diferença de preço que chegou a 9,77 trilhões de VND. Desde então, os descontos para agentes e lojas de varejo foram reduzidos, chegando até a não haver mais margem para descontos."
"Esta é uma das razões pelas quais agentes e lojas de varejo sofrem prejuízos e param de vender, causando interrupções no abastecimento do mercado, afetando diretamente os consumidores, a segurança energética e o desenvolvimento econômico", afirmou a conclusão da inspeção.
Gestão injusta e ineficiente
Ao assumir a responsabilidade pela importação insuficiente de petróleo, a Inspeção Governamental afirmou que o Ministério da Indústria e Comércio é o órgão responsável por coordenar o volume de petróleo importado e a quantidade total de petróleo disponível para atender às necessidades de consumo interno.
No entanto, este ministério não orienta nem gere os principais comerciantes na importação de petróleo trimestralmente, o que resulta na ausência de um plano geral ou de progresso na gestão.
Muitos comerciantes não importam gasolina, não apresentam justificativas claras ou as justificativas apresentadas são inadequadas, e o prazo de entrega dos relatórios é maior do que o estipulado, embora todos os processos sejam aprovados pelo Ministério da Indústria e Comércio.
Notavelmente, a conclusão da inspeção também determinou que os principais operadores comerciais desempenham a mesma função, mas devido à falta de gestão e operação objetivas e justas do Ministério da Indústria e Comércio, alguns operadores comerciais acabam desempenhando as funções de outros. Portanto, muitos operadores não cumprem integralmente suas tarefas quando necessário. Por exemplo, 10 operadores comerciais foram designados para importar produtos adicionais, enquanto 32 deles estão realizando as importações.
“Isto demonstra que, em casos onde o fornecimento de petróleo é urgentemente necessário, a gestão da importação e exportação de petróleo pelo Ministério da Indústria e Comércio é ineficaz. Esta é uma das razões que levam à interrupção do fornecimento de petróleo”, afirmou a conclusão da inspeção.
A Inspeção Governamental declarou que a gestão do Ministério da Indústria e Comércio foi negligente, com falta de inspeção e supervisão, e que sua atuação não foi rigorosa nem as medidas corretivas foram tomadas em tempo hábil, o que levou a desdobramentos complexos nas atividades de comercialização de petróleo, a muitas atividades ilegais de compra e venda e a violações dos princípios estipulados no Decreto nº 83 sobre comercialização de petróleo.
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