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Realocação de algumas estações de pedágio e expansão de muitas estradas de conexão em Binh Duong

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong10/05/2024

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TPO - Os postos de pedágio nas rodovias 747A e 747B na província de Binh Duong estão planejando realocar. Além disso, a localidade está pesquisando e implementando a construção de diversas estradas de ligação, como alavanca para o desenvolvimento socioeconômico.

Em 5 de maio, a cidade de Tan Uyen propôs ao Comitê Provincial do Partido e ao Comitê Popular da província de Binh Duong resolver os pedágios na rota DT.747A (trecho do bairro Thai Hoa até o bairro Uyen Hung) e na rota DT.747B (trecho do pagode Thay Tho até a ponte Ong Tiep).

De acordo com o líder da cidade de Tan Uyen, a compra de três postos de pedágio nas rotas acima apoiará empresas e promoverá o desenvolvimento econômico .

Além da proposta para resolver os pedágios, a cidade de Tan Uyen espera que o Comitê Provincial do Partido e o Comitê Popular da província de Binh Duong considerem e aloquem capital para implementar os seguintes projetos: Modernização e expansão da estrada DT.747A (trecho de Thai Hoa a Uyen Hung) com uma escala de 4 faixas, largura total do leito da estrada de 28 m.

Ao mesmo tempo, modernizar e expandir a estrada DT.747B (trecho do pagode Thay Tho até a ponte Ong Tiep); modernizar e expandir a estrada DT.742 (trecho pela cidade de Tan Uyen) com uma escala de 6 faixas, largura total do leito da estrada de 42 m para atender às necessidades de desenvolvimento da rede de tráfego conectando com o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Chon Thanh, trecho pela província de Binh Duong.

Realocação de algumas estações de pedágio e expansão de muitas estradas de conexão em Binh Duong, foto 1

Um posto de pedágio na rota DT.747B (cidade de Tan Uyen, Binh Duong)

De acordo com o líder da cidade de Tan Uyen, o sistema de tráfego na área sul da cidade se conecta com as cidades de Thuan An e Di An através das estradas DT.747B, DT.743 e DH.401, conectando-se com a estrada My Phuoc - Tan Van, criando um eixo de tráfego vital conectando a província de Binh Duong com a província de Dong Nai e a cidade de Ho Chi Minh.

No entanto, a rota DH.401 (da base da ponte Thanh Hoi, bairro de Thai Hoa, até a divisa com a cidade de Thuan An) tem uma superfície viária muito estreita (7 m, 2 faixas). Todos os anos, a Tan Uyen destina verbas para manutenção e reparos, mas devido à alta densidade de tráfego, este trecho da estrada é frequentemente danificado e degradado. Além disso, durante os horários de pico, quando os alunos saem da escola, esta rota costuma ficar congestionada, com congestionamento local e não garante a segurança do trânsito.

A partir daí, a cidade de Tan Uyen propôs ao Comitê Provincial do Partido e ao Comitê Provincial do Povo que considerassem a alocação de capital de investimento para construir o projeto de modernização e expansão da estrada DH.401 com uma largura de leito de 20 m (4 faixas) para aliviar a pressão do tráfego, garantir a segurança do tráfego e conectar o tráfego entre estradas secundárias com o eixo de tráfego My Phuoc Tan Van.

Realocação de algumas estações de pedágio e expansão de muitas estradas de conexão em Binh Duong, foto 2

A rota DT.747B em Binh Duong tem apenas 2 faixas e deve ser atualizada para 4 faixas

Em relação às praças de pedágio na cidade de Tan Uyen, o Sr. Nguyen Anh Minh, Diretor do Departamento de Transportes da província de Binh Duong, afirmou que o Departamento trabalhou com o investidor e chegou a um acordo sobre uma solução para as praças de pedágio nas rotas DT.747A e DT.747B. Segundo o Sr. Minh, o processo de implementação ainda enfrenta algumas regulamentações, portanto, o plano ainda não foi implementado. O Departamento continuará trabalhando com o investidor para propor um plano para suspender a cobrança de pedágios em um futuro próximo.

O líder do Departamento de Transportes da província de Binh Duong acrescentou que, para projetos de modernização e expansão de estradas na cidade de Tan Uyen, o Departamento aconselhou incluí-los na lista de investimentos para o período de 2021 a 2025, em ordem de prioridade de investimento.

Segundo os líderes da cidade de Tan Uyen, a dificuldade atual que a localidade enfrenta é a fonte de capital para implementar projetos de modernização e expansão de estradas. Tan Uyen pesquisará e analisará se o leilão de 16 terrenos no período de 2021 a 2025 for bem-sucedido, gerando uma receita de mais de 10 trilhões de VND para a cidade.

Binh Duong explica por que o trecho expandido da Rodovia Nacional 13 é mais baixo do que a estrada antiga
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Uma série de postos de pedágio abandonados se tornam 'armadilhas' para os participantes do trânsito
Uma série de postos de pedágio abandonados se tornam 'armadilhas' para os participantes do trânsito

Huong Chi



Fonte: https://tienphong.vn/doi-mot-so-tram-thu-phi-mo-rong-nhieu-duong-ket-noi-o-binh-duong-post1634449.tpo

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