Os motores turboalimentados estão perdendo espaço para a era dos carros ecológicos.

A corrida pelo poder que durou um tempo

O turbocompressor é uma invenção revolucionária que contribuiu significativamente para o desenvolvimento da indústria automobilística. A trajetória desde a ideia inicial até a ampla aplicação dos turbocompressores nos dias de hoje passou por muitas etapas com marcos importantes.

Foi concebido pela primeira vez em 1885 pelo engenheiro suíço Alfred Büchi, e Büchi levou 10 anos para criar com sucesso o primeiro turbocompressor para um motor a diesel.

Os primeiros carros turboalimentados produzidos em massa no mundo foram o Chevrolet Corvair Monza Spyder e o Oldsmobile Jetfire. E o Porsche 911 Turbo foi o primeiro carro de produção a usar um biturbo.

A turbocompressão já foi uma tecnologia utilizada por muitos fabricantes de automóveis populares. Foto ilustrativa.

No entanto, a tecnologia da época tornava os turbocompressores caros de produzir, o que explica por que os carros turboalimentados no início do século XX eram principalmente carros esportivos , carros de corrida e carros de passeio de luxo.

No início do século XXI, os motores turboalimentados eram amplamente utilizados em carros de passeio , caminhões e motocicletas. As montadoras se concentraram no desenvolvimento de motores turboalimentados compactos, de alto desempenho, com baixo consumo de combustível e que reduzissem as emissões.

E a turbocompressão é uma das tecnologias mais avançadas da indústria automotiva, demonstrando os esforços incansáveis ​​de engenheiros e cientistas para melhorar o desempenho do motor, a economia de combustível e as emissões.

Os motores turboalimentados estão gradualmente perdendo espaço para a era dos carros ecológicos.

Ao longo de seu desenvolvimento, a turbocompressão trouxe melhorias significativas que permitiram aos carros aumentar consideravelmente a potência sem a necessidade de motores grandes e volumosos.

No entanto, atualmente, com a introdução de normas de emissão rigorosas, muitos fabricantes de automóveis têm reduzido gradualmente a cilindrada dos motores, uma vez que não necessitam de tanta potência dos motores de combustão interna como antes.

Em vez disso, utilizam motores com potência suficiente e adicionam um sistema híbrido para reduzir as emissões do veículo, garantindo ainda a potência do motor.

Atualmente, os fabricantes de automóveis preferem motores híbridos. Foto ilustrativa.

Isso pode ser facilmente observado no Vietnã. Na linha de produtos das montadoras populares, os motores turboalimentados já não são tão comuns. Em vez disso, os veículos híbridos são considerados o carro-chefe e uma tendência na qual muitas montadoras estão investindo e desenvolvendo.

A revolução dos carros ecológicos está ganhando força, com o lançamento constante de veículos movidos a novas energias. O intervalo entre o carregamento e o reabastecimento também está diminuindo.

As montadoras também têm introduzido gradualmente um plano para eletrificar seus produtos. No futuro, os carros ecológicos os substituirão gradualmente, e os motores turboalimentados em particular, e os motores de combustão interna em geral, serão apenas parte da história.

Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/dong-co-tang-ap-lep-ve-truoc-ky-nguyen-xe-xanh-192240710141740408.htm