Significado estratégico do projeto
O projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh (abreviado como Aeroporto de Gia Binh) é um projeto nacional de importância estratégica, sendo a principal porta de entrada para a aviação da capital Hanói e do norte do país. Localizado no triângulo formado por Hanói, Bac Ninh e Hai Phong, o Aeroporto de Gia Binh serve como porta de entrada para Bac Ninh, conectando-a aos principais centros econômicos nacionais e internacionais, especialmente no contexto dos objetivos da província de desenvolver indústrias de alta tecnologia e logística. Após a conclusão e entrada em operação, o projeto contribuirá para reduzir a sobrecarga do Aeroporto de Noi Bai, melhorando a capacidade de transporte aéreo da região norte, atendendo à crescente demanda e consolidando a posição e o prestígio do país no cenário mundial da aviação.
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Os empreiteiros concentram máquinas e equipamentos para construir o projeto. |
O projeto está sendo construído de acordo com os padrões de um aeroporto internacional 4E – um modelo para uso civil compartilhado e segurança nacional; orientado para o desenvolvimento segundo o modelo de aeroporto inteligente de nova geração, com aplicação síncrona. De acordo com o plano, até 2030, o projeto concluirá 2 pistas, um terminal de passageiros, um terminal VIP, juntamente com itens técnicos e logísticos, atendendo à capacidade de cerca de 30 milhões de passageiros e 1,6 milhão de toneladas de carga por ano. Após 2030, o aeroporto continuará a ser expandido com 4 pistas, aumentando a capacidade para 50 milhões de passageiros e 2,5 milhões de toneladas de carga por ano.
Simultaneamente, a estrada de ligação (com 120 m de largura) entre a capital Hanói e o aeroporto, bem como a estrada que liga o aeroporto à Ponte Kenh Vang, serão construídas juntamente com o Aeroporto de Gia Binh, criando um impulso para o desenvolvimento econômico de toda a região.
O projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh sempre recebeu atenção especial do Partido, do Estado, da Assembleia Nacional e do Governo, por se tratar de um projeto para receber a APEC em 2027, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico da província no período vindouro. O espírito orientador do governo central e da província é mobilizar a participação de todo o sistema político com diversas políticas específicas para a implementação. A província de Bac Ninh identifica isso como uma tarefa fundamental, a serviço dos interesses nacionais na nova era. O objetivo é concluir a primeira fase do projeto até 31 de dezembro de 2026, para que o aeroporto de Gia Binh receba os primeiros voos internacionais para a conferência da APEC.
Unidade pelos interesses nacionais
O projeto está planejado para uma área de quase 2.000 hectares, nos municípios de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang e Lam Thao. A construção do aeroporto afetará cerca de 70 aldeias, mais de 4.500 famílias (população de aproximadamente 20.000 pessoas); 46 cemitérios, 41 edifícios religiosos...
Para garantir o progresso do projeto, em diversas reuniões, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Vuong Quoc Tuan, orientou as comunas, agências e unidades relacionadas a implementarem consistentemente uma perspectiva correta, democrática e objetiva durante o processo de implementação; a área de reassentamento deve ser digna, moderna e adequada; proporcionar o máximo benefício à população e estar em conformidade com a lei. Nesse sentido, ele solicitou à comuna de Gia Binh que coordenasse com os departamentos, filiais e unidades relevantes para implementar urgentemente a indenização pela área de terras agrícolas, priorizando a limpeza do terreno para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto do aeroporto de Gia Binh.
Implementando as diretrizes da província, com o espírito de urgência e participação ativa do governo, das unidades relacionadas e com o amplo consenso da população, no final de julho de 2025, a comuna de Gia Binh concluiu a limpeza do terreno de 4,3 hectares de terras agrícolas na vila de Thu Phap. Dessa forma, contribuiu significativamente para o sucesso da cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh, que ocorreu em 19 de agosto.
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A Sra. Vu Thi Tu (segunda da esquerda para a direita) e famílias receberam presentes do Ministério da Segurança Pública na cerimônia de inauguração do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh. |
Além da participação ativa do governo local, há também um alto consenso entre a população local. A Sra. Vu Thi Tu, da vila de Phu Ninh, comuna de Gia Binh, compartilhou: “Meu marido faleceu cedo, e eu tive que cuidar de tudo, pois era a nora mais velha da família. Minha família e clã tinham quase 30 túmulos que precisaram ser realocados, e 3 sao de arrozais foram aterrados para dar lugar ao projeto. Para o bem comum, toda a família e o clã concordaram unanimemente.”
Compartilhando da mesma opinião da família da Sra. Vu Thi Tu, a família do Sr. Nguyen Van Kim, da aldeia de Ngo Thon, comuna de Gia Binh, teve quase 1 hectare de terra cultivada e 1.000 metros quadrados de terreno residencial confiscados, 13 sepulturas realocadas e precisou mudar sua casa para uma área de reassentamento. No entanto, todos na família concordaram com a política do governo. Isso porque o Sr. Kim e seus familiares têm plena consciência de que o projeto do aeroporto de Gia Binh não é apenas um motor para o desenvolvimento econômico, mas também motivo de orgulho para sua terra natal e para o país. O Sr. Nguyen Van Thanh, da aldeia de Phu Ninh, comuna de Gia Binh (cuja família teve 10 sepulturas realocadas), declarou com satisfação: "Ceder terras para projetos que contribuem para uma sociedade melhor é responsabilidade dos cidadãos, por isso, apoiamos integralmente essa medida." Juntamente com a família da Sra. Tu, o Sr. Kim e o Sr. Thanh, na cerimônia de inauguração do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh, outras 27 famílias que se destacaram receberam presentes do Ministério da Segurança Pública por suas contribuições ativas na preparação do terreno para o projeto.
Em seu discurso na cerimônia de inauguração, o Ministro da Segurança Pública, Luong Tam Quang, reconheceu e elogiou a cooperação ativa das autoridades da província de Bac Ninh, bem como o consenso e o amplo apoio da população local nos trabalhos de desocupação do terreno. Ele expressou a esperança de que as autoridades e a população locais continuem a trabalhar em conjunto e a coordenar esforços para a implementação eficaz do projeto.
Na cerimônia de lançamento da pedra fundamental, a equipe de construção do projeto do aeroporto de Gia Binh reuniu centenas de veículos, máquinas e equipamentos para iniciar imediatamente as obras. A Sra. Nguyen Thi Thu Tra, Vice-Diretora Geral do Grupo Mastersise (representando o investidor), prometeu concentrar todos os recursos, inteligência e entusiasmo para concluir o projeto dentro do prazo, com a mais alta qualidade, à altura da confiança e das expectativas do Partido, do Estado, do Governo, do Ministério da Segurança Pública e do Povo. Ao mesmo tempo, serão aplicadas soluções de construção eficazes para garantir a segurança.
Coisas a fazer imediatamente
Imediatamente após a cerimônia de lançamento da pedra fundamental, para acompanhar o andamento do projeto, departamentos, filiais e localidades continuaram a acelerar os trabalhos de indenização e desmatamento. Em particular, concentraram-se no desmatamento e na expansão da área de terras agrícolas; na revisão e no planejamento da localização das áreas de construção do projeto de reassentamento. O presidente do Comitê Popular da Comuna de Gia Binh, Luong Trung Hau, afirmou que, com a mais alta determinação política de todo o sistema político e o consenso da população, até meados de agosto deste ano, a localidade havia desmatado cerca de 130 hectares de terras agrícolas (incluindo a fase 1). Atualmente, a área destinada à implementação do projeto na comuna é de aproximadamente 759 hectares. No futuro imediato, a localidade continuará a revisar a localização, a desenvolver um plano preliminar de indenização e apoio (terras agrícolas) para as terras na vila de My Thon, uma área de cerca de 8 hectares; e a continuar a coordenar com as unidades funcionais e vilas a revisão prévia das áreas de reassentamento, locais, cemitérios e outros trabalhos de restituição. Realizar um levantamento ativo da área de terras agrícolas (cerca de 420 hectares) que precisa ser recuperada para a construção dos itens do projeto.
| O Aeroporto Internacional de Gia Binh está planejado para ser um aeroporto de classe 4E, com uma área de quase 2.000 hectares e duas pistas. De acordo com o plano, até 2030, o aeroporto terá capacidade para 30 milhões de passageiros e 1,6 milhão de toneladas de carga por ano, e para 50 milhões de passageiros e 2,5 milhões de toneladas de carga por ano até 2050. |
Em outras comunas, como Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao, Thuan Thanh e Trung Kenh, as autoridades locais também promoveram ativamente a divulgação; coordenaram-se com departamentos, filiais e o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário para revisar e contabilizar a área que precisa ser recuperada, a fim de desenvolver planos de compensação e desapropriação para acompanhar o progresso da construção do aeroporto de Gia Binh e da estrada de ligação entre o aeroporto e a capital, Hanói...
Com a atenção, o cuidado e a orientação do Governo Central e dos Ministérios e órgãos competentes, a coordenação da província de Bac Ninh e, principalmente, o consenso da população, o projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh e os projetos de infraestrutura certamente concluirão a Fase I até o final de 2026, em conformidade com a diretriz do Primeiro-Ministro. Dessa forma, explorando e promovendo a eficiência, o Aeroporto Internacional de Gia Binh se tornará um projeto fundamental e modelo, contribuindo para a realização da aspiração do povo vietnamita por um forte desenvolvimento.
Fonte: https://baobacninhtv.vn/dong-thuan-cua-dan-dong-luc-cho-san-bay-gia-binh-postid424780.bbg
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