Dự kiến thông xe cầu vượt đường sắt Nguyễn Tất Thành vào cuối tháng 11

O projeto para construir um viaduto ferroviário na Rua Nguyen Tat Thanh, na cidade de Vinh Yen, foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para seu relatório de estudo de viabilidade em março de 2022, com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego como investidor e implementador da construção.

Em declarações ao jornal Giao Thong, um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Província de Vinh Phuc afirmou: "Atualmente, o projeto está em fase final de conclusão dos itens finais, incluindo pavimentação da calçada, plantio de árvores e postes de energia. Os procedimentos de inspeção de segurança no trânsito serão concluídos até o final de outubro. A previsão é que o projeto do viaduto ferroviário Nguyen Tat Thanh entre em operação até o final de novembro."

Atualmente, a área da estrada de serviço no projeto também foi redirecionada para organizar a construção dos itens restantes do projeto.

Trabalhadores estão concluindo as etapas finais da ponte.

Assim, o plano de desvio de tráfego para as obras de construção foi aprovado pelo Presidente do Comitê Popular Provincial na Decisão nº 263 e ajustado na Decisão nº 353. Até agora, o projeto foi basicamente implementado de acordo com o plano de desvio de tráfego aprovado.

No entanto, a atual organização do desvio de tráfego, de acordo com a Decisão nº 263, não é mais adequada para organizar a construção dos itens restantes do projeto. Para se adequar à situação real da construção, garantir a segurança dos veículos e dos participantes do trânsito, e limitar o congestionamento local na área, o Comitê Popular da Província de Vinh Phuc acaba de emitir uma decisão sobre a complementação da organização do desvio de tráfego para atender à construção do viaduto ferroviário na Rua Nguyen Tat Thanh.

Projeto de construção de viaduto ferroviário na Rua Nguyen Tat Thanh, cidade de Vinh Yen.

Especificamente, o conteúdo adicional inclui:

A partir de agora até 30 de novembro, durante a construção da via de serviço N3, os veículos trafegarão em ambas as direções nas vias de serviço N1 e N4. Durante a construção da rota N4, os veículos trafegarão em ambas as direções nas vias de serviço N1 e N3 (que foram pavimentadas com concreto asfáltico).

A partir de agora e até 28 de dezembro, durante a construção da Rota N2, os veículos trafegarão em duas direções na via de serviço da N1 e em uma direção nas rotas N3 e N4 (que foram pavimentadas com concreto asfáltico). Durante a construção da Rota N1, os veículos trafegarão em duas direções na via de serviço da N2 e em uma direção nas rotas N3 e N4 (que foram pavimentadas com concreto asfáltico).

O tempo proposto para o fluxo de tráfego nas fases 6 e 7 é estimado. Se o contratante concluir a fase 6 antes do previsto, ele/ela passará para a fase 7. O contratante é responsável por garantir a segurança absoluta do tráfego para pessoas e veículos que participam do trânsito.

Outros conteúdos permanecem os mesmos da Decisão nº 263 e da Decisão nº 353 do Presidente do Comitê Popular Provincial de Vinh Phuc.

Ao mesmo tempo, o Comitê Popular da província de Vinh Phuc designou o investidor para coordenar com as unidades a organização do fluxo de tráfego para garantir a segurança e o andamento da construção do projeto.

Designar o Departamento de Transportes da província de Vinh Phuc para monitorar, supervisionar e propor prontamente ajustes durante o processo de implementação para garantir a segurança de pessoas e veículos que participam do trânsito.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-du-kien-thong-xe-cau-vuot-duong-sat-nguyen-tat-thanh-vao-cuoi-thang-11-192241014221410284.htm