O aterro combinado com a via de tráfego da fase 1 do projeto, com quase 1 km de extensão, atingiu mais de 70% do plano.

O projeto para reforçar o aterro combinado com a estrada tem mais de 2.048 km de extensão, passando pela margem do Rio Bo até o bairro de Phong Thai (localizado no bairro de Phong An e na comuna de Phong Son, antiga cidade de Phong Dien); a seção recém-construída tem mais de 1,5 km de extensão e a seção reparada tem mais de 0,5 km de extensão.

O projeto do aterro tem mais de 1,7 km de extensão, dos quais a parte recém-construída tem mais de 1,2 km. A escala da elevação da crista do aterro nesta área é reforçada com concreto M200 combinado com uma calçada de 3 m de largura, pavimentada com ladrilhos de terrazzo, disposta com marcadores verdes de árvores, criando uma paisagem; o corpo do aterro é preenchido com solo compactado atingindo K = 0,9, e a cobertura do aterro é inclinada ou com parede vertical combinada com cobertura inclinada reforçada com concreto.

A seção do aterro através da comuna de Phong Son (antiga) foi construída recentemente, com um comprimento de quase 0,3 km; na qual a escala da estrutura superior do aterro muda de acordo com a superfície natural do solo e é reforçada com concreto M250, com postes de marcação dispostos no topo do aterro; o corpo do aterro é preenchido com solo compactado atingindo K=0,9 e o telhado é reforçado com pedras de pavimentação secas de 30 cm de espessura em um sistema de reforço de concreto armado M250, abaixo há uma camada de 10 cm de espessura de pedra britada e uma camada de geotêxtil.


O progresso de três seções de aterro antierosão de 300 m de comprimento através da comuna de Phong Son (antiga) será concluído no mês que vem.

Atualmente, o projeto (fase 1) recebeu investimentos de mais de 20 bilhões de VND, acelerando o progresso do aterro combinado com a estrada recém-construída de quase 1 km de extensão e reforçando o aterro em 3 pontos de 300 m de extensão através da comuna de Phong Son (antiga) para terminar antes da estação de cheias do ano. agora .

O Sr. Ho Huu Phu, Chefe do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Área 2, disse que a fase 1 do projeto começou no início de 2025 e já concluiu mais de 70% do plano; na seção de aterro combinada com a construção da nova estrada, o leito da estrada e o sistema de drenagem, pontes e bueiros na rota foram concluídos, e o pavimento asfáltico foi preparado... O objetivo do projeto, quando concluído, é garantir a estabilidade da margem do Rio Bo e proteger a Estrada Provincial 11B, bem como mais de 150 residências na área. falar acima.

Notícias e fotos: Minh Van

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dua-du-an-gia-co-ke-ket-hop-bao-ve-tinh-lo-11b-giai-doan-1-ve-dich-truoc-mua-mua-lu-nam-nay-155591.html