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A estrada de acesso à ponte Dai Nga, na rodovia nacional 20, agora possui o terreno necessário para a construção.

Após cerca de um ano "paralisada", a construção da ponte Dai Nga, na rodovia nacional 20, finalmente encontrou o terreno necessário para retomar os trabalhos.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/10/2025

Em 20 de outubro, o Comitê Popular da comuna de Bao Lam 2 (província de Lam Dong ) anunciou que 4 das 5 famílias elegíveis para indenização receberam o dinheiro e entregaram o terreno à construtora responsável pela estrada de acesso à ponte Dai Nga, na Rodovia Nacional 20.

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A estrada de acesso à ponte Dai Nga, na rodovia nacional 20, agora possui o terreno necessário para a construção.

Assim, a área total a ser adquirida para a estrada de ligação é de 2.787 m², com um custo total de indenização superior a 3,94 bilhões de VND. Até o momento, 1,65 bilhão de VND foram pagos às famílias que cederam o terreno. Imediatamente após a limpeza do terreno, a construtora começou a trazer máquinas e equipamentos para nivelar o solo para a construção.

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A nova ponte Dai Nga, concluída há um ano e que corre paralela à antiga ponte Dai Nga, ainda não pode ser colocada em operação simultaneamente.

Anteriormente, o jornal SGGP noticiou que a ponte Dai Nga, com aproximadamente 100 metros de comprimento, foi concluída no final de 2024. Esta obra faz parte do projeto de renovação do trecho da estrada que atravessa o Passo Mimosa e de algumas obras na Rodovia Nacional 20, com o Conselho de Gestão de Projetos 85 ( Ministério da Construção ) como investidor, com um custo total de 441 bilhões de VND.

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Anteriormente, a via de acesso à ponte Dai Nga ficou bloqueada por um longo período porque os moradores ainda não haviam chegado a um acordo sobre um plano de compensação.

Embora a construção da ponte esteja concluída, o terreno em uma das extremidades ainda não foi limpo, impedindo o tráfego de veículos que a atravessam. Enquanto isso, milhares de veículos ainda cruzam diariamente a antiga ponte Dai Nga, que é estreita e está em péssimo estado de conservação, representando um risco significativo para a segurança do trânsito.

Recentemente, em relação a este projeto, o Sr. Vo Ngoc Hiep, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, solicitou ao Conselho de Gestão de Projetos 85 (Ministério da Construção) – o investidor – que instasse o empreiteiro a implementar e concluir prontamente os itens restantes, para que o projeto possa entrar em operação de forma sincronizada o mais breve possível.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/duong-dan-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-da-co-mat-bang-de-thi-cong-post818977.html


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