As ferrovias adicionam mais estratégias para atrair passageiros de trem.

Escolha funcionários como… comissários de bordo

Tendo acabado de retornar de Da Nang para Hanói no trem SE20, a Sra. Mai Trang (Phuc Dien, distrito de Bac Tu Liem) disse que, após terminar o trabalho e conseguir voltar mais cedo do que o esperado, decidiu experimentar o trem.

"Fiquei surpresa com a beleza do trem. Às vezes, caminhando ao longo da composição, eu via funcionários do trem conversando com passageiros estrangeiros, assim como acontece em voos internacionais", disse a Sra. Trang.

Trem de alta qualidade SE19/SE20 com equipe selecionada e uniforme diferenciado.

Ao falar sobre essas mudanças, o Sr. Huynh The Son, Vice-Chefe do Departamento Comercial da Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, disse que se tratam de vagões reformados que estão sendo testados nos trens SE19/SE20.

"Os vagões selecionados foram todos fabricados entre 2018 e 2019, são de boa qualidade e foram levados para a oficina para uma reforma adicional. A equipe de serviço foi toda renovada, incluindo o condutor do trem, funcionários e seguranças, todos os quais devem ser de boa aparência, qualificados, experientes e capazes de se comunicar em inglês", disse o Sr. Son.

O Sr. Nguyen Duc Van, chefe de trem SE19/SE20, informou que os requisitos de seleção para a equipe, incluindo o chefe de trem, são bastante rigorosos. Os candidatos devem ser de boa aparência, os homens devem ter no mínimo 1,62m de altura, as mulheres no mínimo 1,55m, não podem ter mais de 45 anos, além de experiência e boas habilidades profissionais.

"Continuamos fazendo o mesmo trabalho de antes, mas com exigências maiores e seguindo procedimentos de trabalho mais meticulosos. O navio deve estar sempre limpo e sem cheiro de navio. A cada 40 minutos, há funcionários verificando e coletando votos de avaliação de qualidade", disse o Sr. Van, acrescentando que, embora haja mais pressão, a receita aumentou em cerca de 20 a 30%.

Entretanto, a Divisão de Transporte Ferroviário do Norte (Saigon Railway Transport Joint Stock Company) está anunciando ativamente pacotes de viagem baratos para Quang Binh, incluindo passagens de trem e hotéis.

"Este não é um produto turístico novo. Já cooperamos com agências de viagens para oferecer passeios durante a alta temporada de verão e obtivemos alta eficiência. No entanto, durante a baixa temporada, a unidade trabalha diretamente com os resorts para conseguir reduzir ao máximo as tarifas de quartos e os serviços de alimentação."

"Também aplicamos a política de descontos em passagens de trem da ferrovia para oferecer um pacote turístico barato e atraente", disse o representante da empresa, acrescentando que há pacotes com hospedagem em resorts e passagens de trem de ida e volta nos fins de semana por menos de 3 milhões de VND por pessoa.

Ao falar sobre novos produtos e serviços turísticos na baixa temporada, o Sr. Son disse que durante a alta temporada, como o Tet (Ano Novo Lunar) e o verão, há muitos turistas vietnamitas, mas principalmente clientes em busca de passagens baratas.

Entretanto, de outubro até o final do primeiro trimestre do próximo ano é a alta temporada para visitantes internacionais, muitos dos quais desejam experimentar a viagem de trem. Os passageiros vietnamitas que viajam de trem nessa época também são aqueles que desejam vivenciar essa experiência e estão dispostos a pagar mais. O objetivo da unidade é atingir esse segmento de clientes.

Ao revelar que o custo de construção do trem SE19/SE20 de alta qualidade foi inferior a 5 bilhões de VND, o Sr. Son afirmou que, além da expectativa de lotar o trem (com cerca de 300 passageiros) durante a baixa temporada, isso também contribui para a construção gradual de uma marca e imagem melhores para o transporte ferroviário de passageiros.

Crie seu próprio trem, projete uma festa sob encomenda

Trem noturno de alta qualidade SE19/SE20 Hanói - Da Nang.

O Sr. Son afirmou que a ferrovia não apenas constrói trens de alta qualidade, mas também cria seus próprios trens com itinerários, vagões e serviços de alimentação organizados de acordo com as solicitações dos clientes.

Recentemente, a companhia ferroviária organizou um trem para atender turistas internacionais que viajam da Cidade de Ho Chi Minh para o norte, até Lao Cai, com paradas em cada estação para passeios turísticos. O trem oferecia um bufê, com o cardápio também personalizado de acordo com as solicitações da agência de turismo.

Para os clientes vietnamitas, a ferrovia também se destina a empresas que precisam organizar viagens para seus funcionários, evitando a alta temporada de verão, ou que organizam eventos, seminários e conferências de trem. A ferrovia oferecerá a opção de fretamento de trens inteiros (charter), com vagões completos a preços preferenciais, além de suporte na organização de traslados para os convidados na estação e na organização de festas a bordo.

"Com este formulário, podemos determinar a receita imediatamente após a assinatura do contrato, sem nos preocuparmos em captar clientes individuais ou com a lotação do trem", disse o Sr. Son, acrescentando: "Para os viajantes regulares, as ferrovias têm dificuldade em competir com as companhias aéreas de baixo custo de longa distância e as rodovias expressas de curta distância. Portanto, as ferrovias estão mudando seu foco, visando os turistas que desejam experimentar a viagem de trem."

Essa estratégia já trouxe resultados iniciais. Nos primeiros 8 meses de 2023, foram registrados 838 milhões de passageiros de trem, um aumento de cerca de 168% em comparação com o mesmo período de 2022. Desse total, os trens SE19/SE20 transportaram mais de 170 mil passageiros, gerando uma receita superior a 94 bilhões de VND. Os trens fretados, organizados em 12 grupos, operaram nas rotas Hanói - Dong Hoi, Hanói - Da Nang e Hanói - Nha Trang, transportando quase 5 mil turistas e arrecadando mais de 6,5 bilhões de VND.

Um representante da Saigon Railway Transport Joint Stock Company afirmou que a empresa implementou um programa de descontos em passagens para grupos de passageiros, além de outros incentivos para agências de viagens participantes do programa de estímulo ao turismo de sete associações de turismo de províncias e cidades, incluindo: Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh e Da Nang. Principalmente na baixa temporada, após o feriado de 2 de setembro até o final do ano, os preços das passagens podem ser reduzidos em até 30%, dependendo do número de passageiros, da data da viagem e da distância percorrida.

Prevê-se que, nos primeiros 9 meses de 2023, a produção atinja mais de 2,1 milhões de passageiros de trem, o que representa um aumento de 125,6% em comparação com 2022, com uma receita superior a 955 bilhões de VND.

O Sr. Hoang Ngoc Thanh, Diretor da Hoang Thanh Transport and Trading Services Co., Ltd., afirmou que, desde 2016, a empresa coopera com a ferrovia para fornecer serviços de bilhetes de trem VIP para turistas nos vagões SE19/SE20 do trem Lotus, na rota Hanói-Da Nang. O público-alvo principal são turistas internacionais que desejam experimentar os trens vietnamitas. Cada trem particular com passageiros do Lotus comporta de 110 a 160 pessoas. Em comparação com o período anterior à pandemia, esse número aumentou de 10 a 15%.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-them-nhieu-chieu-hut-khach-di-tau-192230921222224917.htm