Ferrovia Vietnã-China conectará trilhos a partir de 2025
Báo Thanh niên•26/01/2024
A Administração Ferroviária do Vietnã ( Ministério dos Transportes ) disse que está trabalhando com a Administração Ferroviária Nacional da China para chegar a um acordo sobre um ponto de conexão ferroviária de bitola padrão de 1.435 mm entre os dois lados em Lao Cai , a ser implementado a partir de 2025.
Assim, as autoridades ferroviárias dos dois países promoverão o desenvolvimento de um acordo intergovernamental sobre o plano e o ponto de conexão da ferrovia de bitola padrão entre a estação Lao Cai (Vietnã) e a estação Hekou Bei (China).
Navio de transporte intermodal transportando mercadorias de exportação entre o Vietnã e a China
Ferrovias do Vietnã
Esta será a base para a implementação da construção desta seção em 2025, preparando a linha ferroviária de bitola padrão Lao Cai - Hanói - Hai Phong, que está passando por preparação de investimento.
Atualmente, o projeto de conexão ferroviária entre a estação Lao Cai e a estação Ha Khau Bac foi proposto para investimento no período de 2021 a 2025, com um investimento total estimado de mais de 2,206 bilhões de VND. Espera-se que o projeto construa uma ferrovia de bitola dupla (1.000 mm e 1.435 mm) com o ponto de partida na estação Lao Cai (Km294 + 775) na ferrovia de bitola 1.000 mm existente da Vietnam Railways; o ponto final é o ponto médio da nova ponte Ho Kieu (China). Dos quais, uma nova ferrovia de bitola dupla de 2,85 km será construída do extremo norte da estação Lao Cai até o ponto médio da ponte Ho Kieu. O lado chinês também investirá na construção de uma ferrovia de bitola dupla da estação Ha Khau Bac até a nova ponte Ho Kieu para conectar a ferrovia com a Vietnam Railways. Anteriormente, o projeto ferroviário de bitola padrão Lao Cai - Hanói - Hai Phong também foi atribuído pelo Ministério dos Transportes ao Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários para preparar um relatório de estudo de pré-viabilidade, e o conselho está atualmente implementando esse trabalho. Em relação à promoção de projetos ferroviários transfronteiriços, a Autoridade Ferroviária do Vietnã disse que as duas partes discutiram o conteúdo do apoio ao estudo de viabilidade da ferrovia de bitola padrão Lao Cai - Hanói - Hai Phong e o planejamento das linhas ferroviárias Dong Dang - Hanói, Mong Cai - Ha Long - Hai Phong. As duas partes também discutiram a coordenação da alteração do Acordo Ferroviário de Fronteira Vietnã-China para substituir o Acordo Ferroviário de Fronteira assinado entre o Ministério dos Transportes e Correios do Vietnã e o Ministério das Ferrovias da China em 1992. O objetivo é separar a gestão estatal e as operações das empresas de transporte no transporte intermodal internacional por ferrovia; aprimorar o compartilhamento de informações sobre a estrutura organizacional e as funções das agências e empresas ferroviárias relevantes do Vietnã para estudar e ajustar conjuntamente o projeto de acordo para se adequar à estrutura organizacional ferroviária dos dois países.
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