A Vietnam Oil Corporation (PV Oil) informou que, no primeiro dia de vendas do projeto piloto de biocombustível E10 em Hanói e Hai Phong, seis lojas nessas duas cidades venderam quase 10.000 litros de gasolina E10 RON 95.
Especificamente, em 1º de agosto, o consumo de gasolina E10 em Hanói foi de 6.279 litros, dos quais 1.362 litros foram provenientes do posto de gasolina Thai Thinh (bairro de Dong Da); 3.092 litros do posto de gasolina Nghia Tan (bairro de Nghia Do); 1.529 litros do posto de gasolina Lien Ninh (comuna de Ngoc Hoi) e 296 litros do posto de gasolina Chau Can (comuna de Chieu My).
O consumo de gasolina E10 RON 95 na cidade de Hai Phong foi de 3.400 litros, dos quais 1.200 litros foram vendidos no posto de gasolina Thanh To (bairro de Hai An) e 2.200 litros no posto de gasolina Tan Duong (bairro de Thuy Nguyen).
Anteriormente, de acordo com os registros dos repórteres do Dan Tri em 1º de agosto, o preço de varejo da gasolina E10 RON 95 era de VND 19.600/litro, cerca de VND 240/litro mais barato do que o preço atual da gasolina mineral RON 95-III (VND 19.840/litro).
A maioria das pessoas ainda prefere a gasolina mineral RON 95, pois há pouca informação disponível sobre o novo combustível. No entanto, ao ouvirem a apresentação dos funcionários das lojas, algumas pessoas demonstraram interesse em testar a nova gasolina E10. Mesmo assim, muitos consumidores ainda expressaram preocupação com a compatibilidade e o risco de danos aos veículos.
Pessoas abastecem seus veículos com gasolina E10 RON 95 no posto de gasolina Thai Thinh (bairro de Dong Da, Hanói) na manhã de 1º de agosto (Foto: Thanh Thuong).
A gasolina E10 é uma gasolina acabada, misturada a partir de gasolina mineral derivada de combustíveis fósseis com biocombustíveis, na qual o álcool combustível é adicionado em uma determinada proporção.
De acordo com estudos nacionais e internacionais, o etanol possui um alto teor de oxigênio, o que contribui para melhorar o processo de combustão da mistura de combustível; graças a isso, a gasolina E10 pode ajudar a reduzir as emissões de monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos (HC) em até 20% em comparação com a gasolina mineral tradicional.
De acordo com o plano do governo , o biocombustível E10 substituirá gradualmente a gasolina mineral no mercado, com previsão de uso em massa a partir do início de 2026.
Devido às propriedades de "absorção de água" da gasolina E10, os consumidores devem tomar algumas precauções ao utilizá-la, mesmo em veículos compatíveis com esse tipo de gasolina.
Especificamente, se você não usar o carro por 3 a 4 semanas, drene o tanque de combustível ou considere usar um estabilizador de gasolina. O motivo é que a gasolina E10 tem uma propriedade "hidrofílica", o que pode facilmente causar a separação do etanol hidratado da gasolina após algumas semanas, especialmente quando o carro fica parado por muito tempo; a água e o etanol se depositam no fundo, enquanto a gasolina flutua na superfície.
A água causará ferrugem no tanque de combustível e, quando o veículo for usado novamente, a água entrará e danificará a bomba de combustível. Além disso, quando ocorre o fenômeno de separação, a parte superior da gasolina terá uma octanagem menor do que a original, porque o etanol carrega parte da octanagem ao se separar da solução.
A vida útil do E10 é normalmente de 3 meses em condições ideais. Após esse período, o risco de separação aumenta, especialmente se o combustível for exposto a ambientes com alta umidade.
No entanto, é difícil para os consumidores saberem quando a gasolina foi produzida ao abastecerem o carro, por isso muitos especialistas recomendam drenar o tanque de combustível após 3 a 4 semanas sem uso do veículo. Além disso, os proprietários de carros devem trocar o filtro de combustível com mais frequência.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm
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