A Vietnam Oil Corporation (PV Oil) disse que no primeiro dia de vendas piloto de biocombustível E10 em Hanói e Hai Phong, seis lojas em Hanói e Hai Phong venderam quase 10.000 litros de gasolina E10 RON 95.
Especificamente, em 1º de agosto, a quantidade de gasolina E10 consumida em Hanói foi de 6.279 litros, dos quais 1.362 litros foram consumidos no posto de gasolina Thai Thinh (bairro de Dong Da); 3.092 litros no posto de gasolina Nghia Tan (bairro de Nghia Do); 1.529 litros no posto de gasolina Lien Ninh (comuna de Ngoc Hoi); e 296 litros no posto de gasolina Chau Can (comuna de Chieu My).
A quantidade de gasolina E10 RON 95 consumida na cidade de Hai Phong foi de 3.400 litros, dos quais o posto de gasolina Thanh To (bairro de Hai An) vendeu 1.200 litros e o posto de gasolina Tan Duong (bairro de Thuy Nguyen) vendeu 2.200 litros.
Anteriormente, de acordo com os registros dos repórteres do Dan Tri em 1º de agosto, o preço de varejo da gasolina E10 RON 95 era listado pelas lojas em VND 19.600/litro, cerca de VND 240/litro mais barato que o preço atual da gasolina mineral RON 95-III (VND 19.840/litro).
A maioria das pessoas ainda prefere a gasolina mineral RON 95, pois não há muitas informações sobre o novo combustível. No entanto, ao ouvir a apresentação dos funcionários da loja, algumas pessoas expressaram seu apoio ao teste da nova gasolina E10. No entanto, muitos consumidores ainda expressaram preocupações sobre a compatibilidade e o risco de danos ao veículo.

Pessoas reabastecem com gasolina E10 RON 95 no posto de gasolina Thai Thinh (bairro de Dong Da, Hanói) na manhã de 1º de agosto (Foto: Thanh Thuong).
A gasolina E10 é um produto acabado de gasolina misturado a partir de gasolina mineral derivada de combustíveis fósseis juntamente com biocombustíveis, no qual o álcool combustível é misturado em uma determinada proporção.
Segundo estudos nacionais e internacionais, o etanol possui alto teor de oxigênio, o que ajuda a melhorar o processo de combustão da mistura combustível; portanto, a gasolina E10 pode ajudar a reduzir as emissões de monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos (HC) em até 20% em comparação à gasolina mineral tradicional.
De acordo com o roteiro do governo , o biocombustível E10 substituirá gradualmente a gasolina mineral no mercado, com previsão de uso em massa a partir do início de 2026.
Devido às propriedades de "absorção de água" da gasolina E10, há algumas observações para os consumidores durante o uso, mesmo em veículos compatíveis com esse tipo de gasolina.
Especificamente, se você não usar o carro por 3 a 4 semanas, drene o tanque de gasolina ou considere usar um estabilizador de gasolina. O motivo é que a gasolina E10 tem uma propriedade "hidrofílica", que pode facilmente fazer com que o etanol hidratado com água e a gasolina se separem após algumas semanas, especialmente quando o carro fica parado por muito tempo; a água e o etanol se depositam no fundo, enquanto a gasolina flutua para a superfície.
A água enferruja o tanque de combustível e, quando o veículo for usado novamente, a água entra e danifica a bomba de combustível. Além disso, quando ocorre um fenômeno de separação, a parte superior da gasolina tem uma octanagem menor que a original, pois o etanol carrega parte da octanagem ao se separar da solução.
A vida útil do E10 é normalmente de 3 meses, em condições ideais. Após esse período, o risco de separação aumenta, especialmente se o combustível for exposto a ambientes com alta umidade.
No entanto, é difícil para os consumidores saberem quando a gasolina foi produzida ao colocá-la no carro, por isso muitos especialistas recomendam esvaziar o tanque de gasolina após 3 a 4 semanas sem usar o carro. Além disso, os proprietários de veículos devem trocar o filtro de combustível com mais frequência.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm
Comentário (0)