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'A família deve supervisionar, não pode simplesmente dar o carro para a criança quando ela completa 16 anos'

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/02/2024

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Em 2 de fevereiro, no seminário "Melhorando as leis sobre segurança no trânsito e ordem para contribuir com a proteção das crianças", organizado pelo Jornal Representativo do Povo , o Sr. Tran Huu Minh, Chefe de Gabinete do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, disse que as crianças que participam do trânsito estão enfrentando riscos que afetam suas vidas e saúde.

'Gia đình phải giám sát, không thể cứ giao xe khi con đủ 16 tuổi'- Ảnh 1.

Sr. Tran Huu Minh, Chefe de Gabinete do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito

Um deles é o grupo que utiliza bicicletas, bicicletas elétricas e motocicletas elétricas, com cilindrada inferior a 50 cc. Este grupo enfrenta grandes riscos devido ao conhecimento limitado e à falta de qualificação. Já as motocicletas elétricas têm velocidade máxima superior a 40 km/h, trafegando de forma independente em tráfego misto. Pesquisas anteriores da Universidade Vietnã-Alemanha mostraram que mais de 90% dos acidentes envolvendo crianças ocorrem no grupo que anda sozinho.

O segundo grupo é formado por aqueles que são conduzidos por adultos, mas se não houver equipamentos adequados ou regras de trânsito, eles também correm risco. A agência de gestão precisa estar atenta a essa questão.

Em particular, as famílias devem cooperar com a escola para monitorar o trajeto dos filhos até a escola e não podem entregar o veículo a eles até que completem 16 anos.

Em relação à questão de crianças andando de motocicleta, o Sr. Minh disse que muitos países proíbem crianças menores de 12 anos de andar de motocicleta.

No entanto, no Vietnã isso não é possível. Portanto, é necessário um design para capacetes e veículos, como cintos em motocicletas, para maior segurança. Atualmente, não há normas específicas para capacetes infantis. Na Indonésia, estipula-se que motocicletas não podem ultrapassar 20 km/h com crianças. Se tivéssemos regras específicas, seria melhor", sugeriu o Sr. Minh.

Para dirigir um veículo motorizado é necessário ter carteira de motorista.

O membro titular do Comitê de Cultura e Educação da Assembleia Nacional, Nguyen Thi Mai Thoa, disse que muitas crianças de 16 a 18 anos usam motocicletas com menos de 50 cc, mas não entendem completamente as regras de segurança no trânsito e as leis de trânsito.

Portanto, a Sra. Thoa propôs que o projeto de lei estipulasse que todos os participantes do trânsito que utilizam veículos motorizados devem ter carteira de motorista, entender as leis de trânsito e as regras de segurança no trânsito.

O professor associado, Dr. Vu Ngoc Khiem, presidente do Conselho da Universidade de Tecnologia de Transporte, disse que, além das crianças terem conhecimento e habilidades limitadas, ainda há alguns adultos que não cumprem as normas ao transportar crianças.

As crianças têm pouca compreensão sobre segurança no trânsito, por isso não obedecem corretamente e ainda violam as regras de trânsito, como andar em fila, ir na contramão, avançar o sinal vermelho... Além disso, alguns adultos são descuidados, como deixar as crianças em pé na frente do selim e não usar capacete. Em particular, a infraestrutura é inadequada quando não há faixa exclusiva para bicicletas.

Compartilhando a mesma opinião, o Professor Associado Dr. Pham Viet Cuong, da Universidade de Saúde Pública, também afirmou que, em muitos países, é proibido que crianças menores de 3 anos se sentem em motocicletas. Para garantir a segurança das crianças, muitos pais usam cintos ou cadeirinhas, mas esse é um comportamento espontâneo e não há regulamentação. A Índia estipula que crianças menores de 4 anos devem usar cintos de segurança ou que a pessoa que dirige a motocicleta não deve ultrapassar um determinado número de quilômetros por hora.

"Atualmente, o número de motocicletas em todo o país é superior a 60 milhões e, em 10 a 20 anos, essa proporção ainda será alta. Portanto, é necessário adicionar regulamentações para garantir a segurança das crianças ao pilotar motocicletas", disse o Sr. Cuong.


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