Aliviar o congestionamento do tráfego

Cidade de Ho Chi Minh, Hanói e muitas outras cidades vêm implementando diversas soluções para garantir que as atividades de trânsito sejam o mais eficientes possível antes e depois do Tet At Ty.

De acordo com o repórter do jornal Nguoi Lao Dong e o feedback das pessoas, especialmente dos motoristas, desde o início de 2025 até agora, o volume de tráfego na Cidade de Ho Chi Minh aumentou e o congestionamento se tornou sério.

"Nunca vi...!"

Enxugando o suor das mãos, embora o tempo não estivesse muito quente, Nguyen Huu Long (35 anos, distrito de Binh Thanh) disse que tinha acabado de passar por engarrafamentos em três semáforos e que essa espera tem sido um pesadelo para ele há mais de uma semana.

O Sr. Long disse que eram apenas cerca de 7 km de casa até a empresa, mas levou uma hora para completar o difícil trajeto. "Embora, de acordo com a regra de fim de ano, muitos veículos circulem ao mesmo tempo, nunca vi um engarrafamento tão longo e intenso como agora", sentiu o motorista.

Rua Dien Bien Phu, distrito de Binh Thanh, cidade de Ho Chi Minh na manhã de 13 de janeiro. Foto: HOANG TRIEU

Os engarrafamentos não ocorrem apenas na área central, mas também são frequentes nos subúrbios. No cruzamento da Le Van Viet com a Dinh Phong Phu (Cidade de Thu Duc), durante os horários de pico, a fila de carros se estende por quilômetros, avançando lentamente.

Segundo a Sra. Thu Giang (Cidade de Thu Duc), o risco de receber uma multa pesada faz com que muitas pessoas hesitem em dirigir, o que faz com que um veículo empurre o outro e fique preso. A Sra. Giang disse que houve uma ocasião em que teve que esperar até o 5º sinal verde para passar no cruzamento.

Instalar mais luzes e superar deficiências de infraestrutura

Para melhorar as condições de trânsito na cidade, na manhã de 13 de janeiro, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, presidiu uma reunião com líderes do Departamento de Transporte, da Polícia Municipal e do Comitê de Segurança de Trânsito da Cidade sobre as condições de trânsito e os serviços do feriado do Tet em áreas importantes.

Informações da reunião indicaram que a aplicação de novas regulamentações com penalidades elevadas melhorou significativamente a conscientização dos participantes do trânsito. No entanto, existem alguns problemas práticos que precisam ser resolvidos.

O Coronel Nguyen Dinh Duong, Subdiretor da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, disse que um dos motivos dos recentes engarrafamentos é que os motoristas, especialmente os de carro, param mesmo quando o sinal verde está a 5 segundos de distância, com medo de serem multados. Isso leva à ocupação de muito espaço na via, fazendo com que os carros que vêm atrás encostem e criem congestionamento.

Para resolver o problema, a Polícia Municipal implementou muitas medidas, como desvio remoto do tráfego, envio de forças para pontos críticos e tratamento rápido de situações por meio do sistema de câmeras.

Rua Nguyen Thi Minh Khai, Distrito 1, cidade de Ho Chi Minh, tarde de 13 de janeiro. Foto: NGOC QUY

O Sr. Bui Hoa An, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes, informou que o volume de tráfego na Cidade de Ho Chi Minh nos primeiros dias de 2025 aumentou em comparação ao final de 2024. A área central da Cidade de Ho Chi Minh registrou um aumento no volume de tráfego de 11,4%, enquanto o número de engarrafamentos aumentou 17%.

A alta densidade de tráfego e as estradas estreitas fazem com que os veículos parem nos cruzamentos por muito tempo, causando congestionamentos que se espalham para áreas vizinhas.

Para reduzir o congestionamento de tráfego no curto prazo, o Departamento de Transportes coordenou com forças funcionais para instalar 131 conjuntos de semáforos permitindo que veículos de duas rodas virem à direita em estradas principais como Vo Thi Sau, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai...

Espera-se que os cruzamentos restantes sejam instalados antes de 19 de janeiro. Além disso, o Departamento de Transportes continuará ajustando a duração do sinal, priorizando o aumento dos semáforos verdes em áreas com alto volume de tráfego.

A Cidade de Ho Chi Minh também está implementando soluções de longo prazo, incluindo a revisão contínua e o ajuste do fluxo de tráfego em portões, áreas de festivais e rotas principais.

As deficiências na infraestrutura de trânsito serão prontamente reparadas para garantir a segurança e a fluidez do trânsito. Ao mesmo tempo, as forças de controle de tráfego também serão reforçadas em áreas como estações de trem, rodoviárias, aeroportos e entradas da cidade.

Aplicação da ciência e tecnologia

Em Hanói, explicando o motivo dos longos engarrafamentos, o Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Municipal de Hanói informou que, nos fins de semana próximos ao Ano Novo Lunar, a necessidade de deslocamento da população aumentou. Para reduzir os engarrafamentos e criar condições favoráveis ​​para que as pessoas possam viajar e comprar Tet, a unidade designou 100% dos policiais e soldados para orientar o trânsito nas ruas.

A partir de 15 de dezembro de 2024, a unidade implementará um plano de pico para garantir a ordem e a segurança do tráfego antes, durante e depois do Tet.

Em 13 de janeiro, um representante do Departamento de Polícia Rodoviária (Ministério da Segurança Pública) afirmou que a Polícia Rodoviária Nacional está inspecionando e revisando todo o sistema de semáforos. A partir daí, eles terão base para recomendar a substituição e o reparo de conjuntos de luzes danificados e defeituosos.

De acordo com o Departamento de Polícia Rodoviária, durante a operação, a polícia também ajustará o ciclo de semáforos para se adequar à situação de cada área. O objetivo é garantir um trânsito tranquilo para as pessoas e lidar com as infrações de forma precisa e adequada para que os infratores sejam "convencidos".

As forças policiais de trânsito foram mobilizadas ao máximo, concentrando-se no fluxo e na regulamentação do trânsito para evitar congestionamentos. Além disso, a polícia de trânsito também aumentou o patrulhamento, controlando e lidando rigorosamente com infrações que causaram congestionamentos e acidentes de trânsito, garantindo que as pessoas pudessem viajar sem problemas e aproveitar o Ano Novo com segurança.

O Sr. Tran Huu Bao, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes de Hanói, afirmou que o departamento continuará em coordenação com a Polícia Municipal para lidar com recomendações e propostas relacionadas, com foco especial no tratamento de pontos de congestionamento em 2025, pontos críticos de acidentes de trânsito e potenciais pontos de acidentes de trânsito.

Além disso, de acordo com o Sr. Bao, o Departamento de Transportes aplicará ciência e tecnologia em pesquisas e levantamentos de situações de trânsito em algumas rotas e cruzamentos com risco de congestionamento, servindo de base para consultoria, proposição e fornecimento de soluções adequadas de investimento em infraestrutura de trânsito. Além disso, continuará a coordenar e revisar cruzamentos que precisam de reforma, reparo e ajuste de infraestrutura para organizar o trânsito adequadamente.

"Atualmente, o departamento gerencia mais de 800 semáforos, e é inevitável que um ou dois apresentem problemas. Coordenamos com o VOV Traffic e, se houver algum problema, ele será resolvido imediatamente, e os participantes do trânsito serão notificados", afirmou o Sr. Bao.

O vice-diretor do Departamento de Transportes de Hanói também afirmou que o departamento revisará os cruzamentos. Se a infraestrutura atender às condições, serão instalados semáforos para conversões à direita.

Coordenação estreita

Na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, afirmou que o trânsito da cidade estava complicado durante o pico do Ano Novo Lunar. Ele solicitou que as unidades implementassem imediatamente soluções para reduzir o congestionamento no centro da cidade e nos principais centros, como aeroportos e rodoviárias. Quando há congestionamento, as forças precisam encontrar uma solução rápida e oportuna.

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou que as unidades intensificassem a propaganda da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, inspecionassem, patrulhassem e tratassem rigorosamente as violações.

A Cidade de Ho Chi Minh instalou 131 semáforos, permitindo que veículos de duas rodas virem à direita. Foto: NGOC QUY

Outro conteúdo: a partir de 1º de janeiro de 2025, o direito de controlar o sistema de semáforos foi transferido para a Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, enquanto o Departamento de Transportes é responsável pela manutenção, gestão e operação do sistema. No entanto, o processo de coordenação entre os órgãos funcionais na fase inicial ainda apresentou algumas deficiências, afetando a eficácia da gestão do tráfego.

Sobre essa questão, o Sr. Bui Xuan Cuong enfatizou a estreita coordenação entre as unidades para um ajuste flexível. "A Cidade de Ho Chi Minh tem uma densidade de tráfego muito alta, mas o princípio é cumprir rigorosamente as regulamentações para criar condições favoráveis ​​à circulação das pessoas", acrescentou o Sr. Cuong.

Fonte: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm