Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Remova os obstáculos na limpeza de terras, não deixe que o projeto de cem bilhões "perca o prazo" para chegar à linha de chegada

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị17/12/2024

[anúncio_1]

Volume de construção limitado

O projeto da ponte Binh Sa - Binh Hai (ponte Tay Giang) foi aprovado para investimento pelo Comitê Popular da província de Quang Nam na Decisão nº 3878/QD-UBND datada de 29 de dezembro de 2021; o investidor é o Comitê Popular do distrito de Thang Binh com uma estimativa aprovada de mais de 203 bilhões de VND.

Apesar das altas expectativas, o projeto da ponte Binh Sa para Binh Hai (ponte Tay Giang) ainda enfrenta muitas dificuldades no andamento da construção, bem como no trabalho de limpeza do local.
Apesar das altas expectativas, o projeto da ponte Binh Sa para Binh Hai (ponte Tay Giang) ainda enfrenta muitas dificuldades no andamento da construção, bem como no trabalho de limpeza do local.

Projeto da Ponte Tay Giang com 9 vãos simples, 371 m de comprimento; via de acesso com quase 3 km de extensão e sistema de iluminação em todo o percurso. O projeto teve início em outubro de 2023 e a previsão é de que esteja tecnicamente aberto ao tráfego antes de 30 de junho de 2025.

A Ponte Tay Giang sobre o Rio Truong Giang, quando concluída, resolverá muitos problemas de seguridade social, criando condições favoráveis ​​para o comércio de mercadorias e o desenvolvimento econômico .

O Conselho de Gestão de Projetos Urbanos do distrito de Thang Binh informou que o projeto possui um total de 277 lotes de terreno que necessitam de autorização de desocupação (GPMB) (Binh Sa: 194, Binh Hai: 83). Atualmente, 246 lotes de terreno possuem planos de compensação aprovados, dos quais 238 receberam verbas e foram entregues; 8 lotes não receberam verbas e foram entregues.

O distrito entregou o terreno à unidade de construção para a estrada de acesso, com extensão de 2,711 km/2,9762 km, e os pilares e pilares das pontes M1, M2, T4, T5, T6, T7 e T8. Até o final de novembro, o andamento da construção do novo projeto havia atingido cerca de 31,53 bilhões de VND.

De acordo com as observações do repórter, a Minh Khang Construction Services Co., Ltd. está se concentrando na execução de estacas escavadas, vigas de ponte e na construção de fossos de fundação. O volume de itens atingiu cerca de 50%. Ao mesmo tempo, a empreiteira também está ativamente construindo pavimentos para o transporte de materiais e máquinas.

Segundo o repórter, o projeto ainda possui muitos trechos com problemas de terraplenagem. O andamento da obra pela empreiteira também não é garantido.
Segundo o repórter, o projeto ainda possui muitos trechos com problemas de terraplenagem. O andamento da obra pela empreiteira também não é garantido.

Quanto à estrada de acesso, a Construction Joint Stock Company 545 realiza principalmente obras na comuna de Binh Hai. No entanto, em geral, o volume de construção ainda é pequeno, mesmo com mão de obra e maquinário limitados.

De acordo com o representante do consórcio contratante, o projeto foi oficialmente iniciado em outubro de 2023, mas somente em junho de 2024 o progresso pôde ser acelerado.

O projeto está paralisado com a limpeza do terreno, pois não há sistema viário para movimentar máquinas e coletar materiais. A unidade precisa despejar terra ativamente, bloquear o rio e abrir a estrada para iniciar a rota. Portanto, o volume de construção ainda está lento, aquém do esperado.

Evite construir uma ponte sem uma estrada

O Conselho de Gestão de Projetos Urbanos informou que há 8 lotes de terra com planos aprovados, mas que ainda não receberam verbas e não entregaram as terras. Destes, 2 lotes de terra para aquicultura pertencentes ao Sr. Nguyen Van Anh não são elegíveis para indenização e decidiram reivindicar as terras, mas ainda não as entregaram. O distrito solicitou ao Comitê Popular da comuna de Binh Sa que continue a mobilizar as famílias para a entrega das terras.

Há 31 lotes de terra que ainda não possuem planos de compensação e apoio ao reassentamento aprovados. Normalmente, 3 lotes de terra estão relacionados a acordos de reassentamento para as famílias do Sr. Trinh Van Thang, Trinh Van Ngu e Hoang The Anh; 1 lote de terra possui um certificado de direito de uso da terra que reconhece terrenos residenciais antes de 18 de dezembro de 1980, devendo ser herdado, o certificado cancelado e o limite de terreno residencial reconhecido novamente, mas as famílias ainda não chegaram a um acordo; 27 lotes de terra já realizaram reuniões para discutir a origem do terreno.

O Sr. Nguyen Kim Tu, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Binh Hai, afirmou que a obra de limpeza da ponte é basicamente suficiente para a construção pela empreiteira. No entanto, o sistema viário ainda conta com cerca de 20 lotes de terra e 235 sepulturas. A prefeitura está em coordenação com as partes envolvidas para o pagamento e mobilização. O projeto, durante o processo de construção, também afeta a arquitetura das casas de seis famílias. O governo da comuna coordenou com a empreiteira, o investidor e a seguradora para trabalhar e chegar a um acordo sobre os métodos de construção adequados.

De acordo com a Sra. Phan Thi Nhi, vice-presidente do Comitê Popular do distrito de Thang Binh, o trabalho de limpeza do terreno do projeto ainda enfrenta muitas dificuldades, especialmente para as famílias envolvidas na aquicultura. Especificamente, o projeto afeta três casos de aquicultura, mas a terra não é elegível para indenização. Um caso na comuna de Binh Sa entrou com uma ação judicial e o Tribunal Popular da província de Quang Nam rejeitou a ação. O Comitê Popular do distrito instruiu o Comitê Popular da comuna de Binh Sa e os setores relacionados a continuarem se reunindo, divulgando e mobilizando as famílias para chegar a um acordo e entregar o terreno.

O distrito também se concentrou em direcionar a construção da Nova Área Residencial Rural de Tay Giang e exigiu que o empreiteiro concluísse a construção no primeiro trimestre de 2025 para atender ao reassentamento de três famílias afetadas pelo projeto.

Em 6 de dezembro de 2024, o Comitê Popular do Distrito emitiu a Diretiva nº 2940/UBND-BQL para atribuir tarefas e trabalho a cada unidade, esforçando-se para concluir e entregar em breve 100% do local.

A meta do projeto é abrir ao tráfego em junho de 2025.
A meta do projeto é abrir ao tráfego em junho de 2025.

O Sr. Vo Van Hung, presidente do Comitê Popular do distrito de Thang Binh, afirmou que a localidade pressionará para que os trabalhos de limpeza do local sejam concluídos, evitando a situação de a ponte estar concluída, mas não haver estrada de acesso para a população. Atualmente, a comuna de Binh Hai praticamente concluiu o processo de limpeza do local, enquanto a comuna de Binh Sa ainda está com as terras de reassentamento. "O projeto está determinado a ser concluído em julho de 2025, para celebrar o 22º Congresso Distrital do Partido", disse o Sr. Hung.


[anúncio_2]
Fonte: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-go-vuong-mat-bang-khong-de-du-an-tram-ty-lo-hen-ve-dich.html

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Campos em socalcos incrivelmente belos no vale de Luc Hon
Flores 'ricas' que custam 1 milhão de VND cada ainda são populares em 20 de outubro
Filmes vietnamitas e a jornada até o Oscar
Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto