De acordo com o plano, até o final de junho de 2023, o Projeto de Expansão da Rodovia Provincial 334 terá concluído a construção de trechos em cerca de 40% da área já liberada de todo o percurso. Na área restante, o investidor e os empreiteiros aguardam a liberação do terreno pelas autoridades locais para iniciar a construção.
O projeto de expansão da rodovia provincial 334 tem seu ponto de partida na conexão com a via principal da área urbana de Cai Rong e seu ponto final na interseção do Parque do Complexo Aeroportuário de Van Don. Quando concluído, criará um eixo de tráfego em toda a Zona Econômica de Van Don, conectando subdivisões funcionais, portos de cruzeiros , portos em geral e áreas urbanas, áreas turísticas e o eixo da rodovia expressa ao longo da província, da ponte Bach Dang até a fronteira internacional de Mong Cai. O projeto contribui para a valorização imobiliária em ambos os lados da rodovia, aumentando a atratividade da região para investidores.
O projeto tem uma extensão total de 9,5 km, largura da pista entre 24 e 44 m, e foi projetado com 6 faixas (4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos de serviço), um canteiro central, um sistema de paisagismo, iluminação e infraestrutura de segurança viária. Há 2 pontes de concreto armado no trajeto, sendo a ponte nº 1 com 90 m de comprimento e a ponte nº 2 com 333,8 m de comprimento. O projeto é financiado pela Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito, com um capital total de quase 1,5 trilhão de VND provenientes do orçamento provincial.
No entanto, o progresso atual do projeto é muito lento, principalmente devido às dificuldades na desapropriação do terreno. Especificamente, para implementar o projeto, o distrito de Van Don precisa aterrar mais de 40 hectares, incluindo: áreas de tráfego, terrenos de mais de 400 residências e organizações localizadas dentro dos limites do distrito. Contudo, após dois anos de implementação, as empreiteiras só iniciaram a construção em cerca de 40% da área cedida pela administração local, e as áreas restantes ainda não foram liberadas.
Especificamente, em uma área de 40% do terreno entregue, o investidor e os empreiteiros concluíram a construção de duas pontes ao longo do trajeto. Na categoria de construção viária, foram concluídas a construção do sistema de esgoto, valas longitudinais, iluminação, aterro protendido, aterro de concreto armado e brita, e o pavimento está sendo asfaltado, entrando-se na fase de paisagismo e calçadas.
Segundo o representante da empreiteira responsável pelo projeto, com o progresso atual, em junho de 2023, os itens do projeto referentes ao trecho já entregue pelo distrito de Van Don estarão concluídos. A empreiteira irá limpar o terreno, preparar os suprimentos, materiais, componentes pré-moldados e bueiros para iniciar a construção assim que os locais restantes forem liberados. A empreiteira também solicitou que, além de acelerar o processo de limpeza dos terrenos restantes, as autoridades locais tomem as providências necessárias para a resolução da questão dos postes de energia elétrica instalados no meio da estrada, a fim de garantir o andamento da obra conforme o planejado.
Por ser a principal via que atravessa a Zona Econômica de Van Don, a lenta implementação do projeto de expansão da Rodovia Provincial 334 não só afeta a vida e o deslocamento da população local, como também impacta significativamente os planos de atração de investimentos, afetando diretamente os investidores que executam projetos ao longo da rodovia.
Um representante do CEO Group, investidor do projeto do complexo turístico Sonasea Van Don Harbor City, afirmou: "Acompanhando a província no desenvolvimento de produtos turísticos de alto padrão, a expectativa é que, no quarto trimestre de 2023, o hotel Wyndham Garden Sonasea Van Don, com 200 quartos de 5 estrelas, entre em operação. Simultaneamente, estamos desenvolvendo outros serviços turísticos e de lazer atrativos. No entanto, a lentidão na implementação do projeto está afetando a conclusão da infraestrutura e a promoção, prejudicando a atração de turistas. Em particular, a infraestrutura de eletricidade, água e telecomunicações não pode ser concluída, pois precisa ser subterrânea ao longo do trajeto. Isso está impactando significativamente o plano de negócios e a estratégia do projeto."
Para a Zona Econômica de Van Don, a Rodovia Provincial 334 é considerada uma importante via de ligação para promover e conectar zonas funcionais, turismo, resorts e produtos comerciais, áreas turísticas com belas paisagens, sendo uma força motriz para a localidade aumentar a atração de investimentos e implementar planos de desenvolvimento. Portanto, nesta fase em que o canteiro de obras está lotado, as unidades e localidades relevantes precisam remover com urgência e de forma mais ativa as dificuldades em termos de terreno para que o projeto possa continuar a ser implementado e concluído.
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