Nos últimos anos, a criação de um sistema de portos de pesca e abrigos contra tempestades teve um impacto positivo e direto no desenvolvimento da capacidade de captura de frutos do mar, especialmente de embarcações de pesca de grande porte na província, contribuindo para a modernização da indústria pesqueira. No entanto, a infraestrutura dos portos de pesca e portos marítimos da província se degradou, e muitos locais assorearam as vias navegáveis, afetando significativamente as atividades de produção pesqueira da província.
Promover a eficácia de alguns projetos de portos de pesca
Binh Thuan é uma das três maiores áreas de pesca do país, então, nos últimos anos, o Governo Central e a província investiram milhares de bilhões de VND para construir, modernizar e colocar em operação uma série de importantes portos de pesca e abrigos contra tempestades em áreas de pesca importantes, como o Porto de Pesca de Phan Thiet, Abrigo contra tempestades - Porto de Pesca de Phan Ri Cua, Abrigo contra tempestades - Porto de Pesca de La Gi (cidade de La Gi), Abrigo regional contra tempestades - Porto de Pesca de Phu Hai (cidade de Phan Thiet), Abrigo contra tempestades - Porto de Pesca de Lien Huong (distrito de Tuy Phong) e Abrigo regional contra tempestades - Phu Quy (distrito de Phu Quy). Esses portos de pesca e abrigos contra tempestades não só fornecem serviços logísticos para a exploração de frutos do mar e prevenção de desastres naturais para embarcações de pesca e pescadores na província, mas também atraem milhares de embarcações de pesca de outras províncias para atracar para consumir produtos, receber suprimentos e combustível para a pesca de frutos do mar e, ao mesmo tempo, contribuem para o controle da pesca ilegal.
De acordo com o Planejamento do sistema de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras até 2020, com previsão para 2030, Binh Thuan contará com 5 portos de pesca (incluindo: 1 porto de pesca tipo I e 4 portos de pesca tipo II) e 12 abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras (2 áreas regionais e 10 áreas provinciais). No entanto, até o momento, a província concluiu o investimento e colocou em operação e uso apenas 4 portos de pesca, incluindo 1 porto de pesca tipo I (Porto de Phan Thiet) e 3 portos de pesca tipo II (Portos de Phu Hai, La Gi e Phan Ri Cua), com uma capacidade total projetada de descarregamento de frutos do mar de 130.000 toneladas, atendendo a cerca de 56% da produção anual de embarcações pesqueiras dentro e fora da província (cerca de 230 a 240 mil toneladas/ano). Além disso, foram investidos e concluídos 5 abrigos contra tempestades para barcos de pesca, incluindo 2 áreas de ancoragem regionais (Porto de Phu Hai, Ilha de Phu Quy) e 3 áreas de ancoragem provinciais (Porto de Phan Ri, Porto de La Gi e Porto de Lien Huong); projetados para ancoragem de 4.300 barcos de pesca, atendendo a cerca de 56% dos barcos de pesca da província (dos quais, o abrigo contra tempestades para barcos de pesca na Ilha de Phu Quy acaba de concluir a fase 1 e está em construção na fase 2). Este resultado foi alcançado graças à mobilização de fontes de capital da província (apoio central, capital da ODA e orçamento provincial) para investir na conclusão, colocação em operação e promoção eficaz de uma série de importantes projetos de portos de pesca e abrigos contra tempestades em áreas de pesca importantes da província.
Orientação de investimento
Atualmente, a província de Binh Thuan apresentou ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural um relatório propondo o planejamento de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras na província para o período de 2021 a 2023, com uma visão para 2050. Nesse sentido, a província propôs o planejamento de portos de pesca e abrigos contra tempestades, incluindo 8 portos de pesca (2 portos tipo I, 6 portos tipo II), 7 abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras (2 áreas regionais, 5 áreas provinciais) e 6 portos de pesca tipo III combinados com ancoradouros locais. Ao mesmo tempo, as condições naturais da província, bem como os impactos inter-regionais dos portos de pesca e abrigos contra tempestades na província sobre as atividades de produção pesqueira na região e em todo o país, são considerados e avaliados para garantir eficácia, sustentabilidade e longo prazo.
Nos próximos anos, a província continuará investindo na construção da fase 2 da área de abrigo contra tempestades de Phu Quy para embarcações pesqueiras (uma área regional de abrigo contra tempestades, com capacidade para 1.000 embarcações pesqueiras de até 600 CV, combinada com o porto pesqueiro de Trieu Duong. A fase 1 já foi concluída, incluindo um quebra-mar e um sistema de bóias, formando um abrigo contra tempestades com uma área de 55,9 hectares). Além disso, é necessário concluir o projeto de expansão e modernização da área de abrigo contra tempestades de La Gi. Continuar investindo na construção de áreas de abrigo contra tempestades para embarcações pesqueiras em Chi Cong, Mui Ne e Ba Dang. Além disso, o projeto de expansão da estação de tratamento de águas residuais do porto pesqueiro de Phan Thiet foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para a Política de Investimentos. Implementar projetos para servir à prevenção da pesca INN na província, o plano de médio prazo para o período de 2021 a 2025, como a modernização da infraestrutura do porto de pesca de Phan Ri Cua, investir em navios e barcos para o Controle Pesqueiro para patrulhar, controlar e prevenir a pesca INN, equipar canoas para o Conselho de Administração de portos de pesca e ancoradouros de barcos de pesca na província e construir novas Estações de Controle Pesqueiro nas áreas de Tuy Phong e Phan Thiet (combinadas com o Escritório de Representação para Controle Pesqueiro em portos de pesca).
De acordo com o Conselho Provincial de Administração dos Portos Pesqueiros, a maioria dos portos pesqueiros da província foi construída e investida há muito tempo e agora está degradada. O assoreamento dos canais fluviais, estuários, áreas de ancoragem e portos pesqueiros ainda existe e se arrasta há muitos anos. Portanto, recomenda-se que o Comitê Popular Provincial repare e supere com urgência a degradação da infraestrutura e a poluição ambiental nos portos pesqueiros, a fim de atender à produção associada à prevenção e ao combate à pesca INN. Além disso, deve haver um plano para dragar periodicamente os estuários, canais de acesso aos portos pesqueiros, abrigos contra tempestades e bacias de derivação, limitando a sedimentação para garantir a segurança dos navios pesqueiros que entram e saem do porto, independentemente da maré. Investir e modernizar a infraestrutura do porto pesqueiro de Phu Hai para concluí-la e propor que o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural considere e avalie o porto pesqueiro de Phu Hai para que tenha um sistema suficiente para confirmar a origem dos produtos aquáticos provenientes da exploração.
Ao mesmo tempo, os líderes do conselho provincial de administração do porto de pesca também solicitaram ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural que conclua em breve e envie ao Primeiro-Ministro para aprovação o Planejamento Nacional sobre o sistema de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050; considere e solicite ao Governo e à Assembleia Nacional que prestem atenção e priorizem a alocação de fontes de capital para investir na construção, modernização e conclusão de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras de acordo com o planejamento, criando condições favoráveis para a entrada de embarcações pesqueiras no porto, melhorando a eficiência da produção para os pescadores.
Fonte
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