Nos últimos anos, o estabelecimento de um sistema de portos de pesca e abrigos contra tempestades teve um impacto positivo e direto no desenvolvimento da capacidade de captura de frutos do mar, especialmente de embarcações pesqueiras de grande porte na província, contribuindo para a modernização da indústria pesqueira. No entanto, a infraestrutura dos portos de pesca e das marinas na província está degradada, e muitos trechos dos canais estão assoreados, afetando significativamente as atividades de produção pesqueira da província.
Promover a eficácia de alguns projetos de portos de pesca.
Binh Thuan é uma das três principais áreas de pesca do país, por isso, nos últimos anos, o Governo Central e a província investiram milhares de bilhões de VND na construção, modernização e operação de diversos portos de pesca e abrigos contra tempestades em áreas-chave da pesca, como o porto de pesca de Phan Thiet, o abrigo contra tempestades do porto de pesca de Phan Ri Cua, o abrigo contra tempestades do porto de pesca de La Gi (cidade de La Gi), o abrigo contra tempestades regional do porto de pesca de Phu Hai (cidade de Phan Thiet), o abrigo contra tempestades do porto de pesca de Lien Huong (distrito de Tuy Phong) e o abrigo contra tempestades regional de Phu Quy (distrito de Phu Quy). Esses portos de pesca e abrigos contra tempestades não apenas fornecem serviços logísticos para a exploração de frutos do mar e prevenção de desastres naturais para embarcações e pescadores da província, mas também atraem milhares de embarcações de pesca de outras províncias para atracar, consumir produtos, receber suprimentos e combustível para a pesca de frutos do mar e, ao mesmo tempo, contribuem para o controle da pesca ilegal.
De acordo com o Planejamento do sistema de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras até 2020, com uma visão para 2030, Binh Thuan terá 5 portos de pesca (incluindo: 1 porto de pesca tipo I e 4 portos de pesca tipo II) e 12 abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras (2 áreas regionais e 10 áreas provinciais). No entanto, até o momento, a província concluiu o investimento e colocou em operação apenas 4 portos de pesca, incluindo 1 porto de pesca tipo I (Porto de Phan Thiet) e 3 portos de pesca tipo II (Portos de Phu Hai, La Gi e Phan Ri Cua), com uma capacidade total projetada para descarregar frutos do mar de 130.000 toneladas, atendendo a cerca de 56% da produção anual de embarcações pesqueiras dentro e fora da província (cerca de 230 a 240 mil toneladas/ano). Além disso, foram construídos e concluídos 5 abrigos contra tempestades para embarcações de pesca, incluindo 2 áreas de ancoragem regionais (Porto de Phu Hai e Ilha de Phu Quy) e 3 áreas de ancoragem provinciais (Porto de Phan Ri, Porto de La Gi e Porto de Lien Huong). Esses abrigos foram projetados para ancorar 4.300 embarcações de pesca, atendendo a cerca de 56% da frota pesqueira da província (desses, o abrigo contra tempestades para embarcações de pesca na Ilha de Phu Quy acaba de concluir a primeira fase e está em construção na segunda). Esse resultado é fruto da mobilização de recursos financeiros da província (apoio federal, capital da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento e orçamento provincial) para investir na conclusão, entrada em operação e promoção da eficácia de diversos projetos importantes de portos de pesca e abrigos contra tempestades em áreas-chave da pesca na província.
Orientação para investimentos
Atualmente, a província de Binh Thuan apresentou ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural um relatório propondo o planejamento de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras no período de 2021 a 2023, com uma visão para 2050. De acordo com a proposta, a província planeja a construção de 8 portos de pesca (2 portos do tipo I e 6 do tipo II), 7 abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras (2 em áreas regionais e 5 em áreas provinciais) e 6 portos de pesca do tipo III, combinados com ancoradouros locais. Ao mesmo tempo, as condições naturais da província, bem como os impactos inter-regionais dos portos de pesca e abrigos contra tempestades na produção pesqueira da região e de todo o país, são considerados e avaliados para garantir eficácia, longevidade e sustentabilidade.
Nos próximos tempos, a província continuará investindo na construção da fase 2 do abrigo para barcos de pesca de Phu Quy (um abrigo contra tempestades de nível regional, com capacidade para 1.000 barcos de pesca de até 600 CV, integrado ao porto de pesca de Trieu Duong, cuja fase 1 já foi concluída, incluindo um quebra-mar e um sistema de bóias, formando um abrigo contra tempestades com uma área de 55,9 hectares). Além disso, é necessário concluir o projeto de expansão e modernização da área do abrigo contra tempestades do porto de pesca de La Gi. Continuarão os investimentos na construção de abrigos para barcos de pesca em Chi Cong, Mui Ne e Ba Dang. Adicionalmente, será implementado o projeto de expansão da estação de tratamento de efluentes do porto de pesca de Phan Thiet, já aprovado pelo Comitê Popular Provincial. Implementar projetos para prevenir a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU) na província, conforme o plano de médio prazo para o período de 2021 a 2025, como a modernização da infraestrutura do porto de pesca de Phan Ri Cua, o investimento em navios e barcos para o Controle da Pesca, a fim de servir ao patrulhamento, controle e prevenção da pesca IUU, o fornecimento de canoas para a Administração dos portos de pesca e ancoradouros de barcos de pesca na província e a construção de novas Estações de Controle da Pesca nas áreas de Tuy Phong e Phan Thiet (em conjunto com o Escritório de Representação para o Controle da Pesca nos portos de pesca).
Segundo a Diretoria Provincial de Gestão dos Portos de Pesca, a maioria dos portos de pesca da província foi construída há muito tempo e encontra-se degradada. O assoreamento dos canais fluviais, portos marítimos, áreas de ancoragem e portos de pesca ainda persiste há muitos anos. Portanto, recomenda-se que o Comitê Popular Provincial repare urgentemente e solucione prontamente o estado de degradação da infraestrutura e a poluição ambiental nos portos de pesca, a fim de contribuir para a produção associada à prevenção e ao combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU). Além disso, deve haver um plano para a dragagem periódica dos estuários, canais de acesso aos portos de pesca, abrigos contra tempestades e bacias de manobra, limitando o assoreamento para garantir a segurança das embarcações de pesca que entram e saem do porto, independentemente da maré. Recomenda-se investir e modernizar a infraestrutura do porto de pesca de Phu Hai e sugerir que o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural considere e avalie a necessidade de um sistema adequado para comprovar a origem dos produtos aquáticos explorados no porto de pesca de Phu Hai.
Ao mesmo tempo, os líderes do Conselho Provincial de Gestão dos Portos de Pesca também solicitaram ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural que conclua e submeta em breve ao Primeiro-Ministro, para aprovação, o Plano Nacional sobre o sistema de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050; e que considere e solicite ao Governo e à Assembleia Nacional que priorizem a alocação de recursos financeiros para investir na construção, modernização e conclusão de portos de pesca e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras, de acordo com o planejamento, criando condições favoráveis para a entrada de embarcações pesqueiras nos portos e melhorando a eficiência da produção para os pescadores.
Fonte
![[Foto] O Secretário-Geral To Lam recebe o Diretor da Academia de Administração Pública e Economia Nacional junto à Presidência da Federação Russa.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
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