Na manhã de 14 de março, o Comitê da Frente Pátria do Vietnã da província de Quang Nam realizou uma conferência para fornecer comentários sobre o plano de zoneamento de construção (escala 1/2000) para a zona franca associada ao aeroporto de Chu Lai e à Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Na conferência, os líderes do Conselho de Administração de Zonas Econômicas e Parques Industriais (MB) da província de Quang Nam relataram o plano de zoneamento de construção (escala 1/2000) da Zona Franca associada ao aeroporto de Chu Lai e à Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Especificamente, a área de planejamento está localizada na cidade de Nui Thanh, comuna de Tam Quang, comuna de Tam Nghia, distrito de Nui Thanh, província de Quang Nam, com uma escala de planejamento de 223,26 hectares. Este local tem uma localização privilegiada, adjacente ao aeroporto de Chu Lai; passa pela rodovia Vo Chi Cong; próximo a portos marítimos, à Rodovia Nacional 1A, à rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai e a 26 km a noroeste da cidade de Tam Ky, 13 km a sudeste da zona econômica de Dung Quat, província de Quang Ngai.
Anteriormente, o projeto para ajustar o Plano Diretor para a construção da Zona Econômica Aberta de Chu Lai para 2035, com uma visão para 2050, foi aprovado pelo Primeiro Ministro na Decisão nº 1737/QD-TTg datada de 13 de dezembro de 2018. Consequentemente, a área total das Zonas Não Tributárias é de 1.012 hectares, com uma área anexada ao aeroporto de Chu Lai de 225 hectares; uma área anexada à área do porto de Tam Hiep de 40 hectares; uma área anexada à área do porto de Tam Hoa de 747 hectares, localizada na comuna de Tam Quang, comuna de Tam Nghia, distrito de Nui Thanh, província de Quang Nam.
Em relação às questões que precisam ser resolvidas, os líderes do Conselho de Administração disseram que é necessário revisar e conectar todos os projetos de planejamento relevantes dentro do escopo do estudo, especialmente a orientação do projeto, ajustar o planejamento geral para a construção da Zona Econômica Aberta de Chu Lai, na província de Quang Nam, até 2035, com uma visão para 2050; sincronizar a infraestrutura de planejamento entre o projeto de planejamento da zona não tarifária associada ao aeroporto de Chu Lai e outros projetos de planejamento que foram e estão sendo implementados...
Ao apresentar sua opinião na reunião, o Sr. Pham Be, ex-chefe do Departamento de Gestão de Terras de Quang Nam, propôs considerar a organização e a uniformização de cada subzona funcional de uso do solo. A exploração e a operação da Zona Franca provêm principalmente da operação do aeroporto de Chu Lai, o que exige investidores em novos projetos eficazes. O projeto de planejamento ainda não conta com um plano comparativo para selecionar o plano de planejamento ideal com alta viabilidade.
“A área de terras residenciais rurais recuperadas é de 49,20 hectares, representando 22,04% de 500 domicílios. Portanto, o escopo do planejamento para a recuperação de terras residenciais é muito amplo. Portanto, além da indenização e do apoio previstos nas regulamentações estaduais, a questão que se coloca é como organizar o reassentamento e como encaminhar as pessoas cujas terras residenciais foram recuperadas para as áreas de reassentamento, para que possam estabilizar suas vidas e entregar as terras em breve”, comentou o Sr. Pham Be.
A conferência também registrou muitos comentários e feedback de consultores e unidades e localidades relacionadas sobre o layout, ajuste do planejamento técnico e avaliação adicional das condições para a formação do plano de zoneamento de construção (escala 1/2000) da Zona Franca associada ao Aeroporto de Chu Lai e à Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Falando na conferência, o Sr. Le Tri Thanh, presidente do Comitê da Frente da Pátria do Vietnã da província de Quang Nam, avaliou que as opiniões apresentadas pelos delegados foram de alta qualidade. A Frente provincial sintetizará um relatório para os líderes provinciais e concluirá o dossiê do plano de zoneamento de construção (escala 1/2000) da zona franca associada ao aeroporto de Chu Lai e da Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Segundo o Sr. Thanh, a zona franca será um complexo multifuncional de produção, processamento, comércio e serviços de logística, contribuindo para atrair e reter turistas, ao mesmo tempo em que cria empregos e aumenta a renda dos trabalhadores locais.
Fonte: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html
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