Na manhã de 14 de março, o Comitê da Frente da Pátria do Vietnã da província de Quang Nam realizou uma conferência para apresentar comentários sobre o plano de zoneamento de construção (escala 1/2000) da zona franca associada ao aeroporto de Chu Lai e à Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Na conferência, os líderes do Conselho de Administração das Zonas Econômicas e Parques Industriais (MB) da província de Quang Nam apresentaram o plano de zoneamento de construção (escala 1/2000) da Zona Franca associada ao Aeroporto de Chu Lai e à Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Especificamente, a área de planejamento está localizada na cidade de Nui Thanh, comuna de Tam Quang, distrito de Nui Thanh, província de Quang Nam, com uma extensão de 223,26 hectares. O local possui uma localização privilegiada, adjacente ao aeroporto de Chu Lai; atravessado pela estrada Vo Chi Cong; próximo a portos marítimos, à Rodovia Nacional 1A, à rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai e a 26 km a noroeste da cidade de Tam Ky, 13 km a sudeste da zona econômica de Dung Quat, província de Quang Ngai.
Anteriormente, o projeto para ajustar o Plano Diretor para a construção da Zona Econômica Aberta de Chu Lai até 2035, com uma visão para 2050, foi aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 1737/QD-TTg, de 13 de dezembro de 2018. De acordo com essa decisão, a área total das Zonas Não Tributárias é de 1.012 hectares, sendo uma área de 225 hectares adjacente ao aeroporto de Chu Lai; uma área de 40 hectares adjacente à área portuária de Tam Hiep; e uma área de 747 hectares adjacente à área portuária de Tam Hoa, localizadas na comuna de Tam Quang, comuna de Tam Nghia, distrito de Nui Thanh, província de Quang Nam.
Em relação às questões que precisam ser resolvidas, os líderes do Conselho de Administração afirmaram ser necessário revisar e conectar todos os projetos de planejamento relevantes dentro do escopo da pesquisa, especialmente a orientação do projeto; ajustar o planejamento geral para a construção da Zona Econômica Aberta de Chu Lai, na província de Quang Nam, até 2035, com uma visão para 2050; sincronizar a infraestrutura de planejamento entre o projeto de planejamento de subzonificação da Zona Franca associada ao aeroporto de Chu Lai e outros projetos de planejamento de subzonificação que foram e estão sendo implementados...
Ao apresentar sua opinião na reunião, o Sr. Pham Be, ex-chefe do Departamento de Gestão de Terras de Quang Nam, propôs que se considerasse a organização e a atribuição uniforme de cada subzona de uso do solo a uma função específica. A exploração e a operação da Zona Franca provêm principalmente da operação do Aeroporto de Chu Lai, o que, consequentemente, atrai investidores para novos projetos. O projeto de planejamento não incluiu um plano comparativo para selecionar o plano ideal com alta viabilidade.
“A área de terras residenciais rurais recuperadas é de 49,20 hectares, representando 22,04% de 500 famílias. Portanto, o escopo do planejamento para a recuperação da área de terras residenciais é muito grande, então, além da compensação e do apoio de acordo com as normas estaduais, a questão é como organizar o reassentamento, como realocar as pessoas cujas terras residenciais foram recuperadas para áreas de reassentamento, de modo que elas possam estabilizar suas vidas o mais rápido possível e receber suas terras de volta”, comentou o Sr. Pham Be.
A conferência também registrou muitos comentários e sugestões de consultores, unidades relacionadas e localidades sobre o layout, o ajuste do planejamento técnico e a avaliação adicional das condições para a elaboração do plano de zoneamento de construção (escala 1/2000) da Zona Franca associada ao Aeroporto de Chu Lai e à Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Em seu discurso na conferência, o Sr. Le Tri Thanh, Presidente do Comitê da Frente da Pátria Vietnamita da província de Quang Nam, avaliou que as opiniões apresentadas pelos delegados foram de altíssima qualidade. A Frente provincial elaborará um relatório para os líderes provinciais e concluirá o dossiê do plano de zoneamento da construção (escala 1/2000) da zona franca associada ao aeroporto de Chu Lai e à Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Segundo o Sr. Thanh, a zona franca, quando entrar em operação, será um complexo de produção, processamento, atividades comerciais e serviços logísticos multifuncionais, contribuindo para atrair e fidelizar turistas, além de criar empregos e aumentar a renda dos trabalhadores locais.
Fonte: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html
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