Esses projetos fazem parte do plano estratégico de transporte, que visa completar o sistema de conectividade inter-regional e reduzir o congestionamento nas principais vias de tráfego existentes. De acordo com o plano, Hanói terá 22 pontes e túneis cruzando o Rio Vermelho, dos quais 9 já foram construídos. Até 2025, Hanói implementará 7 pontes e continuará a incluir 6 novas pontes no plano de médio prazo, além de atualizar e complementar o plano com mais 6 pontes.
Entre os projetos de investimento propostos, a área dentro do Anel Viário 4 deverá receber dois projetos de pontes e túneis, enquanto fora do Anel Viário 4, o projeto da ponte Phu Xuyen está em análise. O projeto do túnel rodoviário sobre o Rio Vermelho, no Anel Viário 2.5, é um dos principais projetos, com um investimento total de aproximadamente 46.534 bilhões de VND.

O projeto consiste em duas seções. A seção norte começa na Rua Park, na área urbana de Ciputra, e termina na Rodovia Nacional 5, na comuna de Vinh Thanh, estendendo-se por 5,6 km. Isso inclui um trecho de túnel de 3,5 km com dois túneis de 15,2 m de diâmetro cada, dispostos em dois níveis, com um custo estimado de aproximadamente 21,93 trilhões de VND. A seção sul estende-se por 6 km, da Rua Linh Nam até a Rua Ly Thanh Tong, na comuna de Bat Trang, incluindo um trecho de túnel de 3,65 km, com um investimento total de aproximadamente 24,604 trilhões de VND.
A Ponte Khuyen Luong é outro projeto importante, que começa no cruzamento da Tam Trinh com a Rodovia Circular 3 e se conecta à rota histórica às margens do Rio Vermelho, na província de Hung Yen . A rota tem 5,715 km de extensão, dos quais 5,5 km correspondem ao trecho da ponte, composto por duas seções de 15 m de largura. O investimento total estimado é de 11,484 bilhões de VND.
A ponte Phu Xuyen, na rodovia expressa Cho Ben - Yen My, também está prevista para receber investimentos, com um comprimento total de aproximadamente 18,3 km e um trecho de 3 km de extensão e 35 m de largura. O projeto desempenhará um papel importante na conexão de importantes rodovias nacionais e expressas, como Phap Van - Cau Gie, Hanói - Hai Phong e Hung Yen - Thai Binh , além de reduzir o congestionamento na rota Phap Van - Cau Gie. O investimento total estimado é de aproximadamente 10 trilhões de VND.
Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-dau-tu-them-ba-du-an-giao-thong-trong-diem-i790636/










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