O Porto de Da Nang organizará um simulado de resposta a derramamentos de petróleo, prevenção e controle de incêndios, operações de resgate e socorro e segurança portuária em 2025.

Na manhã de 9 de dezembro de 2025, no Porto de Tien Sa, Porto de Da Nang, em coordenação com o Centro de Resposta a Derramamentos de Óleo da Região Central, a Estação de Guarda de Fronteira do Porto de Da Nang, o Departamento de Polícia de Prevenção e Resgate de Incêndios de Da Nang e a Autoridade Portuária Marítima de Da Nang, foi realizado com sucesso um simulado de resposta a derramamentos de óleo, prevenção e controle de incêndios, resgate e socorro e segurança portuária.

Trata-se de uma atividade anual, que a cada ano é ampliada em escala e complexidade, para avaliar e melhorar a eficácia da resposta a situações de emergência que possam ocorrer nas operações portuárias.

O cenário do exercício deste ano foi baseado em situações hipotéticas altamente realistas. Especificamente, na área do porto de Tien Sa, um navio perdeu o controle, ficou impossibilitado de manobrar e colidiu com o píer número 5 , derramando aproximadamente 5 toneladas de óleo diesel. O navio inclinou-se em um ângulo de 15 graus, representando risco de afundamento e derramamento de óleo. Um curto-circuito ocorreu na casa de máquinas, representando risco de incêndio e explosão se não fosse resolvido prontamente. Durante o processo de reparo, um membro da tripulação escorregou e caiu na água. Essa situação exigiu coordenação impecável, precisa e profissional de todas as forças envolvidas.

Assim que o incidente simulado foi sinalizado, a equipe de resposta marítima, composta por lanchas ST750 (Equipe Marítima 01), rebocadores da Marinha Real Canadense (Equipe Marítima 02) e lanchas auxiliares (Equipe Marítima 03), aproximou-se do local do incidente e coordenou a busca pela pessoa que caiu na água. A Equipe Marítima prestou os primeiros socorros à vítima e utilizou as lanchas ST750 para trazê-la para a costa, entregando-a à equipe médica em terra para tratamento imediato.

Simultaneamente, a Equipe Marítima 02 mobilizou rebocadores para posicionar e organizar o combate ao incêndio no navio em perigo. Em coordenação com as Equipes Marítimas 01 e 03, a equipe aproximou-se do local para extinguir rapidamente o fogo, garantindo a segurança na área subaquática do cais.

A Equipe de Apoio em Terra 02 mobilizou forças de segurança para isolar e proteger a área, impedindo a entrada de pessoas não autorizadas no local do incidente. Durante o atendimento à embarcação em perigo, a Equipe Marítima detectou prontamente o incêndio a bordo. Ao constatar o incêndio, o Centro de Comando enviou rebocadores para coordenar com as lanchas ST 750 e Junior a aproximação e extinção do fogo, bem como o estabelecimento de um corredor de segurança, garantindo a segurança da área subaquática ao redor do píer número 5. Simultaneamente, a Equipe de Apoio em Terra 02 mobilizou com urgência caminhões de bombeiros e reforçou as forças em terra, utilizando os equipamentos e bombas disponíveis para auxiliar a Equipe Marítima no combate ao incêndio na embarcação em perigo. Diante da rápida propagação do fogo, o Centro de Comando mobilizou forças adicionais, tanto em terra quanto subaquáticas (utilizando rebocadores), para se aproximarem, concentrarem-se na extinção do incêndio e resgatarem pessoas e bens.

Barreiras de contenção de óleo foram instaladas e embarcações especializadas foram mobilizadas para conter e coletar o provável derramamento de óleo no ambiente marinho. O controle e o tratamento da poluição ambiental estão sendo realizados com urgência, método e em conformidade com os procedimentos técnicos.

O Sr. Le Quang Duc, Diretor-Geral Adjunto do Porto de Da Nang , enfatizou: “O exercício de hoje não é apenas uma oportunidade para revisarmos e reavaliarmos nossos procedimentos e planos de resposta, mas também uma valiosa chance de fortalecer a relação de cooperação entre o Porto e as autoridades competentes da região. A coordenação perfeita entre as forças é um fator crucial para o sucesso no enfrentamento de incidentes reais.”

O sucesso do exercício desta manhã reafirma o forte compromisso do Porto de Da Nang em priorizar a segurança portuária, a proteção e a preservação ambiental. Esta atividade não só ajuda o Porto de Da Nang a cumprir as normas internacionais de segurança marítima (Código ISPS), como também contribui para a construção da imagem de um porto moderno, profissional e responsável.

Porto de Danang

Fonte: https://vimc.co/cang-da-nang-to-chuc-dien-tap-ung-pho-su-co-tran-dau-phong-chay-chua-chay-cuu-nan-cuu-ho-va-an-ninh-cang-bien-nam-2025/