Hanói está prestes a iniciar a construção de 2 linhas de metrô e 6 grandes pontes

Conforme planejado, o Comitê Popular de Hanói iniciará o projeto de construção da linha ferroviária urbana (metrô) nº 2, seção Nam Thang Long - Tran Hung Dao e do projeto de metrô nº 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac em outubro.

Linha de metrô n.º 3, estação Hanói - trecho Yen So (Hoang Mai), linha de metrô n.º 2, trecho Tran Hung Dao - Thuong Dinh; linha de metrô n.º 2, trecho Nam Thang Long - Noi Bai e linha de metrô n.º 2A, trecho estendido até Xuan Mai serão implementadas no período de 2026 a 2030.

Trem do metrô Cat Linh - Ha Dong (Foto: Manh Quan).

O plano de Hanói também determina a conclusão da seção subterrânea e a colocação de toda a linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói em operação em 2027.

Além da Ponte Tu Lien, cuja construção acaba de começar, o presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, disse que a cidade continua orientando os investidores a concluírem os documentos e iniciarem a construção de uma série de seis grandes projetos de pontes que começarão a ser construídos este ano, como a Ponte Hong Ha, a Ponte Me So (Anel Viário 4); a Ponte Thuong Cat, a Ponte Ngoc Hoi (Anel Viário 3.5); a Ponte Tran Hung Dao e a Ponte Van Phuc.

A Linha 2 do Metrô, trecho Nam Thang Long - Tran Hung Dao, tem 11,5 km de extensão, sendo 8,9 km subterrâneos e 2,6 km elevados. Esta linha de metrô tem 7 estações subterrâneas e 3 estações elevadas.

O investimento preliminar total do projeto é de quase 35,6 bilhões de VND, um aumento de mais de 16 bilhões de VND em comparação à política de investimento aprovada pela primeira vez em 2008.

O ponto de partida do projeto é Nam Thang Long ao longo da rua estendida Nguyen Van Huyen - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai; o ponto final cruza com a rua Tran Hung Dao.

A Linha 5 do Metrô tem um investimento total de mais de 61,9 bilhões de VND. O projeto começa no cruzamento Van Cao - Hoang Hoa Tham (bairro de Lieu Giai, distrito de Ba Dinh) e termina na área a 5 km do cruzamento de Hoa Lac em direção a Hoa Binh , na comuna de Thanh Binh, distrito de Thach That.

A extensão total do projeto é de mais de 38 km na direção de Van Cao - Ngoc Khanh - Thang Long Boulevard - Rodovia Circular 4 - Hoa Lac (cerca de 6 km subterrâneos, cerca de 2 km elevados e cerca de 30 km na estrada). Esta rota tem 21 estações, incluindo 6 estações subterrâneas e 15 estações na superfície.

Hanói colocou em operação a linha 2A (trecho Cat Linh - Ha Dong) desde novembro de 2021, com uma extensão de 13 km, enquanto a linha 3 (trecho Nhon - estação de Hanói) explorou o trecho elevado de Nhon a Cau Giay, com uma extensão de 8,5 km, desde agosto de 2024.

De acordo com a Decisão nº 1569, de 12 de dezembro de 2024, do Primeiro Ministro, que aprova o Planejamento da Capital de Hanói para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a cidade investirá na construção de mais 14 linhas ferroviárias urbanas.

Essas rotas incluem a rota 1 (Ngoc Hoi - Yen Vien - Lac Dao); rota 1A (Ngoc Hoi - Segundo Aeroporto), rota 2 (Noi Bai - Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Cho Mo - Nga Tu So - Hoang Quoc Viet e extensão para Soc Son); rota 2A (trecho Ha Dong - Xuan Mai), rota 3 (estação ferroviária de Hanói - trecho Hoang Mai e trecho Nhon - Son Tay); rota 4 (Me Linh - Sai Dong - Lien Ha).

Além disso, há também a rota número 5 (Van Cao - Hoa Lac), rota número 6 (Noi Bai - Phu Dien - Ha Dong - Ngoc Hoi), rota número 7 (Me Linh - Duong Noi - Ha Dong), rota número 8 (Son Dong - Mai Dich - Ring Road 3 - Linh Nam - Duong Xa), rota número 9 (Me Linh - Co Loa - Duong Xa), rota número 10 (Cat Linh - Lang Ha - Le Van Luong - Yen Nghia), rota número 11 (anel viário 2 - Eixo Sul - Segundo aeroporto); rota número 12 (Son Tay - Hoa Lac - Xuan Mai - Phu Xuyen).

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-khoi-cong-2-tuyen-metro-va-6-cay-cau-lon-20250525222716427.htm