Hanói busca mecanismo de apoio para recolher e converter 450.000 motocicletas

A maioria das pessoas em Hanói ainda usa motocicletas e carros movidos a gasolina como meio de transporte diário.

De acordo com o Sr. Duong Duc Tuan, a política de suporte será construída com base em uma revisão cuidadosa, classificação por grupo de usuários e tipo de veículo, a partir dos quais pacotes de suporte apropriados serão propostos.

Espera-se que o Comitê Popular de Hanói submeta ao Conselho Popular de Hanói para consideração e promulgação uma política para custear quase todos os custos de conversão, incluindo taxas de registro e taxas de registro de novos veículos elétricos.

Paralelamente ao roteiro para conversão de veículos pessoais, a cidade promove investimentos no desenvolvimento de um sistema de transporte verde na área do anel viário 1, incluindo: expansão de pequenas rotas de ônibus elétricos (8 a 12 assentos), colocação em operação de ônibus elétricos de 4 lugares para o trânsito no centro da cidade e aceleração do progresso das rotas ferroviárias urbanas.

Dessas, duas linhas ferroviárias urbanas, Cat Linh - Ha Dong e Nhon - Estação Ferroviária de Hanói, passaram por esta área. As linhas West Lake - Hoa Lac e Nam Thang Long - Tran Hung Dao continuarão a ser implantadas.

Em relação à infraestrutura de energia limpa, Hanói planeja incluir estações de recarga para carros e motos elétricos. Em breve, a prioridade será a instalação de pontos de recarga em estacionamentos, áreas de tráfego intenso e prédios residenciais para facilitar o uso de veículos elétricos.

“A cidade fornecerá o máximo de suporte ao grupo certo de usuários, criando as condições mais favoráveis para os moradores que vivem na área do anel viário 1, bem como para aqueles que viajam regularmente para essa área”, disse o Sr. Duong Duc Tuan.

O Sr. Le Thanh Nam, Chefe de Gabinete do Comitê Popular de Hanói, disse que a cidade decidiu estabelecer um grupo de trabalho interdisciplinar, encarregado de aconselhar o Comitê Popular de Hanói a organizar e implementar conteúdos relacionados ao transporte verde, desenvolver infraestrutura de estações de carregamento de veículos elétricos e propor tarefas decorrentes de acordo com a realidade.

Ao mesmo tempo, o Comitê Popular de Hanói designou departamentos e filiais para elaborar um plano abrangente para muitos conteúdos, incluindo levar em conta questões relacionadas às pessoas que vivem em áreas restritas.

NGUYEN QUOC

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-tim-co-che-ho-tro-thu-hoi-chuyen-doi-450000-xe-may-post803866.html