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Dois importantes projetos de trânsito estão prestes a ser implementados em Hanói.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng10/04/2024


O Conselho Popular do Distrito de Thanh Xuan acaba de aprovar a implementação da desapropriação para o projeto do Anel Viário 2.5, trecho Nguyen Trai - Dam Hong, e o projeto de expansão da Rua Nguyen Tuan. O investimento total para esses dois projetos é de quase 3 trilhões de VND.

Hai dự án giao thông quan trọng sắp triển khai tại Hà Nội- Ảnh 1.

A rua Nguyen Tuan é repleta de áreas urbanas e apartamentos, mas o pavimento ainda é estreito e frequentemente congestionado.

Segundo o jornal Giao Thong, o projeto de ampliação da Rua Nguyen Tuan foi aprovado em 2018 pelo Comitê Popular do Distrito de Thanh Xuan. Dois anos depois, o distrito aprovou novamente o projeto de construção.

O plano aprovado prevê que o ponto inicial do projeto cruze a Rua Nguyen Trai e o ponto final chegue à Rua Nguyen Tuan, número 162, com 720 metros de extensão, ampliando a via existente. O investimento total é de aproximadamente 400 bilhões de VND.

O percurso tem uma seção transversal de 21m, incluindo uma pista de 15m de largura e acostamentos de 3m de largura.

O distrito de Thanh Xuan pretende aprovar todos os planos para a desapropriação do terreno até o final de 2022. O projeto será implementado em meados de 2023 e a construção será concluída em um ano.

No entanto, a dificuldade na desapropriação do terreno impediu a implementação do projeto de renovação e ampliação da Rua Nguyen Tuan.

Uma vez concluído, espera-se que o projeto reduza o congestionamento do trânsito, melhore a paisagem urbana e crie impulso para o desenvolvimento socioeconômico no distrito de Thanh Xuan.

O distrito também está determinado a realizar ainda este ano os trabalhos de desmatamento para o projeto de investimento que visa construir o trecho 2.5 da Rodovia Circular, entre Nguyen Trai e Dam Hong.

Sabe-se que o Anel Viário 2.5, trecho Nguyen Trai - Dam Hong, tem cerca de 1,6 km de extensão; a seção transversal do leito da estrada é de aproximadamente 40 m; a superfície da estrada tem 22,5 m de largura; a calçada tem cerca de 14,5 m de largura; e o canteiro central tem cerca de 3 m de largura.

Este é um projeto do grupo A, com um investimento total estimado em cerca de 2,57 trilhões de VND provenientes do orçamento municipal. O projeto é financiado pelo Comitê Popular do Distrito de Thanh Xuan.

O projeto abrange 3 distritos: Thuong Dinh, Khuong Trung e Khuong Dinh. O período de implementação do projeto é de 2022 a 2027.

Segundo o Comitê Popular de Hanói , o projeto acima mencionado consta da lista de projetos com previsão de implementação no período de 2021-2025, com um capital mobilizado de 30 trilhões de VND, e é detalhado com uma fonte de 1,7 trilhão de VND no relatório de 18 de novembro de 2022 do Comitê Popular da Cidade e do Conselho Popular da Cidade, aprovado na Resolução de 10 de dezembro de 2022.

Ainda segundo o relatório do Comitê Popular de Hanói, a demanda estimada de capital para o período de 2026 a 2030 para o projeto da Rodovia Circular 2.5, trecho Nguyen Trai - Dam Hong, é de cerca de 870 bilhões de VND.

O objetivo do investimento é concluir e desbloquear o Anel Viário 2.5, garantindo a sincronização do sistema de transporte urbano, em conformidade com o plano diretor geral da cidade de Hanói. Espera-se que a conclusão do projeto reduza o congestionamento na região.



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