Hai Phong acelera o andamento dos projetos do plano diretor do Aeroporto Internacional Cat Bi

Hai Phong acelera o andamento dos projetos do plano diretor do Aeroporto Internacional Cat Bi

O Sr. Nguyen Van Tung, presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, acaba de inspecionar a limpeza do local de áreas familiares e residenciais usando terras de defesa nacional em projetos do plano diretor do Aeroporto Internacional Cat Bi.

De acordo com o relatório do Comitê Popular do Distrito de Hai An, para implementar projetos no planejamento do Aeroporto Internacional Cat Bi, por meio de revisão, a área de família militar da Marinha e do Comando da Guarda de Fronteira de Hai Phong tem uma área de cerca de 22.308 m2, incluindo 241 lotes alocados pelas unidades para moradia de militares.

Destes, o Comando da Guarda de Fronteira de Hai Phong possui 59 lotes. Atualmente, 30 lotes possuem casas com moradores reais e 29 lotes possuem casas temporárias sem moradores. O terreno pertencente à unidade da Marinha possui 17.118,9 m² alocados para moradia de oficiais desde 1993, com um total de 182 lotes.

O Sr. Nguyen Van Tung, presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou o trabalho de limpeza do local dos projetos no plano diretor do Aeroporto Internacional Cat Bi.

Em relação aos trabalhos de limpeza do local, o projeto para construir um terminal de carga (parte da área de planejamento da aviação civil) tem uma escala de 8,67 hectares, esta área está sob a gestão de 3 unidades. Dos quais, Divisão 371: 5,44 hectares foram limpos; Brigada 602 (recebendo transferência da Estação Meteorológica de Hai Duong ): 1,346 hectares - 0,128 hectares não foram limpos na área de quartel atualmente usada pela unidade; Agricultural Development Investment Joint Stock Company: 1,8 hectares - não limpos, atualmente implementando o trabalho de inventário do status atual, com previsão de conclusão em setembro de 2024; Departamento de Transporte (Rua Bui Vien): 0,08 hectares não sujeitos à limpeza do local.

Para a área de terra administrada pela Brigada 602, aguarda-se o parecer do Ministério da Defesa Nacional sobre o plano de retorno, com previsão de conclusão em novembro de 2024. Para a área de terra da Agricultural Development Investment Joint Stock Company: com base no progresso da emissão de políticas de compensação e suporte e preços unitários de compensação (arquitetura, plantações), o Land Fund Development Center se concentrará no desenvolvimento de planos de compensação e na implantação deles para indivíduos que estão produzindo na terra de acordo com os Contratos; esforçando-se para concluir a limpeza do local em dezembro de 2024.

O Sr. Nguyen Van Tung, presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou o trabalho de limpeza do local dos projetos no plano diretor do Aeroporto Internacional Cat Bi.

Em seguida, está o Projeto de Construção do Terminal de Passageiros T2, com uma escala de uso do solo de 18,43 hectares, sob a gestão de 5 unidades militares. Especificamente: Divisão 371: 5,76 hectares (4,17 hectares do antigo terminal); Comando da Guarda de Fronteira: 0,53 hectares (alocado para soldados para moradia); Batalhão 45/Comando da Marinha: 4,79 hectares (0,86 hectares alocado para soldados para moradia); Departamento Administrativo/Comando da Marinha: 3,91 hectares (0,33 hectares alocado para soldados para moradia). Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Marinha: 3,44 hectares.

Direção de implementação de agora até o final de 2024 para terras alocadas a militares para moradia: espera-se concluir o inventário do status atual em setembro de 2024; de acordo com o progresso da emissão da apólice, preço unitário de compensação; espera-se concluir a limpeza do local em dezembro de 2024. Para ativos gerenciados por unidades militares, há um documento solicitando que as unidades identifiquem especificamente os itens de ativos e os registros de gerenciamento que os acompanham para ter uma base para conduzir o inventário do status atual; espera-se que, após receber a aprovação do Ministério da Defesa Nacional, o plano de retorno seja implementado imediatamente, concluído em dezembro de 2024.

Para o Projeto de Expansão do Estacionamento de Aeronaves, a escala de uso do solo é de cerca de 13,68 hectares sob a gestão de 3 unidades militares. Especificamente: Divisão 371: 9,71 hectares (5,25 hectares da antiga estrada estadual); Departamento Administrativo/Comando da Marinha: 2,17 hectares; Batalhão 45/Comando da Marinha: 1,8 hectares. Atualmente, existe um documento solicitando que as unidades identifiquem especificamente os itens de ativos e os registros de gestão que os acompanham, a fim de fundamentar a realização de um inventário da situação atual; espera-se que, após a aprovação do Ministério da Defesa Nacional, o plano de retorno seja implementado imediatamente, com conclusão prevista para dezembro de 2024.

Após realizar uma inspeção de campo e ouvir o relatório, o presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou ao distrito de Hai An e aos departamentos, filiais e unidades relacionados que revisassem e contassem com urgência para enviar especificamente à cidade para desenvolver um plano de solução de acordo com a lei.

O presidente do Comitê Popular da cidade de Hai Phong solicitou ao distrito de Hai An e aos departamentos, filiais e unidades relacionados que revisassem e contabilizassem urgentemente as questões específicas a serem submetidas à cidade para desenvolver uma solução de acordo com a lei.

Anteriormente, o Ministério dos Transportes emitiu a Decisão nº 864/QD-BGTVT datada de 10 de julho de 2024, aprovando o planejamento do Aeroporto Internacional Cat Bi para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Assim, o Aeroporto Internacional de Cat Bi é um aeroporto civil e militar compartilhado. Especificamente, no período de 2021 a 2030, o Aeroporto Internacional de Cat Bi será um aeroporto de nível 4E (de acordo com o código padrão da Organização da Aviação Civil Internacional - ICAO) e um aeroporto militar de nível I, com capacidade para cerca de 13 milhões de passageiros e 250.000 toneladas de carga por ano. Até 2050, o nível do aeroporto permanecerá o mesmo, mas a capacidade será aumentada para cerca de 18 milhões de passageiros e 500.000 toneladas de carga por ano.

O Aeroporto Internacional de Cat Bi foi planejado com uma visão para 2050, com capacidade para 18 milhões de passageiros/ano. Foto: Thanh Son

Em relação ao planejamento do uso do solo, no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, o Aeroporto Internacional de Cat Bi precisa utilizar cerca de 490 hectares, incluindo uma área de terra compartilhada de mais de 244 hectares, uma área de terra administrada pelo setor civil de mais de 166 hectares e uma área de terra administrada pelas forças armadas de mais de 79 hectares. Desse total, a área de terra proposta para transferência pela localidade é de cerca de 2,59 hectares.

A área de estacionamento de aeronaves de 2021-2030 será expandida para acomodar cerca de 30 posições de estacionamento de aeronaves, com uma visão para 2050, expandindo a área de estacionamento de aeronaves para acomodar cerca de 40 posições de estacionamento de aeronaves e reservando para expansão quando necessário.

O estacionamento de aeronaves será ampliado para acomodar cerca de 30 vagas no período de 2021 a 2030. Foto: Thanh Son

O planejamento do terminal de passageiros para o período de 2021 a 2030 mantém o terminal de passageiros T1 existente e planeja um novo terminal de passageiros T2 na área a leste do terminal de passageiros existente, elevando a capacidade total dos terminais de passageiros T1 e T2 para cerca de 13 milhões de passageiros por ano. A visão para 2050 é expandir o terminal de passageiros, elevando a capacidade total para 18 milhões de passageiros por ano.

Terminal de cargas no período de 2021 a 2030: um terminal de cargas com capacidade de 100.000 toneladas/ano, localizado a oeste do terminal de passageiros T1 existente, com capacidade de expansão para atender a uma capacidade de cerca de 250.000 toneladas/ano, com uma área de aproximadamente 2,35 hectares. Visão para 2050: planejamento de um terminal de cargas na área sul do porto para atender às necessidades de exploração até 2050, com reserva para necessidades de desenvolvimento para atender a uma capacidade de até 500.000 toneladas/ano, com uma área de aproximadamente 8 hectares.

Fonte: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-quoc-te-cat-bi-d225979.html