Hai Phong acelera o andamento dos projetos no plano diretor do Aeroporto Internacional de Cat Bi.

Hai Phong acelera o andamento dos projetos no plano diretor do Aeroporto Internacional de Cat Bi.

O Sr. Nguyen Van Tung, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, acaba de inspecionar a desapropriação de áreas residenciais e domésticas em terrenos destinados à defesa nacional, nos projetos do plano diretor do Aeroporto Internacional de Cat Bi.

Segundo o relatório do Comitê Popular do Distrito de Hai An, para a implementação de projetos no planejamento do Aeroporto Internacional de Cat Bi, por meio de revisão, a área destinada a famílias militares do Comando da Marinha e da Guarda de Fronteira de Hai Phong possui uma área de aproximadamente 22.308 m², incluindo 241 lotes alocados por unidades para moradia de militares.

Desses, o Comando da Guarda de Fronteira de Hai Phong possui 59 lotes. Atualmente, 30 lotes possuem casas, com pessoas efetivamente residindo no local, e 29 lotes possuem casas temporárias desabitadas. O terreno pertencente à unidade da Marinha possui 17.118,9 m² destinados à habitação de oficiais desde 1993, totalizando 182 lotes.

O Sr. Nguyen Van Tung, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou os trabalhos de limpeza do terreno referentes aos projetos do plano diretor do Aeroporto Internacional de Cat Bi.

Com relação aos trabalhos de desmatamento, o projeto para a construção de um terminal de carga (parte da área de planejamento da aviação civil) abrange uma área de 8,67 hectares, sob a gestão de três unidades. Destas, a Divisão 371 possui 5,44 hectares desmatados; a Brigada 602 (recebendo transferência da Estação Meteorológica de Hai Duong ) possui 1,346 hectares, dos quais 0,128 hectares ainda não foram desmatados na área dos quartéis atualmente utilizada pela unidade; a Companhia de Investimentos para o Desenvolvimento Agrícola possui 1,8 hectares ainda não desmatados, estando atualmente em fase de levantamento do status atual, com previsão de conclusão em setembro de 2024; e o Departamento de Transportes (Rua Bui Vien) possui 0,08 hectares ainda não sujeitos a desmatamento.

Para a área de terra administrada pela Brigada 602, aguarda-se o parecer do Ministério da Defesa Nacional sobre o plano de restituição, com previsão de conclusão em novembro de 2024. Para a área de terra da Sociedade Anônima de Investimento em Desenvolvimento Agrícola: com base no progresso da emissão de políticas de compensação e apoio e preços unitários de compensação (arquitetura, cultivos), o Centro de Desenvolvimento do Fundo Agrícola se concentrará no desenvolvimento de planos de compensação e na sua implementação para os indivíduos que produzem na terra de acordo com os contratos; buscando concluir a desapropriação em dezembro de 2024.

O Sr. Nguyen Van Tung, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou os trabalhos de limpeza do terreno referentes aos projetos do plano diretor do Aeroporto Internacional de Cat Bi.

Em seguida, temos o Projeto de Construção do Terminal de Passageiros T2, com uma área de 18,43 hectares, sob a gestão de 5 unidades militares. Especificamente: Divisão 371: 5,76 hectares (4,17 hectares do antigo terminal); Comando da Guarda de Fronteira: 0,53 hectares (destinados a alojamentos militares); Batalhão 45/Comando da Marinha: 4,79 hectares (0,86 hectares destinados a alojamentos militares); Departamento Administrativo/Comando da Marinha: 3,91 hectares (0,33 hectares destinados a alojamentos militares); Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Marinha: 3,44 hectares.

Diretrizes de implementação, de agora até o final de 2024, para terrenos destinados a moradia de militares: a conclusão do inventário do estado atual está prevista para setembro de 2024; o valor unitário da indenização será calculado de acordo com o andamento da emissão das políticas; a conclusão da desocupação do terreno está prevista para dezembro de 2024. Para os bens administrados por unidades militares, foi emitido um documento solicitando que as unidades identifiquem especificamente os itens de patrimônio e os respectivos registros de gestão, a fim de fundamentar o inventário do estado atual; após a aprovação do Ministério da Defesa Nacional, espera-se que o plano de devolução seja implementado imediatamente, com conclusão prevista para dezembro de 2024.

Para o Projeto de Expansão do Estacionamento de Aeronaves, a área de uso do solo é de aproximadamente 13,68 hectares, sob a gestão de 3 unidades militares. Especificamente: Divisão 371: 9,71 hectares (5,25 hectares de antiga estrada estadual); Departamento Administrativo/Comando da Marinha: 2,17 hectares; Batalhão 45/Comando da Marinha: 1,8 hectares. Atualmente, existe um documento solicitando às unidades que identifiquem especificamente os itens de patrimônio e os respectivos registros de gestão, a fim de se ter uma base para a realização de um inventário do estado atual. Espera-se que, após a aprovação do Ministério da Defesa Nacional, o plano de recuperação seja implementado imediatamente, com previsão de conclusão em dezembro de 2024.

Após realizar uma inspeção de campo e ouvir o relatório, o Presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou ao distrito de Hai An e aos departamentos, filiais e unidades relacionados que revisassem e contabilizassem urgentemente o ocorrido, a fim de apresentar à cidade um plano de soluções em conformidade com a lei.

O Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong solicitou ao Distrito de Hai An e aos departamentos, filiais e unidades relacionados que revisassem e contabilizassem urgentemente as questões específicas a serem submetidas à cidade para que esta desenvolvesse uma solução em conformidade com a lei.

Anteriormente, o Ministério dos Transportes emitiu a Decisão nº 864/QD-BGTVT, de 10 de julho de 2024, aprovando o planejamento do Aeroporto Internacional de Cat Bi para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

Assim, o Aeroporto Internacional de Cat Bi é um aeroporto compartilhado, civil e militar. Especificamente, no período de 2021 a 2030, o Aeroporto Internacional de Cat Bi será um aeroporto de nível 4E (de acordo com o código padrão da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI) e um aeroporto militar de nível I, com capacidade para cerca de 13 milhões de passageiros e 250.000 toneladas de carga por ano. Em 2050, o nível do aeroporto permanecerá o mesmo, mas a capacidade será aumentada para cerca de 18 milhões de passageiros e 500.000 toneladas de carga por ano.

O Aeroporto Internacional de Cat Bi foi planejado com uma visão para 2050 e tem capacidade para 18 milhões de passageiros por ano. Foto: Thanh Son

Em relação ao planejamento de uso do solo, no período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o Aeroporto Internacional de Cat Bi necessita utilizar cerca de 490 hectares, incluindo uma área de uso compartilhado de mais de 244 hectares, uma área administrada pelo setor civil de mais de 166 hectares e uma área administrada pelas forças armadas de mais de 79 hectares. Desse total, a área proposta para transferência pela localidade é de aproximadamente 2,59 hectares.

A área de estacionamento de aeronaves será ampliada entre 2021 e 2030 para acomodar cerca de 30 posições, com uma visão de expansão para aproximadamente 40 posições até 2050, além de uma reserva para futuras expansões, quando necessário.

O estacionamento de aeronaves será ampliado no período de 2021 a 2030 para acomodar cerca de 30 vagas. Foto: Thanh Son

O planejamento do terminal de passageiros para o período de 2021 a 2030 prevê a manutenção do atual Terminal 1 e a construção de um novo Terminal 2 na área leste do terminal existente, elevando a capacidade total dos terminais 1 e 2 para cerca de 13 milhões de passageiros por ano. A visão para 2050 é expandir o terminal de passageiros, aumentando a capacidade total para 18 milhões de passageiros por ano.

O projeto para o terminal de cargas no período de 2021 a 2030 prevê um terminal com capacidade de 100.000 toneladas/ano, localizado a oeste do atual terminal de passageiros T1, com possibilidade de expansão para atingir uma capacidade de cerca de 250.000 toneladas/ano, em uma área de aproximadamente 2,35 hectares. A visão para 2050 prevê um terminal de cargas na área sul do porto, para atender às necessidades de exploração até 2050, com reserva para futuras expansões, visando atingir uma capacidade de até 500.000 toneladas/ano, em uma área de aproximadamente 8 hectares.

Fonte: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-quoc-te-cat-bi-d225979.html